Chevrolet Niva는 공동 개발입니다국내 및 미국 자동차 제조업체. 더 정확하게 말하면 러시아 전문가들은이 차를 만드는 작업을했고, 그들의 외국 동료들은이 차를 완전히 준비하고 대량 생산에 착수했습니다. 이 차는 2002 년부터 Chevrolet 브랜드로 소개되었습니다. 새로운 "Chevrolet Niva"의 특징과 그 창조의 역사를 좀 더 자세히 살펴 보겠습니다.
약간의 역사
Chevrolet Niva는 5 도어 SUV입니다.클래스 SUV에 속합니다. 전 륜구동 VAZ-2121 "Niva"의 생산은 1977 년에 시작되었습니다. NIVA라는 약어는 "볼가 자동차 공장의 최고의 발명품"을 의미하며 그 이름은 밀밭과 쟁기와 관련이 없습니다. 차에 그렇게 야심 찬 이름이 주어 졌음에도 불구하고 불행히도 그 자체를 정당화하지 못했습니다. 처음에는 농지 주민들을 위해 SUV가 만들어졌지만 자동차 가격이 비싸서 누구나 살 수있는 것은 아니었다. 이 모델은 좋은 성능과 디자인의 단순성으로 인해 매우 인기가있었습니다. 1998 년 모스크바 모터쇼에서 AvtoVAZ는 구식 Niva를 대체 할 컨셉 카를 선보였습니다. 전작과 근본적으로 다르다고 말할 수는 없지만 혁신 중 하나는 5 도어 바디였습니다. VAZ-2123 지수에 따른 새로운 모델은 2001 년에 등장했지만 재정 문제로 인해 대량 생산에 착수하지 못했습니다. 이 상황의 결과로 Niva 브랜드는 미국의 제너럴 모터스에 매각되었습니다. 미국 전문가들은 "Niva"를 철저히 수정하여 약 1700 개의 디자인을 변경했습니다. 다음 해에 첫 번째 Niva 자동차가 Chevrolet 브랜드로 생산되었습니다. 이전 VAZ-2121 수정은 Lada 4x4로 이름이 변경되었습니다. 2009 년에 Chevrolet Niva의 스타일이 변경되었습니다. 외관이 변경되었고 내부는 새로운 마감 처리, 향상된 소음 차단 및 기타 기술 혁신을 받았습니다.
차세대 모델 출시를 기다리는 중
곧 조립 라인에서 나올 예정이었습니다.국내 인기 SUV 3 세대 모델이지만 제조사가 발표 한대로 프로젝트가 동결되었고 기껏해야 2018 년까지 새로운 세대가 탄생 할 것입니다. 업데이트 된 "Niva"는 2014 년 모스크바 자동차 전시회에서 발표되었지만,이를 연속 생산하기 위해서는 약 120 ~ 140 억 루블이 필요합니다. VAZ의 재정 문제와 관련하여 국가 정부는 프로젝트 개발을위한 대출 형태로 지원할 준비가되어 있습니다. 결과적으로 Chevrolet Niva 자동차는 이전 모델과 근본적으로 다르지만 주요 특징은 그대로 유지됩니다.
미국 자동차 대기업 GM의 전문가들은자동차의 새로운 외관과 기술적 인 부분이 개발되고 내부가 수정되었습니다. 외부에는 많은 각진 모양과 세련된 스탬프뿐만 아니라 추가 오프로드 바디 키트가 있습니다. Chevrolet Niva는 브랜드 팬들이 원하는 것이기 때문에 여전히 실제 SUV로 남을 것입니다. 이전과 마찬가지로 영구 4 륜 구동 시스템이 장착되고 지상고가 넓습니다. Chevrolet Niva에는 수정 된 서스펜션과 대형 머드 타이어가 장착되어 있습니다. 이제 수동 변속기뿐만 아니라 하나의 차축에 드라이브가 수정 될 것입니다.
자동차 "시보레 니바"의 특징
Chevrolet Niva와 일반 모델의 차이점은 무엇입니까?SUV의 디자인은 시보레 라인업에 가까운 다른 스타일로 만들어졌습니다. 뒷문은 이전처럼 위쪽이 아닌 옆으로 열리기 시작했습니다. VAZ-2121에서 스페어 휠은 엔진 실에 있었지만 이제 문에 부착되기 시작했습니다. 동력 장치, 변속기 및 서스펜션은 큰 변화를 겪지 않았습니다. "Chevrolet Niva"에는 내한성 범퍼가 장착되어 있으며 바디 색상 범위가 확장되었습니다.
