추운 날씨가 시작되면서 많은 운전자들이겨울용 타이어 구매를 준비하고 있습니다. 그러나 타이어를 선택하는 것은 그리 쉬운 일이 아닙니다. 뉘앙스가 많기 때문에 각각을 고려해야합니다. Bridgestone Ice Cruiser 7000 타이어를 살펴 보겠습니다. 고객 피드백과 테스트 결과는 모두이 기사에 포함됩니다.
제조업체에 대한 일반 정보
Bridgestone 회사는 먼 곳에 설립되었습니다.1931 년. 판매되는 제품의 약 80 %는 자동차, 트럭, 항공기 및 농업 기계 용 고무입니다. 나머지 20 %는 컨베이어 벨트 및 기타 고무 제품입니다. 또 다른 흥미로운 사실은 회사가 현재 전 세계 27 개국에 155 개의 공장을 소유하고 있다는 것입니다. 일본 회사는 자체 개발을 테스트하기 위해 전 세계 6 개국에 9 개의 시험장을 구축했습니다.
2014 년 이후로 모두에서 성장이 관찰되었습니다.지표. 타이어에 대한 가장 큰 수요는 미주에서 기록됩니다. 2014 년에는 판매량이 13 % 증가했습니다. 보시다시피 일본 고무는 전 세계에 유통되고 있으며 이것은 이미 고품질을 말하고 있습니다. Bridgestone Ice Cruiser 7000을 예를 들어 자세히 살펴 보겠습니다. 그 중 상당수 고객 리뷰가 도움이 될 것입니다.
마찰 형 고무
고객 리뷰를 고려하기 전에Bridgestone Ice Cruiser 7000, 타이어 유형에 대해 좀 더 자세히 알고 싶습니다. 총 두 가지 유형이 있습니다.이 기사에서 실제로 논의 할 스파이크와 마찰 타이어 (Velcro)입니다. 후자는 매년 점점 더 인기를 얻고 있으며, 특히 겨울이 너무 혹독하지 않고 도로가 정기적으로 눈을 청소하는 많은 유럽 국가에서 더욱 그렇습니다.
벨크로는 트레드에가시가 없습니다. 노면과의 견인력은 트레드와 고무 컴파운드의 특수 설계와 컴파운드로 보장됩니다. 러시아에서는 마찰 형 고무를 모든 곳에서 사용할 수 없습니다. 대도시 주행, 깨끗한 아스팔트, 눈이 흩 날리는 경우 적합하지만 빙상 운전은 박힌 고무가 많습니다.
스터드 타이어의 장점
이 유형의 고무는 우수합니다혹독한 겨울 조건에서 사용하기에 적합합니다. 주요 특징과 장점은 라이딩 중에 스파이크가 얼음이나 굴러 진 눈을 뚫고 있다는 것입니다. 이는 실제로 이러한 노면에서 뛰어난 안정성과 제어 성을 제공합니다. 스터드의 모양과 트레드 패턴이 다를 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 이러한 모든 세부 사항은 작동 중에 매우 중요합니다. 일부 현대 고무 모델에서는 2 시즌의 작동 후에 스터드가 떨어져 심각한 문제입니다.
그러나 스파이크에는 단점이 있습니다.주요한 것은 높은 소음 수준입니다. 이것은 특히 깨끗한 아스팔트에서 운전할 때 느껴집니다. 동시에 스파이크는 점차적으로 마모되어 더 부드러워지고 효과가 떨어집니다. 그리고 노면이 파괴되었습니다. 이러한 이유로 스파이크는 일반적으로 많은 국가에서 금지됩니다.
심한 러시아 겨울과 Bridgestone Ice Cruiser 7000 : 타이어 리뷰
먼저 관심을 끌고 싶습니다.인기있는 러시아 간행물 "Za Rulem"및 "Auto Review"에서 높은 점수를 받았습니다. 테스트 중에 겨울용 타이어 "Bridgestone"이 가장 좋은면을 보여주었습니다. 비평가들은 금속 스터드의 고품질과 신중한 배치에 주목했습니다. 또한 고무는 눈길에서 우수한 것으로 입증되었습니다. 방향 안정성에는 문제가 없으며 Ice Cruiser는 늦게 출발합니다.
