Mercedes-Benz W220은1998 년부터 2006 년까지 출판되었습니다. 이 차는 이전 모델 인 W140을 대체했습니다. 참신함은 거의 300kg, 120mm 짧아졌습니다. 일반적으로 많은 변경 사항과 기능을 추적 할 수 있습니다. 그래서 우리는 그들에 대해 더 자세히 이야기해야합니다.
모델에 대한 간략한 설명
메르세데스-벤츠 W220은 오랫동안 공개되었습니다.그리고 짧은베이스로. 그러나 다른 S- 클래스 모델과 비교할 때이 차에는 자체 쿠페 버전이 없었습니다. 그러나 이것은 1996 년부터 CL- 클래스 (즉, 쿠페)가 C215 모델과 같이 힘과 메인으로 스스로를 발전해 왔기 때문입니다.
이 차는 1998 년에 일반 대중에게 소개되었습니다8 월. 디젤 엔진에 사용되는 커먼 레일 기술이 파워 트레인 용으로 개선되고 연료 소비가 크게 감소한 것도 흥미 롭습니다. 따라서 Mercedes-Benz S W220의 가장 널리 팔리고 널리 퍼진 모델은 S320 SDi라는 라벨이 붙은 자동차였습니다. 처음에는 197 마력의 터보 디젤을 사용했습니다. 그건 그렇고, S400 CDi는 여전히 출시되었습니다. 그것은 247 개의 "말"을 가진 V8 유닛이었다.
초급 가솔린 엔진
가솔린 동력을 가진 최초의 자동차단위는 S320이었습니다. 224 마력의 V6 엔진이 그 두건을 울렸다. S280이라는 경량 버전도 있습니다. 아시아 국가로의 수출을 위해 특별히 제작되었습니다. 엔진은 V6도 약간 약했지만 204 마력을 생산했습니다. 이 엔진은 전통적인 유럽 엔진보다 성능이 열등했지만 경제적 인 측면에서 훨씬 낫습니다.
가장 일반적인 버전 중 하나V8 엔진은 Mercedes-Benz W220 S430으로 알려진 자동차였습니다. 이 모터는 279 마력을 생산했습니다. 그리고 물론 S500도 있습니다. "500 번째"는 306 마력 엔진을 자랑 할 수 있습니다. 그의 추종자 인 "육백 분의 1"은 당시 전례없는 엔진 출력 인 367 마력을 가졌습니다. 그리고 1999 년에이 우려는 오늘날 전 세계에서 가장 인기있는 자체 튜닝 스튜디오를 인수했습니다. 그리고 그것은 AMG입니다. 아틀리에는 모델의 엔진을 조정하고 개선하기 시작했으며 첫 번째 작업은 360 마력 V8 엔진이었습니다.
디자인 정보
Mercedes-Benz W220은 정말자동차 엘리트. 도로에서 인상적이고 매력적으로 보이는 매우 우아한 차. 디자이너들은 최선을 다했습니다. 차가 멋져 보입니다. 이전 모델과 달리 둥근 모서리와 부드러운 선으로 인해 자동차가 더 세련되게 보입니다. 광학 장치는 전체 디자인에도 완벽하게 맞습니다. 이와 별도로 헤드 조명으로 설치된 다소 큰 블록 헤드 라이트에 주목하고 싶습니다. 그들은 원래의 불규칙한 모양 (타원과 타원 사이에있는 것)을 가지고 있으며, 또한 내부에서 상상할 수없는 모양의 기괴한 부분으로 나뉩니다. 후방 조명으로 인해 차량의 후방 대형 오버행이 크게 촉진되었습니다.
일반적으로 자동차는 매우보기 좋게 보입니다.우아한 자동차의 감정가는 확실히 그것을 좋아할 것입니다. 그러한 차는 소유자의 훌륭한 취향뿐만 아니라 사회에서의 높은 지위를 보여줍니다. Mercedes-Benz S-klasse IV W220이 그 시대에 빠르게 인기를 얻었고 오늘날에도 여전히 수요가 많다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
실내 장식에 대해
이 차의 내부는 훌륭합니다.고급 소재, 우수한 가죽, 다양한 조절 기능이있는 편안한 좌석, 환기 및 난방 만 장식에 사용되었습니다 ... 유일한 누락은 마사지입니다. 그러나 추가 비용으로 설치할 수 있습니다. 조수석과 운전자의 눈앞에-장치의 웅장한 조합. 이 차의 문을 열기 만하면됩니다. 뚫을 수없는 어둠은 밝은 발광 광에 흡수됩니다. 매우 인상적입니다.
살롱 장비
천장이 있어도 기내에는 충분한 공간이 있습니다.낮아졌습니다. 모든 종류의 조정 외에도 휠이 추가되어 요추 부위의 공압 지원을 변경합니다. 개발자는 소파의 전자 드라이브에 환기를 추가하기로 결정했습니다. 그리고 기내의 온도는 조절되고 매우 간단합니다. 앞 좌석의 뒷좌석 사이에있는 화면에서 필요한 온도를 설정하기 만하면됩니다. 마이너스에서 주목할 수있는 유일한 것 (심지어 흡연자 만 좋아하지 않는 순간입니다)-출입구에 너무 작은 재떨이가있어 특정 방식으로 위장됩니다. 하지만 개발자들은 보안에 많은 관심을 기울였습니다. 승객 실에있는 누군가가 접 히면 해당 머리 받침대가 저절로 올라갑니다. 또한 개인용 에어백 (10 개)도있었습니다.
관리 용이성
Mercedes-Benz W220 Long은나쁘다고 말할 수없는 제어력. 주행 성능면에서이 차는 훌륭합니다. 가스 페달을 밟는 것에 대한 반응은 즉각적이고 기어는 즉각적이지만 부드럽게 전환됩니다. 따라서 차의 운전자는 운전하는 동안 매우 편안하고 자신감이 있습니다.
그건 그렇고, 특별한 팬을 위해 개발자는수동 기어 변속을 위해 제공됩니다. 하단 기어가 맞물리면서 레버를 드라이브 위치에서 왼쪽으로 이동하기 만하면됩니다. 그리고 오른쪽에 있으면 그에 따라 증가했습니다. Mercedes-Benz S-class W220 차량의 수동 모드에는 한 가지 기능이 있습니다. 자동차가 가속되면 엔진은 제한된 rpm으로 작동합니다. 그리고 전자 장치는 스스로 오버 드라이브를 켜지 않을 것입니다. 이것은 운전자의 행동이 필요합니다. 그러나 예를 들어 네 번째 속도로 페달을 바닥에 밟으면 여전히 작동합니다. 체크 포인트는 기어 자체를 선택하고 가속은 더 활발하게 진행됩니다. 일반적으로 전송은 더 좋고 실용적이며 이해하기 쉬워졌습니다.
일반적으로이 차는 디자인, 인테리어, 주행, 기술적 특성으로 사람을 만족시킬 수있는 바로 그 차다. 그리고 이것은 실제로 시간이 지남에 따라 입증되었습니다.
