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닛산 순찰 : 역사와 근대성

닛산 패트롤은 세계에서 가장 유명한 4 륜 구동 SUV 중 하나입니다.

일본 자동차 대기업 닛산 모터스와 함께 출시1961 년 당연히이 기간 동안 모델은 큰 변화를 겪었습니다. 그러나 Nissan Patrol은 가혹하고 안정적인 SUV의 영광을 얻은 긍정적 인 리뷰 만 가지고 있습니다. 현재 일부 아시아 국가의 군대와 중동의 UN 군대가 다양한 버전의 모델을 사용하고 있습니다.

닛산 순찰 리뷰

첫 번째 (1951-1960 년 비엔 니움)., 4W60 시리즈)와 닛산 순찰 모델의 두 번째 (1959-1980, 60 시리즈) 세대에는 하드탑이 없었지만 4 륜구동 방식이 있었으며 3 가지 버전의 휠베이스로 제작되었습니다. 3 륜 수동 기어 박스 F3B83L과 전 륜구동을 연결하기위한 2 단계 "이송 케이스"가 장착되었습니다. 엔진 모델에는 강력한 6 기통 3.97 리터가 장착되었습니다. 1963 년에 견고한 지붕과 재 설계된 KGL60 및 KG60 모델이 판매되었습니다.

3 세대 (2003 년까지)) Nissan Patrol 160 시리즈 (MQ / MK)에는 새로운 엔진 (SD33, P40, L28)이 장착되었습니다. 모든 버전에는 4 배속 "역학"이있었습니다. 이 회사는 또한 디젤 엔진과 24 볼트 전기 기사를 장착 한 제품을 출시했습니다. 모든 모델에는 스프링에 서스펜션이있었습니다. 일부 트림 레벨의 경우 에어컨 및 파워 스티어링이 가능합니다.

제 4 세대 (1987-1997)(Y60 시리즈) 닛산 패트롤 모델은 모든 이전 모델과 기술적 인 측면에서 근본적으로 달라지기 시작했습니다. 모델에는 스프링 서스펜션 (후면이 5 링크가 됨), 디스크 리어 브레이크가 장착되었습니다.

5 세대 (1997 년 이후)) Nissan Patrol Y61에는 여러 가지 트림 레벨이 있으며 4.5 또는 4.2 리터 가솔린 엔진, 2.8 리터, 3.0 리터, 4.2 리터의 터보 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 또한 터보 디젤 또는 터보 디젤 인터쿨러 (4.2)가 있습니다. 자동차는 더 나은 변속기로 구별되었습니다. 몸은 이제 증가했지만 차이점은 동일하게 유지되었습니다.

닛산 순찰 Y61

디자인에 많은 관심을 기울이고 내부의 편안함 수준을 높였습니다. 2004 년이 모델에는 새로운 헤드 라이트, 오리지널 라디에이터 그릴 및 대형 후방 조명이 장착되었습니다.

6 세대 모델은 2010 년에 소개되었습니다.년. 2 월 13 일, 새로운 닛산 순찰대가 아랍 에미리트의 아부 다비 (Abu Dhabi)에 "모든 나라의 영웅"으로 등장했습니다. 이 모델은 기술적 기능뿐만 아니라 웅장한 외부 및 내부 디자인으로도 스플래시를 만들 수있었습니다. 고급 버전은 인피니티 QX56으로 판매됩니다. 대부분의 국가에서 새 모델은 작년에만 등장했습니다.

닛산 순찰

닛산 패트롤은 첨단 기술을 갖추고 있습니다400 마력의 출력을 가진 엔진 (5.6 리터) (토크-560 N). 또한 많은 기능과 자동 변속기가 있습니다. 4 가지 모드 전 륜구동 시스템에서 "눈", "바위", "도로 위", "모래"의 다른 모드를 전환 할 수 있습니다. 스위치를 간단히 클릭하면됩니다.

새로운 모델에는 HBMC 시스템이 있으며쇼크 업소버에 장착 된 유압 실린더의 도움으로 코너링 중 바디 롤을 줄입니다. 덕분에 승차감이 더욱 편안해집니다. 휠 중 하나가 지원을 잃어버린 경우 시스템은 해당 상황에서 활성화 될 수 있습니다.

이 모델에는 전자식 리어 디퍼런셜 잠금 장치가 있으며 높이를 낮추고 들어 올리는 특수 프로그램, 안정성 제어 및 자동 제동 기능이 있습니다.