각 차량에는 필요한 작업 조건을 제공 할뿐만 아니라 취급 및 이동의 편안함 수준을 높이기 위해 추가 장비가 설계되었습니다.
현대 자동차 제조에서 추가자동차 장비에는 실내 난방 시스템, 앞 유리 와이퍼 및 와이퍼, 전기 헤드 라이트 범위 제어, 열선 시트, 창문 및 거울, 파워 윈도우 및 기타 여러 장치와 같은 품목이 포함됩니다.
기본 구성에서추가 장비 설치를 포함하지 않으면 차는 "비어 있습니다". 설치할 수있는 모든 것이 기계에 설치되면 완벽하게 장착됩니다.
추가 장비가 있다는 점에 유의해야 합니다.얼마 전에 기계에 설치되기 시작했습니다. A-C 등급의 자동차는 여기에 많은 경쟁이 있었기 때문에 실질적으로 원가로 판매되었습니다. 별 매력이 없는 평범한 차량들이었다. 마케팅 담당자는 상황을 바꾸기로 결정하고 이전에는 "프리미엄"또는 "럭셔리"클래스에서만 사용할 수 있었던 차량용 추가 장비를 설치하도록 제안했습니다.
추가 장비 목록에 추가전기 가열 후면 창. 낡은 자동차의 운전자는 운전 중에 안개가 끼거나 얼어 붙은 뒷 유리의 불편 함을 말할 수 있습니다. 자동차 애호가 중 일부는 뒷 유리에 따뜻한 공기를 불어 넣기 위해 팬을 설치하려고했습니다.
파워 윈도우는 또한 첫 번째 중 하나가 설치된 자동차의 추가 장비입니다. 자세히 보시면 알 수 있습니다
첫 번째 옵션 장비를 기억하고,자동차 뒷문에 설치되기 시작한 와이퍼와 와셔를 언급 할 가치가 있습니다. 시간이 지남에 따라 일부 추가 장비가 표준 장비가되었습니다.
따라서 아이디어는 추가로 설치하는 것입니다.자동차 용 장비는 비용을 30 ~ 70 %까지 올렸지 만 "아무것도없이"자동차를 사고 싶어하는 사람이 점점 줄어들 기 때문에 수요에 부정적인 영향을 미치지는 않았습니다.
그러나 이러한 장치가 항상지지자와 소비자. 모든 사람이 필요로하지 않는 추가 자동차 장비가 있습니다. 예를 들어, 확대된 연료 탱크는 자동차를 집중적으로 운전하는 사람들에게 적합합니다. 이렇게 하면 주유소를 덜 자주 방문할 수 있기 때문입니다. 또한 모든 운전자에게 똑같이 유용하지 않은 장비가 더 많이 있습니다.
