Gentra Daewoo : 소유자 피드백

분명히 모든 사람이 같은 제조업체를 알고 있습니다."UZ-Deo". 이 브랜드에서 Matiz와 Nexia 같은 자동차가 생산됩니다. 러시아 시장에서 후자는 일종의 민간 차다. 그러나 차가 20 년 동안 생산된다는 사실에 비추어, UZ-Dao는 예산 차의 새로운 모델을 개발하기로 결정했습니다. 그들은 젠트라 대우가되었습니다. 리뷰, 사양, 가격 및 완벽한 세트는 오늘의 기사를 참조하십시오.

디자인

일부는이 차를 새로운 것과 혼동합니다.세대 "넥시아". 그러나 이것은 사실이 아닙니다. 리뷰는 "젠트 리"의 근거가 "Chevrolet Lacetti"에 의해 취해진다고 말한다. 이것은 볼 수 있고 외모가 있습니다. "Daewoo Gentra"가 보이는 것처럼 독자는 아래 사진에서 볼 수 있습니다.

외부에서, 차는 거의 다르지 않다.1 세대 라세티 (Lacetti) - 같은 비스듬한 빛, 불룩한 아치 및 단순한 바디 라인. soplatformnik로부터의 새로운 우즈벡 "Gentra"의 유일한 차이점. 그래서 그것은 다른 안개 램프와 그릴과 함께 새로운 범퍼 다.

디자인 "Lacetti"는 이탈리아 국에서 창안되었습니다."피닌 파리나." 우즈베키스탄 사람들은 실험을하지 않기로 결정하고 큰 변화없이 출현을 결정했다. 그러나 2002 년 "Chevrolet Lacetti"의 첫 번째 세대가 출판되면 2013 년에 "Gentra"가 이미 출시되었습니다. 지금까지이 형식으로 제작되었습니다. 이 시간 동안 디자인은 매우 구형입니다. 그러나 이탈리아 인 덕분에 우리 시대에도 외장이 더러워 보이지 않습니다.

크기

젠트라 대우 (Gentra Daewoo)의 크기에 관해서는, 그 차는 적당히 컴팩트하다고 평가된다.

"젠트 (Gentry)"의 길이는 4.5 미터, 너비 -1.73 미터, 높이 - 1.45 미터. 치수는 바디 세단의 "라세티"와 비슷합니다. "젠트라 (Gentra)"는 4 도어 세단 인 한 가지 버전으로 만 만들어졌습니다. 차체 왜건과 트렁크 문이 위로 열리는 자동차에서 발급 된 같은 플랫폼. 대우 젠트라에 대한 지상 허가는 무엇입니까? 소유자 리뷰는 그럼에도 불구하고14 센티미터의 여유 공간으로,이 자동차는 아스팔트 나 프라이머에 얽힌 범퍼와 함께 달라 붙지 않고 도로 ​​불규칙성을 확실하게 소화합니다. 코티지에 가거나 숲에서 쉬기에 충분한 여유가 충분합니다.

살롱

Gentra 차 안에서 움직여 봅시다.대우. 소유자의 의견에 따르면 살롱은 모든 격차를 준수하면서 수준에서 조립됩니다. 직물과 플라스틱은 좋은 품질입니다. 그러나 대우 젠트라의 쇼룸에는 단점이 있습니다. 소유자의 리뷰는 종종 나무 아래 만들어진 실내 장식을 꾸짖습니다. 따라서 제조업체는 살롱에있는 나무가 사치와 표현 가능성의 신호로 여겨지는 90 년대에 구매자를 가까이 가져 왔습니다. 2017 년에,이 장식은 전혀 보지 않으며, 리뷰를 기록합니다. 그리고 그것은 도처에 있습니다 : 도어 패널에서, 계기 패널 (2 세대 넥시 아에서 가져온 것으로 보이는 것) 아래, 장갑 칸 위에 ... 동시에, 제조업체는 가죽 내부를 장비에 포함시키지 않았습니다. 좌석은 심지어 넝마의 최대 구성에도 있습니다. 그리고 "호화로운"목제 장식과 함께. 센터 콘솔 - 흑백 라디오 녹음기. 리뷰는 USB를 지원하지 않는다고 말하며 이것은 심각한 결점입니다.