운전자의 리뷰에 관해서는대부분의 경우 긍정적입니다. 평균 평점은 5 점 만점에 4 점으로 매우 좋습니다. 드라이버는 작동 중에 나타나는 다음과 같은 이점을 강조합니다.
- 고품질 스터드;
- 고밀도 라 멜링;
- 타이어의 내구성있는 측벽;
- 낮은 마모율.
개발할 때 확실히 일본 엔지니어타이어는 CIS 국가와 스칸디나비아에서의 운영에 집중했습니다. 결과적으로 타이어는 극북 지역에서 사용하기에 탁월합니다. 이제 "Ice Cruiser"의 특성에 대해 자세히 설명하겠습니다.
혁신적인 화합물
개발자들은고무 화합물의 조성. 결국, 타이어의 성능 특성과 실제 품질은 그에게 달려 있습니다. 일본인은 고무 성형 단계에서 합성 결정을 추가했습니다. 이를 통해 얼음 표면의 그립 특성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 고무는 온도가 낮아도 성능 특성이 변하지 않습니다. 동일한 탄력과 적당히 부드럽습니다. 그러나 고온에서는 고무를 사용할 가치가 없으며 Bridgestone Ice Cruiser 7000의 리뷰에서도 확인할 수 있습니다. 타이어의 단점과 장점은 비교할 수 없습니다. 여기에는 더 많은 강점이 있습니다.
고무 화합물의 구성은 저항롤링이 최소화됩니다. 이를 통해 겨울철 운전 중에 연료를 절약 할 수있을뿐만 아니라 자원을 크게 늘릴 수 있습니다. 수많은 소비자 리뷰로 판단하면 타이어는 4-5 시즌 동안 쉽게 작동하므로 교체하는 것이 좋습니다. 운전 스타일에 따라 많이 다르지만.
문제에서 떨어지는 가시
많은 사람들이 의아해하는 것은이 질문에 대한 것입니다.겨울 타이어 제조업체. 사실 금속 요소는 갑작스런 시작 및 브레이크, 날카로운 기동 및 깨끗한 아스팔트 주행과 같은 심각한 하중에 지속적으로 노출됩니다. 이 모든 것이 궁극적으로 스터드의 손실과 눈과 얼음에서의 핸들링 저하로 이어집니다.
일본 엔지니어들은 진지하게 받아 들였습니다.문제가 거의 완전히 해결되었습니다. 첫째, 스파이크베이스가 심각하게 재 설계되었습니다. 그는 날카로운 모서리가 많은 눈송이 형태의 복잡한 구성을 받았습니다. 따라서 밀리미터마다 코드에 달라 붙어 자리에 잘 고정됩니다. 자동차 소유자의 리뷰에서 알 수 있듯이 트레드가 마모되어 스파이크가 떨어지지 않는 것도 주목할 만합니다. Bridgestone Ice Cruiser 7000은 계절에 따라 자신감 넘치는 겨울철 라이드입니다.
비용에 대해 조금
가격에 관해서는이 품질의 고무로 적당합니다. 많이 사용되는 기술에 따라 다릅니다. 예를 들어 "Runflat"옵션을 사용할 수 있으면 타이어가 약 20 % 더 비쌉니다. 그럼에도 불구하고 이러한 기술의 존재로 트랙에서 타이어 펑크를 두려워하지 않을 수 있습니다. 이는 점차적으로 압력을 잃고 운전자가 약 100km 더 운전할 수있는 기회가 있기 때문입니다.
예를 들어, 18 번째 반경 245/45의 타이어는최대 허용 속도는 190km / h이고 한 바퀴에 최대 710kg의 하중은 약 12,000 루블입니다. 그러한 겨울 타이어 세트는 48,000입니다. 많지만 그만한 가치가 있습니다. 동시에 R16과 같은 더 겸손한 크기는 4 개에 26,000이 소요됩니다. 따라서 특히 리뷰와 타이어 테스트를 통해 품질이 확인되기 때문에 여기 가격이 그렇게 높지 않다고 말할 수 있습니다. Bridgestone Ice Cruiser 7000은 평균 가격뿐만 아니라 우수한 품질을 제공합니다.
