자동차 제조업체는 정기적으로 새로운주행 속도와 승차감 측면에서 자동차 모델은 바퀴의 디자인을 조정하는 것이 매우 논리적입니다. 로우 프로파일 고무의 개발과 상당히 광범위한 사용은 그러한 혁신 중 하나가되었습니다. 차량의 디자인을 바꾸었을뿐만 아니라 주행 성능에도 긍정적 인 영향을 미쳤습니다.
로우 프로파일로 간주되는 고무는 무엇입니까?
로우 프로파일 고무 개발1937 년 프랑스 회사 미쉐린 (Michelin)이 경주 용 자동차에 특별히 사용했습니다. 그러나 평범한 트랙에서 사용한 경험은 너무 부정적이어서 Pirelli는 1978 년에이 아이디어로 다시 돌아 가기로 결정했습니다.
로우 프로파일 타이어는 다음과 같은 점에서 일반 타이어와 구별 될 수 있습니다.마킹. 예를 들어 225/55 R16은 각각 첫 번째 숫자가 밀리미터 단위의 타이어 너비를 나타내고 두 번째 숫자는 프로필의 너비와 높이 비율을 백분율로 나타내며 세 번째 숫자는 고무 유형 (표준, 로우 프로파일 또는 스포츠)을 나타냅니다. 로우 프로파일 고무의 너비에 대한 고무 단면의 비율은 80 %, 즉 0.8을 초과하지 않아야합니다.
로우 프로파일 타이어의 유형
수십 년 전부터로우 프로파일 타이어의 범주에는 70 이하의 시리즈 타이어가 포함되었으며 오늘날 시리즈는 55를 초과하지 않는 타이어 만 해당됩니다. 일반적으로 55 시리즈에서 감소로. 이러한 고무와 다른 유형의 타이어의 주요 차이점은 속도 지수입니다 : 각각 H 및 V-210km / h 및 240km / h. 일반 고무의 경우 190km / h에 해당하는 하나의 속도 지수 만 특징입니다.
거의 모든 최신 브랜드와 고무 모델타이어의 너비는 거의 항상 코드 높이를 초과하고 가장 일반적인 표시는 50에서 75까지이기 때문에 로우 프로파일로 분류 할 수 있습니다. 예를 들어 자동차 및 오프로드 차량에는 R18255 / 100 타이어가 설치되어 오프로드 조건에서 매우 효과적이며 절대적으로 쓸모가 없습니다. 도시 제한.
로우 프로파일 타이어가 더낮은 휠 높이에서의 강성으로 코너링시 차량 안정성, 연비 및 더 나은 핸들링을 보장합니다. 대부분의 경우 로우 프로파일 타이어에는 더 큰 직경의 브레이크 디스크가 장착되어 제동 효율이 향상되고 차량의 제동 거리가 단축되어 안전성이 향상됩니다. 프로파일의 감소로 인해 이러한 이점을 얻을 수 있었음에도 불구하고 이러한 유형의 타이어의 특징적인 특정 단점이 수반되었습니다.
로우 프로파일 고무의 장단점
자동차 소유자는 타이어 작동 경험을 바탕으로 한 리뷰에서 로우 프로파일 타이어의 장단점에 주목합니다. 드라이버가 제공하는 주요 항목을 나열합시다.
장점
- 기존 타이어와 비교하여 더 높은 속도 등급, 즉 전체 범위의 로우 프로파일 고무 기능이 고속에서 드러납니다.
- 짧은 제동 거리를위한 개선 된 제동 성능과 향상된 주행 안전성.
- 방향 안정성을 유지하고 고속에서 우수한 견인력을 제공합니다.
- 기존 타이어와 비교하여 더 빠른 가속 및 가속.
단점
로우 프로파일 타이어의 고속 특성매개 변수는 결함으로 바뀝니다. 특히 저품질 트랙에서 운전할 때 두드러집니다. 이것은 디스크의 빠른 마모와 자동차 섀시의 손상으로 나타납니다.
자동차 소유자는 로우 프로파일 타이어에 대한 리뷰에서 다음과 같은 단점에 주목합니다.
- 빠른 고무 마모.
- 타이어의 접촉 면적이 증가하여 소음 수준이 높습니다.
- 타이어의 폭이 넓고 접촉 패치에서 물을 배출 할 수 없기 때문에 수막 현상 위험이 높습니다.
- 강성 증가로 인해 파워 스티어링 및 스티어링에 대한 스트레스 증가.
