Ирбис ТТР 250 - это обычный продукт 중국 - 러시아 자동차 산업. 중국 오토바이 여행의 품질은 모든 사람에게 잘 알려져 있습니다. 최소한의 가격으로 작업, 재료 및 돈을 모든 것에 저축합니다. 사실, 이것이 중국과 고품질 오토바이가 양립 할 수없는 개념 인 이유입니다.
Irbis TTR 250은 질량이 두 배입니다.동시에 125 번째 모델과 동일한 서스펜션과 프레임을 유지합니다. 그리고 그들은 그런 질량과 그런 엔진을 위해 솔직히 약합니다. 최대 속도는 특히 행복하지 않습니다 - 100 이상, 당신은 거의 짜낼 수 있습니다. 여기의 킥 스타터는 매우 단단하기 때문에 전기 스타터는 사랑 받고 소중히 소중히해야합니다. 기어 박스는 125 버전과 달리 고전적 구성으로 만들어졌습니다.
오토바이는 중국 전통을 보존합니다 - 결혼이 여기 있습니다중국인이 중국 위조품을 위조하고 있는지 궁금할 정도로. 정말로 구매하기로 결정했다면 비뚤어진 조립품에 대해 전체 장치를 조사하는 것이 필수입니다. 씰, 서스펜션, 프레임 용접 품질에 특히 주의하십시오. 키트에 지침이 있습니다. 휴대해야 하지만 절대 읽지 마십시오. 황야에 갇혔을 때 쓸모없는 독서로 시간을 보내야 할 때 매우 유용할 것입니다. 기본 버전 배터리는 특히 주목할 만합니다. 첫 번째 드롭에서 교체해야 합니다. 우스꽝스럽게 들리겠지만 배터리는 이 자전거의 약점입니다.
일반적으로 Irbis TTR 250은 125보다 나쁩니다.신뢰할 수 없는 장비를 구입하는 위험을 감수하는 것을 좋아합니다. 자세히 살펴보는 것이 좋습니다. 포럼의 커뮤니티는 때때로 이 엔두릭을 오토바이로 평가합니다. 다음과 같은 일화적인 리뷰를 종종 접할 수 있습니다. "진행하기 전에 모든 나사산 연결을 조이고 배선이 "코에" 있다는 사실에 특별한주의를 기울이십시오. 플라스틱도 여기에서 플라스틱을 쪼갤 수 있으며 모든 커넥터와 연결부는 추가로 절연되어야 합니다. 림은 호일로 만들어졌으므로 감히 엔듀로가 있다는 생각에 탐닉하지 마십시오. 림은 가장 변태적인 사람들이 부러워할 모양으로 비틀어질 것입니다."
일반적으로 요약하면 다음과 같이 말할 수 있습니다.Irbis TTR 250 오토바이는 일반 중국 예산 버전으로, 알 수 없는 이유로 125 버전보다 약간 더 나쁜 것으로 판명되었습니다. 당신은 살 수 있지만 신중하게. 구매할 때 오토바이를주의 깊게 살펴보고 결혼 생활의 대부분을 피하면 운이 좋으면 몇 시즌 동안 지속될 수있는 상당히 저렴한 엔듀로를 얻을 수 있습니다.