세부적인 이점
우선 무엇에 중점을 두는지많은 운전자-돌출부 및 기계적 손상에 대한 스터드의 저항. 빙판이나 눈 쌓인 주행시에도 뛰어난 안정성을 제공하는 다각적 인 구조를 가지고 있습니다. 내구성있는 겨울용 타이어 스터드가 필수적이므로 많은 운전자가이 모델을 선택합니다. 스파이크의 코어는 단단 해져서 정말 인상적인 기계적 부하를 견딜 수 있습니다.
Bridgestone Ice Cruiser 7000 타이어에 대한 리뷰고무는 제조업체뿐만 아니라 실제로도 내구성이 있음을 나타냅니다. 위에서 이미 언급했듯이 4 시즌 이상의 활발한 작동을 쉽게 견딜 수 있습니다. 완전한 세트를 구매할 때 제조업체로부터 5 년 보증 또는 5 만 킬로미터를받을 수 있습니다. 이것은 Bridgestone이 자사 제품에 대해 전적으로 책임이 있음을 시사합니다.
주요 트레드 기능
트레드 강성은 가장 중요한 것 중 하나입니다.지표. 이 모델에서는 타이어 부분에 따라 다릅니다. 스터드가있는 곳에서는 트레드가 다른 영역보다 더 단단합니다. 이 솔루션을 사용하면 스터드 타이어가 완전히 없어지는 것을 기 대해서는 안되지만 소음 수준을 다소 줄일 수있었습니다. 그럼에도 불구하고이 고무를 타는 것은 편안하다고 할 수 있습니다.
테스트 결과에 따르면이 가격대의 주요 경쟁 업체와 비교할 때 Bridgestone은 깨끗한 얼음 위에서 8.7 % 더 빨리 멈 춥니 다. 그 숫자는 중요하지 않은 것처럼 보일 수 있지만 겨울에는 센티미터조차도 결정적입니다. 사실 이것이 바로 Bridgestone Ice Cruiser 7000 타이어가 유명한 이유입니다. 우리는 리뷰, 장단점을 검토했으며 이제 더 나아갑니다.
일본 회사의 벨크로
이 모델에 대해, 매우 자주 네트워크에서긍정적 인 리뷰가 있습니다. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, har-ki 테스트는 이미 여러 번 설명되었으며 수백만 러시아인의 존경과 인정을 받았습니다. 사실 이것은 수많은 혁신적인 솔루션을 갖춘 차세대 Velcro라는 것입니다. 예를 들어, Multicell Compound 기술을 사용하여 만든 미세 구멍이있는 트레드는 얼음 위에서도 뛰어난 안정성을 제공하는데, 이는 Velcro에서 일반적이지 않습니다.
현미경으로 균열을 보면 모든 것이명확 해집니다. 그것은 많은 공극, 봉우리, 날카로운 모서리 및 기타 요소가있어 얼음의 고르지 않은 부분에 달라 붙을 수 있습니다. 또한 개발자는 부드러운 얼음에 대처해야하는 고무 화합물에 고체 입자를 추가했습니다. 사실 이것은 당신의 돈에 가장 좋은 스티커 중 하나입니다.
요약하자.
그래서 우리는 일본 회사의 고무를 조사했습니다브리지 스톤. 보시다시피, 고무와 스파이크의 내구성이 주된 장점이 있습니다. 이것들은이 고무의 소유자를 기다리는 모든 즐거운 놀라움은 아니지만. 타이어는 경쟁사에 비해 더 조용하고 도로 유지력이 좋으며 XL 변형은 가장 내구성이있는 것으로 간주됩니다. 사이드 월은 강한 충격과 절단에도 손상되지 않지만이 즐거움은 일반 타이어보다 다소 비쌉니다.
일부 유럽 브랜드는 비용이 너무 많이 듭니다.비싸고 모든 운전자가 그러한 비용을 감당할 수있는 것은 아닙니다. 그러나 "Bridgestone"은 평균 가격에 우수한 품질을 제공합니다. 수많은 긍정적 인 소비자 리뷰와 높은 전문가 평가를 고려할 때 이것은 러시아 겨울에 적합한 고무입니다. 스터드 타이어는 5 년 동안 작동하도록 설계되었으며이 기간을 쉽게 견딜 수 있습니다. 이 시간이 지나도 고무는 동일한 탄성을 유지하며 결함이 없습니다. 따라서 Bridgestone은 시도해 볼 가치가 있습니다. 이 브랜드의 품질을 좋아할 것입니다.