- 대부분의 오래된 자동차 서비스에는 로우 프로파일 타이어의 타이어 장착을위한 특수 장비가 장착되어 있지 않으므로 이러한 타이어의 설치가 훨씬 더 어려워집니다.
- 타이어 공기압을 모니터링해야하는 필요성은 약간의 변화라도 제어력을 잃을 수 있습니다.
- 로우 프로파일 타이어는 일반 타이어보다 몇 배 더 비쌉니다.또한 아날로그, 그러한 고무의 설치에는 더 큰 반경의 디스크 구입이 수반되며 이는 자동차 소유자의 상당한 비용과 관련이 있습니다.
고려해야 할 사항
낮은 프로필에 대한 질문에 대답 할 때고무가 더 좋으면 자동차의 작동 조건을 고려해야합니다. 이상적으로 차량은 최대 속도로 이동할 수있는 수평 트랙에서만 사용해야합니다. 또한 로우 프로파일 고무를 선택할 때 특정 자동차에 설치하기에 적합한 타이어의 브랜드 및 모델에 관한 자동차 제조업체의 권장 사항이 고려됩니다.
로우 프로파일 타이어의 인기 브랜드
낮은 프로파일의 고무를 선택할 때,자동차 제조업체뿐만 아니라 고무 자체 제조업체의 권장 사항 : 타이어의 품질과 안전은 불만을 일으키지 않아야합니다. 그렇지 않으면 도로에서 통제력을 상실하고 사고의 위험이 있습니다.
자동차 소유자와 전문가는 고품질이며 자동차 애호가들에게 인기있는 로우 프로파일 타이어의 여러 브랜드와 모델을 식별합니다.
고무 BFGOODRICH G-GRIP 255/35 R19
미국 여름용 로우 프로파일 타이어는 다음과 같은 장점이 있습니다.
- 트레드의 중앙 리브로 인해 차량의 방향 안정성이 향상되었습니다.
- 자동 잠금 사이프 덕분에 제동 성능이 향상되고 제동 거리가 짧아집니다.
- 강화 된 숄더 블록은 차량의 핸들링과 안정성을 향상시킵니다.
- 타이어와 트랙의 접촉 부분에서 빠르고 고품질의 물을 배출합니다.
이 고무 브랜드의 유일한 단점은 고속도로에서 운전하는 동안 높은 소음 수준입니다.
로우 프로파일 고무 Pirelli Winter SottoZero 225/45 R17 91H
로우 프로파일 이탈리아 겨울용 타이어는 주로 고출력 엔진이 장착 된 고속 자동차에 설치됩니다. 타이어의 주요 장점은 다음과 같습니다.
- 높은 수준의 견인력을위한 대칭 트레드 패턴.
- 차량 안정성 보장.
- 고속 매개 변수.
- 3D sipes 덕분에 가시없이 눈 덮인 트랙을 여행 할 수 있습니다.
- 타이어 수명을 늘리는 특수 고무 화합물.
고무의 단점은 혹독한 겨울 조건에서 사용하기에 적합하지 않다는 것입니다.
Goodyear Wrangler F1 375/40 ZR20 102W 로우 프로파일 타이어
SUV 및 크로스 오버 용으로 설계된 미국의 로우 프로파일 타이어에는 다음과 같은 이점이 있습니다.
- 프로텍터에는 견인력을 높이는 특수 블록이 장착되어 있습니다.
- 차량 핸들링 및 안정성을 개선합니다.
- 빠른 가속 및 가속을 제공합니다.
- 낮은 소음 수준.
- 도시 지역에서의 운영 가능성.
유일한 단점은 손상에 대한 취약성입니다.
성과
로우 프로파일 고무-개별 선택이 유형의 타이어의 모든 긍정적 인 측면과 부정적인 측면을 고려한 모든 자동차 소유자. 한편으로 낮은 프로파일은 우수한 차량 핸들링과 연비를 보장하는 반면, 디스크 및 서스펜션을 자주 수리해야합니다. 그럼에도 불구하고이 고무가 설치되어있는 경우 특정 작동 요구 사항을 준수하고 정확한 주행 스타일을 준수해야합니다. 로우 프로파일 타이어는 적절한 운전 경험이 없으면 트랙에서 통제력 상실 및 비상 사태의 위험과 타이어 자체의 급속한 마모가 증가하기 때문에 일반적으로 한 시즌의 활발한 사용에도 견딜 수 없기 때문에 초보자 운전자에게는 권장되지 않습니다.
