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일본 자동차의 DIY 헤드 라이트 조정 : 지침, 팁

유럽 ​​자동차와국내는 조명입니다. 현대 자동차의 헤드 라이트는 광선이 위쪽과 오른쪽을 향하도록 조정되어 있습니다. 이것은 다가오는 차를 추월하는 운전자를 현혹시키지 않고 도로 ​​측면을 부분적으로 비추는 것을 가능하게합니다.

일본 자동차에서는 조명이 진짜 문제입니다. 램프는 처음에 조정되어 운전이 안전하지 않습니다.

일본 자동차의 DIY 헤드 라이트 조정
또한 헤드 라이트는 다가오는 차량을 지속적으로 가리고 있습니다. 표시된 문제를 제거하지 않고 기술 제어를 통과하는 것은 사실상 불가능합니다.

모든 운전자는 올바른 조명 조정이 보장된다는 것을 기억해야합니다.

  • 도로의 고품질 시야각;
  • 안전 운전;
  • 극한 상황에서 올바른 의사 결정.

오늘날 모든 자동차 서비스에는 필요한일본 자동차의 광학 조정 장비. 작업장의 헤드 라이트 설정은 수동으로 수행되지 않습니다. 자동차 서비스 전문가는이를 위해 특수 도구를 사용합니다. 전조등 조정 장치는 초점 렌즈, 스크린 및 광선을 감지하는 광전지가있는 광학 카메라입니다.

이 장비는 자동화되어 있으며 작동이 매우 쉽습니다.

헤드 라이트 설정
추가 설치 및 특별한 유지 관리가 필요하지 않습니다. 집에 이러한 장비가 있으면 헤드 라이트 설정을 직접 마스터 할 수 있습니다.

조정을위한 장치의 주요 기능 :

  1. 자동차 조명 시스템의 기능 결함 식별.
  2. 헤드 라이트 조정을 수정하십시오.
  3. 안개등의 최적 작동 설정.
  4. 하향 등과 상향등을 설정합니다.

장치의 디자인 특징 :

  • 대시 보드의 표시기 존재 (센서 제어 기능 수행)
  • 장치의 디지털 제어를위한 키의 존재.

따라서 고품질을 수행하기로 결정한 경우전조등 조정, 그 결과 안개등과 하향 빔이 조정되면 가장 좋은 방법은 일정 금액을 지출하고 서비스 센터의 도움을 요청하는 것입니다.

로우 빔
그들은 가능한 한 빨리 귀하의 요구 사항을 충족시킬 것입니다.

자신의 손으로 일본 자동차의 전조등 조정이 어떻게 진행되어야하며 그 의미를 고려하십시오.

먼저 떠오르는 태양의 땅에서 어떤 자동차가 생산되는지 기억해야합니다. 그것:

  • 우아한;
  • 강한;
  • 오른손 운전.

이 아름다움이 우리 길에서 어떻게 움직일 수 있는지 궁금합니다. 적어도 야간 운전에는 적합하지 않습니다. 그 이유는 전조등이 좌측 통행 용으로 설정 되었기 때문입니다.

지정된 조정이 적용된 대부분의 차량은 긴급 상황에 처합니다.

헤드 라이트 조정 닛산
따라서 우측 움직임이 제공되는 러시아에서는이를 최소화하기 위해 광학계를 재조정한다. 가장 널리 사용되는 방법을 고려해 봅시다.

일본 자동차의 DIY 헤드 라이트 조정

조정을 시작하기 전에 고려해야 할 미묘함 :

  1. 자동차 바퀴는 기술 요구 사항에 따라 팽창되어야합니다.
  2. 기계에 가해지는 하중은 균일해야합니다.
  3. 연료 탱크는 50 %까지 채워야합니다.
  4. 헤드 램프에는 결함이 없어야합니다.

불투명 한 필름으로 광학 부품을 어둡게하기

지나가는 자동차의 눈부심을 방지하기 위해 광선 출구 영역에 접착되는 특수 필름이 사용됩니다.

이 방법의 단점

  1. 저녁과 밤에 헤드 라이트의 효율성이 크게 감소합니다.
  2. 조명의 밝기가 최소화됩니다.
  3. 자동차의 외관이 침해되었습니다.

광학에서 전구의 위치 변경

일본 자동차의 경우 헤드 라이트 조정이 제공됩니다.전구가 중앙에 설치되지 않고 필요한 각도로 설치되는 방식으로. 당신의 목표는 반대 방향으로 광선을 변경하도록 위치를 수정하는 것입니다. 이 위치는 광선의 방향을 변경하는 데 도움이됩니다.

