일본 도요타 주식회사는지난 세기의 90 년대 후반 모델을 선택하세요. 그 원동력은 인기있는 미국산 대응 제품인 Ford, Chevrolet, GMC, Dodge 등의 성공이었습니다. 일본인은 실질적인 수입을 가져올 수있는 틈새 시장을 채우지 않은 채로 두는 것은 현명하지 않다고 생각했습니다.
일본 픽업 트럭
미국의 제조업체와 달리 ToyotaHilux, Tacoma 및 Tundra의 세 가지 Pick Up 모델 출시로 제한됩니다. 세 가지 버전은 모두 단일 캡, 이중 4 도어 및 이중 2 도어의 여러 버전으로 생산되었습니다.
신청서
차체가 넓은 편안한 트럭 인 토요타 픽업 카는 건축 자재 운반부터 온 가족과 함께 시골로 나가는 등 다양한 방법으로 사용되었습니다.
"Toyota 픽업"은 평소보다 약간 비쌉니다승용차. 가격은 기계의 특수성, 넓은 기능에 의해 결정되었습니다. 초점은 상업 응용, 산업 상품의 운송 및 도시 유통 네트워크의 유지에있었습니다.
Toyota 픽업 : 모델
이미 언급했듯이 다양한일본 픽업의 출시는 관찰되지 않았습니다. "Hilux", "Tacoma", "Tundra"-소형 트럭의이 세 가지 변형은 "Toyota pickup"이라는 일반적인 이름으로 통합되었습니다. 모델은 실제로 서로 복제했으며 그 차이는 상대적이었습니다. 자동차를 특징 짓는 주요 요소는 운반 능력과 엔진 출력이었습니다.
"Hilux"
가장 인기있는 픽업 트럭은 Toyota Hilux입니다. 디자이너는 유명한 승용차 브랜드와 최대한 유사성을 부여하려고 노력했습니다. Hilux의 프론트 엔드는 강력하고 역동적 인 자동차에 있어야하므로 공격적인 것으로 판명되었습니다.
Double Cab 모델의 길이는 5335mm, 너비는 1855mm, 높이는 1820mm입니다. "Hilux"의 적재 용량은 1240kg입니다.
일반적으로 픽업 캡의 편안함 수준은같은 벨루어 시트, 세련된 대시 보드, 객실 전체에 흩어져있는 작지만 편리한 옵션 등 괜찮은 승용차의 내부 배치에 대해 논쟁 할 수 있습니다.
Hilux 모델의 엔진은 3 리터 볼륨입니다.터보 차저 디젤 1GD-178 마력의 출력 개발 4500 rpm에서. 엔진에 맞는 변속기 : 5 단 자동 또는 6 단 수동 변속기.
타코마
사 륜구동 "토요타 타코마 픽업"에는 159 마력의 4 기통 터보 디젤이 장착되어 있습니다. 그리고 2.7 리터의 부피. 기어 박스는 6 단 수동 또는 5 단 자동입니다.
운전실에는 다음이 포함됩니다. 실내 온도 조절기, 체인저가있는 최신 오디오 시스템, 컬러 모니터가있는 멀티미디어, Bluetooth 지원, 인터넷. 이 모든 것은 운전실 구성 (단일, 이중 또는 2 도어, 확장)에 관계없이 표준 차량 구성에 포함됩니다.
타코마 섀시는경트럭의 공통 표준 : 리어 액슬은 쇽 업소버가있는 스프링에 매달려 있고 프론트 서스펜션은 유압 쇽 업소버와 코일 스프링이있는 독립적 인 멀티 링크입니다. 두 서스펜션에는 안 티롤 바가 장착되어 있습니다.
픽업 트럭의 제동 시스템은 매우 안정적이며이중 회로, 대각선 동작. 앞바퀴에는 통풍 디스크가, 뒷바퀴에는 드럼 형 메커니즘이 장착되어 있습니다. 유압식 압력 조절기가 기계 바닥 아래에 설치되어 본체가 완전히로드되지 않았을 때 차단됩니다. 이 경우 뒷바퀴의 브레이크 패드가 최대 강도로 작동하지 않습니다.
"동토대"
픽업은 4 륜 또는 후륜 구동으로 제공되며토요타 경트럭 전체를 대표하는 제품입니다. 차는 세련된 외관을 가지고 있으며 외관에는 많은 우아한 솔루션이 있습니다. 헤드 옵틱, 범퍼, 휠 림 등이 모두 완벽한 인상을줍니다. 전체 디자이너 그룹의 창의력을 느낄 수 있습니다.
차의 내부는 비표준입니다가구 : 좌석은 환기 및 난방 시설을 갖추고 있으며, 실내 장식은 고귀한 재료, 알칸타라, 천연 가죽 및 벨루어로 만들어졌습니다. 선실은 에어컨, 실내 온도 조절기 및 내비게이션 시스템을 갖춘 멀티미디어 단지가 있습니다. 전기 구동 장치는 창문, 백미러 외부 및 스티어링 칼럼에 설치되어 있습니다.
도요타 픽업 "툰드라"는 가솔린을 탑재4.6 리터 엔진, 8 기통, V 배열. 발전소 (310 마력)의 힘으로 최대 1.5 톤의 물품을 운반 할 수 있습니다. 변속기는 6 단 자동입니다.
기계의 차 대는 잘 보정되어 있으며차체의 최대 하중으로 픽업은 뒤로 떨어지지 않지만 노면에 대해 수평 위치를 유지합니다. 속도로 운전할 때 다가오는 공기 흐름에 대한 자동차의 저항이 최소라는 공기 역학적 특성에도주의를 기울였습니다. Toyota Tundra 픽업 트럭은 모든 경량 일본 트럭 중 가장 진보 된 모델로 간주됩니다.
비용
사용할 수있는 자동차상업적 목적은 비싸다. 특히 일본 회사에서 만든 자동차라면. 일반 승용차 가격을 두 배로 초과하는 가격 인 "도요타 픽업"은 기술 조건과 제조 연도에 따라 1,500,000-2,000,000 루블에 구입할 수 있습니다. 자동차는 전문 쇼룸에서 판매됩니다.
고객 의견
일본 자동차 기술은 필요하지 않습니다평가-전통적으로 긍정적입니다. 그럼에도 불구하고 Toyota 픽업의 소유자는 높은 신뢰성, 엔진 신뢰성, 운반 능력 및 우수한 속도 품질에 주목할 수 있습니다. 수년 동안 극찬을 받아온 "토요타 픽업"은 오늘날 그 어느 때보 다 수요가 많습니다.