다른 제품과 비교하여 "Chevy Niva"의 장점자동차는 건설의 가벼움에 국한되지 않고 이에 따라 크로스 컨트리 능력이 향상됩니다. 이 모델의 주요 라이벌은 Renault Duster입니다. 이와는 대조적으로 설명 된 SUV에는 영구 사 륜구동이 장착되어 있습니다. Chevrolet Niva는 도시 SUV의 편안함과 오래된 모델의 장점을 결합했습니다. 그러나 약한 모터와 낮은 수준의 안전과 같은 단점도 있습니다. 그러나 많은 단점에도 불구하고이 SUV는 2004 년에서 2008 년 사이에 베스트셀러 SUV가되었습니다. Chevrolet Niva는 두 개의 SUV 지명에서 "올해의 오프로더"와 "올해의 프리미어", "고성능"상 등 여러 상을 수상했습니다.
클리어런스 "니바 시보레"
이 매개 변수는결국 부러워할만한 높이는 모든 지형 차량은 상당한 지상고를 가져야합니다. 이 수치는 자동차의 22 센티미터입니다. Chevrolet Niva의 간격은이 거리를 측정하는 방법에 따라 20 ~ 24cm 범위입니다. 지상고는 차량의 가장 낮은 지점과 지상 사이의 거리입니다. SUV는 비포장 도로와 손상된 지역을 주행 할 때 이러한 측면에서 고성능이 필요합니다.
지상고 "Chevrolet Niva"가능차체와 서스펜션의 두 가지 방식으로 증가합니다. 첫 번째 경우에는 와셔가 서스펜션 스프링 아래에 설치되고 댐핑 시스템에 필요한 변경이 이루어집니다. 스프링은 쇼크 업소버 대신 리어 서스펜션, 전면 서스펜션-볼가의 쇼크 업소버에 설치됩니다. 첫 번째 방법에서는 기존 휠을 표준 휠보다 큰 직경의 새 휠로 교체해야합니다. Niva Chevrolet의 클리어런스가 증가하면 엔진의 부하가 증가하므로 동시에 네 바퀴를 모두 변경해야하며 타이어 크기는 공장의 30 %를 초과해서는 안됩니다. 매개 변수.
"Chevy Niva"업데이트
2 세대 "Chevrolet Niva"는엔지니어의 성공적인 공동 개발. 차체 강도, 비틀림 강성, 도장 품질 측면에서 우수한 성능을 발휘합니다. 실내 편의성 측면에서 SUV는 다소 겸손 해 보이며 주요 장점은 오프로드 품질입니다.
"Chevrolet Niva"의 장식이 업데이트되었습니다.라지 골드 로고가있는 라디에이터 그릴. 헤드 옵틱은 독창적이고 둥근 안개등이 범퍼 측면에 있습니다. 플라스틱 패드는 차체 측벽에 나타 났으며 값 비싼 트림 수준에서는 SUV에 16 인치 알로이 휠이 장착되어 있습니다.
Chevrolet Niva 테스트는예를 들어, 자동차는 동적이라고 할 수 없습니다. 편안한 운전 스타일을 선호하는 운전자에게 어필 할 것입니다. 도로에서 "Niva"는 매우 수용 가능하지만 다음과 같은 특징이 있습니다. 즉, 엔진이 3000-3500 rpm에 도달 할 때 엄격하게 제 시간에 기어를 변경해야합니다. 서스펜션은 또한 테스트 중에 좋은 것으로 판명되어 도로상의 장애물을 편안하게 극복 할 수 있습니다. 오프로드에서는 차가 자신있게 움직이며 낮은 기어로 전환 할 필요가 없지만 틀에 박 히면 빠져 나가기 위해 열심히 노력해야한다는 점에 주목합니다. 때때로 자동차는 특정 장애물을 극복하기에 충분한 동력이 없으며 엔진이 종종 정지합니다.
스타일을 변경하는 동안 "Chevrolet Niva"는몇 가지 단점을 제거하기 위해 여러 방향으로 개선되었습니다. 2013 년 이후의 모든 프리미엄 트림에는 새 시트, ABS, 프리텐셔너 벨트 및 프론트 에어백이 있습니다. 동력 장치는 더욱 역동적이고 경제적으로 만들어졌습니다. 이제 부피는 1.8 리터이고 출력은 122 리터에 이릅니다. 에서. 이러한 엔진은 FAM-1 마킹을 사용하여 특수 수정으로 설치됩니다. 표준 버전의 1.7 리터 엔진은 80 마력의 저출력입니다. 에서. 모터는 5 단 수동 변속기로 통합됩니다.
결론
의심 할 여지없이 전설적인 국내 SUV는GM의 개입으로 강화되었으며 향상된 기술적 특성과 결합 된 멋진 외관을 획득했습니다. 자동차가 위치한 가격 범주는 그 특성과 완전히 일치하며, 그중 우수한 크로스 컨트리 능력과 높은 지상고가 가장 중요합니다. 니바 시보레는 러시아 운전자들에게도 인기가있는 자동차입니다.