이 작업을 수행하기 전에 모든 기계가이 설정에 적합하지는 않다는 점에 유의해야합니다.

도요타 헤드 라이트 조정
헤드 라이트 조정 ( "Toyota Camry"오른쪽 핸들도 예외는 아님)은 이러한 권장 사항을 따르지 않습니다. 따라서 지정된 기계를 불필요하게 괴롭히지 마십시오.

전조등 장치의 재건

이 옵션은 통합 접근 방식을 취해야하기 때문에 가장 어렵고 문제가 있습니다.

지정된 작업을 수행 할 때 운전자의 단계별 조치 :

  • 헤드 라이트를 제거하고 분해해야합니다.
  • 오븐에서 광학 장치를 가열하여 광학 장치 바닥에서 유리를 분리하십시오.
  • 마스크라는 알루미늄 조각을 제거하십시오.
  • 이전 마스크와 비슷하지만 정반사를 사용하는 새 마스크를 주문하십시오 (광선이 반대 방향으로 향하기 위해 필요함).
  • 모든 헤드 램프 구성품을 다시 장착하고 헤드 램프를 고정합니다.

보시다시피 일본 자동차의 헤드 라이트를 직접 손으로 조정하는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다. 따라서 작업을 시작하기 전에 힘을 측정하는 것이 좋습니다.

크리스탈 광학에 대한 설치 지침

일부 일본 자동차에는 그런 헤드 라이트가 있습니다. 오늘날 그들은 대체하기 가장 쉽습니다. 운전자가 크리스탈 헤드 라이트를 교체하기 위해 제공하는 권장 사항을 고려하십시오.

세 가지 주요 방법

  1. 유로 표준 헤드 라이트 구입 및 일본 자동차에 설치. 이 방법은 비용이 많이 들고 운전자에게 인기가 없기 때문에이 방법을 사용하는 사람은 거의 없습니다.
  2. 불투명 필름으로 크리스탈 헤드 라이트를 붙이는 이전에 표시된 방법을 반복합니다.
  3. 전구를 축 주위로 돌려 광선의 방향을 변경합니다.

닛산 헤드 라이트 조정은 상당히복잡한 절차는 상기 기계의 반사경이 문제가있는 디자인과 비대칭 모양을 가지고 있기 때문입니다. 일부 마스터는 기본 "Nissan"전구를 H4로 교체합니다.

헤드 라이트 조정 마즈다
그들은 받침대를 자르고 광선의 올바른 방향에 필요한 각도로 램프를 돌려 이러한 작업을 수행합니다.

그러나 자신의 능력에 자신이 없다면 그러한 멋진 기계를 실험하는 것은 그만한 가치가 없습니다.

헤드 라이트 조정 (Mazda도 예외는 아님)에는 다음 작업이 포함됩니다.

  1. 타이어의 공기압을 확인하고 정상으로 되돌립니다.
  2. 자동차를 수평면에 놓으십시오. 기계에 과부하가 걸리지 않아야합니다.
  3. 차에 1 명을 태우십시오.
  4. 차량은 장애물과 3m 거리에서 수직이어야합니다.
  5. 헤드 라이트를 켭니다.
  6. 하나의 헤드 라이트를 조정할 때 다른 하나는 손으로 가리십시오.
  7. 배터리를 충전하려면 엔진을 활성화하십시오.
  8. 하향 등을 켜십시오.
  9. 헤드 라이트 범위 제어를 0 위치로 설정합니다.
  10. 조정 나사를 사용하여 헤드 라이트를 다시 조정합니다.

전조등이 조정 된 후일본 차를 직접하십시오, 저녁에 수행 해야하는 차를 테스트하는 것이 좋습니다. 장애물에서 40m 떨어진 수평면에 차량을 주차하십시오.

헤드 라이트 조절기
벽이나 집이 될 수 있습니다. 이때 광선의 상한이지면 위 헤드 램프 높이의 1/2을 초과하지 않도록하십시오.

테스트는보기에 충분한 도로 조명을 보여야합니다. 이것은 3 ~ 40 미터 거리에서 가장 작은 불규칙성을 구별하는 데 필요합니다.

조정 과정에 대한 분쟁

이 문제에 대한 많은 논란이 있습니다.운전자. 어떤 경우 든 조정 방법을 직접 결정해야합니다. 특수 장치만이 높은 정확도를 제공 할 수 있기 때문에 헤드 라이트의 자체 조정 오류가 명확하다는 점을 명심해야합니다.

그래서 우리는 일본 자동차의 헤드 라이트 조정 기능을 발견했습니다.