Mazda와 같은 자동차의 업데이트 버전3 "(sedan), 매우 기대되었습니다. 특히 일본 자동차 제조업체의 팬들이 출시를 기다리고있었습니다. 2006 년 버전이 여전히 요구되는 경우 새로운 수정에 대해 무엇을 말할 수 있습니까!
외부 변화
그래서 우리가 차가 겪은 변화에 대해 이야기한다면, 먼저 그 모습을 만져보고 싶습니다.
범퍼가 어떻게 변형되었는지 볼 수 있습니다.이제 차는 더욱 강력하고 견고 해 보입니다. 누군가가 새로운 마즈다를 여성용 자동차로 지명하기는 쉽지 않을 것입니다.
라디에이터 그릴과 안개가있었습니다헤드 라이트-유용하고 필요한 추가 기능. 전방 광학 장치가 작은 변화를 겪었음에도 불구하고 그들은 자동차의 외관을 거의 바 꾸었습니다. 업데이트 된 버전의 측면에서도 우아한 리브 라인이 나타났기 때문에 Mazda 3 (sedan)이 훨씬 더 우아하고 우아하게 보이기 시작했습니다. 이 "일본어"를 보았을 때, 디자이너들은 모든 세부 사항, 가장 작은 것, 때로는 무의미한 부분까지 신중하게 개발했다는 자신감이 생겼습니다.
실용적인 편안함
"Mazda 3"(sedan)이 외부로 있다는 사실에도 불구하고심지어 다소 공격적이고 스포티 해 보이기도합니다. 자동차의 내부와 외부는 항상 중요합니다. 충성스러운 철 친구를 운전하는 동안 사람은 편안해야합니다. 엔지니어와 개발자는이를 잘 알고 있으며이 원칙을 최우선으로 생각합니다. 이것이 고품질 재료가 장식에 사용 된 이유이며 모든 요소가 서로 완벽하게 보완됩니다.
당신은 약간의 작은 것들을 두려워 할 수 없습니다악의로 만들어진 것-모든 세부 사항이 정확하게 맞으며 선의로 체결 한 것에 대해 아무 말도 할 수 없습니다. 대시 보드에는 특별한주의가 필요합니다. 그녀는 장식에 사용 된 크롬을“파킹”하는 것처럼 보이며 모든 컨트롤은 운전자가 사용하기 편리한 방식으로 배열되어 있습니다. 그런데 크롬 인서트는 미적 기능뿐만 아니라 수행합니다. 또한 실수로 손을 대지 않도록 대시 보드를 보호합니다. 일본인은 말 그대로 모든 것을 생각했습니다. 말할 필요도없이, 장치의 백라이트의 색상조차도 이전 버전과 마찬가지로 빨간색이 아닌 흰색이되었습니다.
넓고 넓음
자동차 "Mazda 3"(sedan)의 업데이트 된 내부에서많은 공간이 있지만 더 넓어진 것은 아닙니다. 트렁크에 대해 몇 마디 말해야합니다. 이 등급의 자동차의 경우 430 리터 정도의 매우 넓습니다. 같은 경우에 큰 물건과화물을 운반해야하는 경우 트렁크를 변형 할 수 있습니다. 실제로 크기를 변경할 수 있습니다! 뒷좌석을 접 으면됩니다. 내부에는 즉시 두 배의 공간이 있습니다. 그건 그렇고, 또 하나의 혁신-트렁크는 브레이크 라이트에 위치한 특수 터치 버튼을 사용하여 쉽게 열 수 있습니다. 이것들은 그다지 중요한 변경 사항이 아닌 것처럼 보이지만 실제로는 운전자의 삶을 크게 촉진하는 것이 정확하게 그러한 추가 사항임을 보여줍니다.
힘과 힘
새로운 Mazda 3 (sedan)은 무엇보다도더욱 강력 해졌습니다. 그러나 먼저 이전 버전 인 원래 버전에 만족했던 전원 장치를 기억하는 것이 좋습니다. 전 세계적으로 "Mazda 3"(sedan)은 8 가지 변형으로 존재하며 물론 모두 엔진이 다릅니다.
가장 강력한 지표는 260에 이릅니다.대부분의 운전자는 여전히 150 마력 엔진을 사용하는 버전에서 멈 춥니 다. 이것은 일종의 중간 옵션이며 거의 모든 사람에게 적합한 황금색입니다. 새 버전은 어떻습니까? 이 세단의 동력 장치 범위는 개발자가 덜 강력한 해치백에서 빌려 왔습니다. 2 리터 150 마력 엔진과 같은 옵션이 제공됩니다. 초, 1.6 리터 104 리터. 초, 1.5 리터 120 리터. 에서.
