KamAZ 65225-트렁크 전륜 구동카마 자동차 공장에서 생산하는 트럭. 세미 트레일러 트랙터는 다양한 분야에서 널리 사용되는 특수 장비 국내 시장의 선두 주자 중 하나입니다. KamAZ 65225가 거의 모든 도로에서 큰 하중을 운반 할 수 있기 때문에 첫 번째 위치를 차지할 수 있으며, 기술적 요구 사항은 최대 13 톤의 차축 하중으로 차량의 움직임을 제한하지 않습니다.
모델의 디자인 특징은 다음과 같습니다.트랙터를 최대 75,000kg의로드 트레인의 일부로 사용할 수 있으며,이 중 거의 1/3이 다섯 번째 휠 커플 링입니다. KamAZ 65225의 유사한 기술적 특성을 통해 트럭을 군사 산업에서 사용하여 탱크와 같은 중장비를 운송 할 수 있습니다.
엔진
V 자형 모터 740.60-360, 선언 된 힘은 300 리터입니다. s, 중간 공기 냉각 시스템이있는 터보 디젤이 장착되어 있습니다. 동력 장치의 작업 자원은 100 만 km이고, 백당 평균 소비량은 35 리터입니다. 엔진은 Euro-3 표준에 규정 된 배기 가스 배출에 대한 국제 표준을 완전히 준수합니다.
수동 변속기
엔진은 16 개의 기어가있는 ZF 16S151 수동 기어 박스와 결합됩니다. 스위칭 방법은 기계식이며 제어는 원격입니다.
전기 장비
KamAZ 65225의 온보드 전압은 24V입니다. 2 개의 배터리 (각각 12V)와 28V 용량의 발전기를 사용하여 생산됩니다.
브레이크 시스템
KamAZ 65225에는 브레이크 시스템이 장착되어 있습니다.공압 드라이브가있는 드럼 유형. 각 램의 직경은 420mm이고 라이닝의 두께는 180mm입니다. 총 유용한 제동 영역은 7200mm입니다. 이것은이 무거운 차량에 효과적인 제동을 제공하기에 충분합니다.
기타 특성
간략한 사양은 다음과 같습니다.
- 차량 유형-트럭 트랙터;
- 드라이브-가득 참 (6x6);
- 총 차량 중량-28 톤;
- 총 열차 중량-59 t;
- 리어 액슬의 하중은 21.4 톤, 프론트 액슬-6.9 톤, 안장-17 톤입니다.
- 최대 속도-80km / h;
- 운전실의 위치와 장비-정박지가있는 엔진 위.
수정
이미 언급했듯이이 모델을 기반으로 한 섀시는어디에서나 사용됩니다. 여러 가지 수정 사항이 있습니다. 그러나 그들 중 누구도 그들의 능력과 특성을 군대의 필요에 맞게 설계된 차량과 비교할 수 없습니다. 사진에서 KamAZ 65225 (군사)는 최대 175cm 깊이의 물 장애물과 높이가 60cm를 초과하지 않는 다양한 장애물을 극복 할 수 있으며 트럭의 연석 무게는 16.2 톤, 총 무게는 20.7 톤입니다.
가격 정책
중고 트랙터 유닛의 비용은 다음을 기준으로합니다.기술적 조건뿐만 아니라 제조 연도 및 주행 거리에서도. 가격을 올릴 수있는 중요한 요소는 추가 장비의 가용성입니다. 예를 들어, 2009 년 모델은 180 만 루블에 구입할 수 있습니다. 동시에 꽤 "살아있는"트럭을 얻으십시오. 새 트랙터의 가격은 3,390 만 루블 사이로 다양하며, 이는이 종류의 트럭에서 가장 좋은 제안 중 하나입니다.