부정적으로 "젠틀리즘"살롱이 원인이됩니다.긍정적 인 감정. 따라서 여유 공간이 부족하지 않습니다. 운전석은 등받이뿐만 아니라 요추 지지대의 조정도합니다. 뒤쪽 소파에는 2 개의 컵 홀더가있는 접이식 팔걸이가 있습니다. 그리고 이미 Daewoo Gentra II의 기반에서 사용할 수 있습니다. 소유자의 의견은 또한 당신이 특대 물건을 휴대 수있는 스키를위한 소형 해치의 가용성을 지적했다. "Gentra"의 화물칸은 405 리터를 위해 설계되었습니다. 이것으로 모든 장점이 끝납니다.

Gentra Daewoo 제품 사양

주인에 대한 리뷰는 선택의 부족을 나타냅니다.발전소. 그리고 라세티 엔진이 1.4 리터에서 1.8 리터까지 이용 가능하다면, "젠트라 (Gentra)"는 107 마력을위한 단일 1.5 리터 유닛을 갖추고 있습니다.

엔진은 16 밸브 타이밍 메커니즘과몸에 횡 방향으로 위치한다. 107 기의 최대 토크는 141 Nm입니다. 또한 단점 인 "상단"에서만 사용할 수 있습니다.

변속기, 동력학, 소비

놀랍게도, 제조업체는기어 박스. Gentra는 2 개의 제안 된 기어 박스 중 하나에 인력을 배치 할 수 있습니다. 이것은 5 단계 기계공 및 자동 6 단 변속기입니다. 후자는 시보레 코발트에서 빌렸다. 그런데, Daewoo Gentra는 기본 구성에서 자동 변속기가 장착 될 수있는 몇 안되는 예산 차 중 하나입니다. 물론 이것 때문에 약간의 추가 비용을 지불해야합니다. 그러나 가격에 관해서는 - 조금 후에. 동적 특성을 고려하십시오. "Daewoo Gentra"자동차의 수백 대가 가속은 11.5 초 걸립니다.

그러나 소유자 리뷰는 실제최대 속도 - 시간당 180 킬로미터. Daewoo Gentra II 1.5 AT 버전에는 하나의 기능이 있습니다. 소유자의 리뷰에 따르면 상자를 수동 모드로 전환 할 수 있다고합니다. 변속기에는 가속 페달에 대한 빠른 응답이 있습니다. 대우 젠트라 (Daewoo Gentra)의 연료는 얼마입니까? 리뷰에 따르면 자동 변속기가 장착 된 1.5 리터 엔진은 도시 모드에서 약 10 리터의 연료를 소비합니다. 여권에 따르면 95 번째 가솔린을 제공했다. 그러나 리뷰로 판단하면 모터는 쉽게 "소화"되고 92 번째.

가격 및 사양

완전한 세트의 자동차 초기 비용"편안함"-549 천 루블. 리뷰에 따르면 기본 버전의 자동차에는 우수한 수준의 장비가 있다고합니다. 따라서 컴포트 버전은 안개등, 캡이 달린 스탬핑 휠, 이모빌라이저, 열선 시트, 전면 에어백 및 4 개의 파워 윈도우를 제공합니다. 그러나 "베이스"에는 에어컨, ABS 시스템 및 라디오가 없습니다. 6 명의 스피커를위한 오디오 준비 만 있습니다. 자동 변속기가 장착 된 컴포트 버전은 6 억 6 천 루블입니다.

“우아한”범위의 최고점은그것은 659 천 루블의 가격으로 제공됩니다. 이 가격에는 15 인치 알로이 휠, 선 루프, 본격적인 라디오, 에어컨, ABS, 두 번째 에어백, 중앙 잠금 장치, 파워 스티어링, 열선 식 리어 윈도우 및 사이드 미러가 포함됩니다. 자동 변속기로 "우아한"포장 비용은 729 천 루블입니다.

결론

그래서 대우 젠트라가 무엇인지 알아 냈습니다.리뷰, 사양 및 비용. 이 차의 가격으로 Lada Vesta, Renault Logan 및 Volkswagen Polo와 같은 자동차와 경쟁 할 수 있습니다. "Gentra"에는 입증 된 모터와 기어 박스가 장착되어 있습니다. 서비스 측면에서 이것은 상당히 저렴한 자동차입니다. 그러나 구식 디자인과 솔직한 예산의 술집에 대해 과잉 지불 가치가 있는지 여부는 여전히 의문입니다. 2 차 시장에는 수많은 대안이 있습니다. 이것이 아마도 Gentra가 국내 시장에서 널리 보급되지 않은 이유 일 것입니다. 결국, 현대 구매자는 디자인에주의를 기울입니다.