완벽에는 제한이 없습니다
이것은 오래되고 유효한 말입니다.기술적 특성, 내부, 외부-이 모든 것은 의심 할 여지없이 Mazda 3 (sedan) 자동차 소유자에게 관심이 있습니다. 튜닝은 소유자가 갑자기 자신의 차가 충분하지 않다고 생각할 때 위의 모든 작업이 일반적으로 겪는 것입니다. 실제로 많은 자동차가 이에 노출되어 있습니다. 그리고 특히 자주 Mazda와 같이 저렴합니다. 우수한 주행 특성, 신뢰성 및 내구성으로 구별되지만 많은 사람들이 생각하는 것처럼 부족한 것이 있습니다.
도어 실, 조명, 카본라디에이터 그릴, 몰딩, 스포일러, 충격 흡수 장치, 스트럿, 공기 흡입구, 디플렉터, 반사경-Mazda 소유자가 차를 개선하기 위해 얻지 못하는 것! 일부는이 주제에 대해 전혀 관심이 없지만. 그러나 Mazda 3 (sedan)과 같은 차를 약간 개선하려면 어떻게해야합니까? 항상 쉬운 절차는 아니지만 튜닝이 구출 될 것입니다. 그러나 그 과정은 창의적이며 상상력의 표현이 필요하므로 유능한 접근 방식을 사용하면 차량을 개선 할뿐만 아니라 다른 차량과는 달리 완전히 독특하게 만들 수 있습니다. 일반적으로 추가 자금이 있으면 전문 튜닝에 넣는 것이 좋습니다. 결국 마스터는 모든 작업을 올바르게 수행하는 방법을 알고 있습니다. 물론 일부 부품은 자신의 손으로 교체 할 수 있지만 심각한 작업이 계획된 경우 위험을 감수하지 않는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 나중에 초과 지불해야합니다.
도로에서의 취급 및 행동
자동차가 운전자에게 "순종"하는 것이 매우 중요합니다.길에서. 시운전 "Mazda 3"(sedan)는 성공적이었고 시운전은 정말 믿을 수있는 차임을 보여주었습니다. 특히 4 륜 구동 디젤 버전 인 경우 모서리를 쉽게 처리합니다. 이를 통해 운전자는 도로 표면이 아무리 고르지 않고 거리의 날씨가 어떻든 상관없이 도로에서 일어나는 일을 자신의 개인적 통제하에 항상 유지할 수 있습니다.
그건 그렇고, 좋은 핸들링은ABS 시스템 및 안정성 제어 기능. 일반적으로 시운전은 자동차가 도로에서 자신감을 느끼는 것으로 나타났습니다. 물론 단점이없는 것은 아닙니다. 방음이 개선되어야합니다. 고속에서는 엔진이 실내에서 너무 선명하게 들립니다. 많은 사람들이 이것을 심각한 단점이라고 생각합니다. 그러나 제조업체의 약속을 믿는다면 다른 모델은 이러한 단점에서 벗어날 수 있습니다.
운영 경험
"Mazda 3"(sedan)은 좋은 평가를 받지만불만도 있습니다. 특히, 그들은 위에서 언급 한 단점-방음과 관련이 있습니다. 객관적으로 말하자면, 일반적으로이 차는 저렴한 가격과 우수한 기술적 특성의 좋은 조합입니다. 자동차에 대한 가장 정확한 등급은 4이며 많은 소유자가 동일하게 생각합니다.
긍정적 인 측면에서 운전자들은경제적 인 연료 소비, 일본인이 이와 관련하여 동등하지 않다는 것을 확신합니다. 스포츠카를 사고 싶지만 이런 종류의 구매가 저렴하지 않은 경우 탈출구가 있습니다 .Mazda 3 (sedan) 자동차를 구입할 수 있습니다. 대부분의 리뷰는 뛰어난 지상고와 우아한 인테리어를 갖춘이 세련된 자동차를 구입하도록 영감을줍니다. 일반적으로 차는 모든 것을 적당히 갖추고 있으며 이것은 많은 사람들에게 중요한 것입니다. 중간 지대는 항상 가격이 책정되었습니다.
비용
위의 모든 사항을 바탕으로 다음을 수행 할 수 있습니다.자동차 "Mazda 3"(sedan)이 어떤 것인지 상상해보십시오. 가격-그것에 대해 몇 마디 말해야합니다. 2011 년 이전에 생산 된 모델을 구입하면 78 만 루블을 넘지 않습니다. 예를 들어, 주행 거리가 10 만 킬로미터 이상인 2006 년 자동차는 거의 완벽한 상태를 유지하기 때문에 360,000 루블이 소요됩니다.
많은 사람들이 비용에 관심이 있습니다.개선 된 "Mazda 3"(sedan). 이 차의 새로운 가격은 약 백만 루블입니다. 따라서 새로운 것을 사고 싶은 욕구가 있고 그러한 재정적 기회가 있다면 그러한 자동차가 좋은 선택이 될 것입니다.
