이미 구식 한국 자동차의 아날로그러시아에서 조립 된 브랜드로 90 년대 초반의 미국 SUV를 강하게 연상시키는 외견상 끌리는 사람은 거의 없을 것입니다. 다시 한 번, 러시아인들은 이미 "세계를 본" 프로젝트에 열광합니다. 이제 시민권을 변경한 쌍용 코란도에게 로스토프 등록과 새로운 "여권 데이터"가 생겼습니다. "타거"를 만나보세요.
"TagAZ Tager", 기술적 특성2008년 처음 조립 라인에서 나온 오리지널과 비교하면 변함이 없다. 그 모습은 남들을 놀라게 했고, 모호했다. 그가 외부 데이터로 한 번에 모든 사람을 정복하기 위해 만들어지지 않았다는 것이 즉시 분명했습니다. 컴팩트 "Wrangler"의 모델 중 하나처럼 보이지만 거의 모든 사람과 같지 않습니다.
SUV는 긴 시간 동안 회색 덩어리에서 두드러집니다.후드는 종종 "악어 같은", 좁은 둥근 헤드 라이트 (유행은 아니지만 가장 중요한 것은 빛이 좋습니다) 및 전면 펜더의 분리라고 불립니다. "Tager"는 SUV 디자인의 역사에서 고전적인 지프입니다. 또한, 현대성의 세부 사항이 명확하게 보입니다. 런닝 보드와 사이드 라이트 스트립은 라디에이터 그릴에서 프론트 휠 아치까지 뻗어 있습니다.
사진상으로만 작아서 그렇습니다소형 - 지프 "Tager". 사양은 그 반대를 증명합니다. 실제로 이것은 "마루"클래스의 현대 자동차 볼륨에 해당하는 다소 심각한 SUV입니다. 내부에는 5개의 본격적인 좌석이 있습니다. 뒷좌석은 상당히 기능적이며 다소 큰 소파를 확장할 수 있을 뿐만 아니라 몇 분 만에 제거할 수 있어 물건을 운반할 수 있습니다. 따라서 350리터의 러기지 컴파트먼트는 1200리터의 공간으로 바뀝니다.
"Taganrog Tiger", 일명 "Tager" - 지프,많은 사람들이 험난한 크로스 컨트리 조건에서 이 자동차의 성능과 이 SUV가 일반적으로 일상적인 도시 조건에서 어떻게 작동하는지에 관심이 있습니다.
살롱은 실용성에도 불구하고보안과 신뢰성의 인상. 그럼에도 불구하고 플러그인 프론트 액슬이 장착된 실제 짧은 휠베이스 지프에 앉아 있으면 누구나 스릴을 원합니다. 적은 돈으로 좋은 감정을 찾고 계십니까? "TagAZ Tager"를 가져 가라. 사양에는 1840mm의 높이가 나와있어 오프로드에 충분합니다.
"Tagansky Tiger"의 통과 가능성은 다음과 비교됩니다."UAZ"( "애국자"는 포함되지 않음)와 좋은 "Niva". 후자는 극한의 조건에서 1세대 및 2세대 Land Rover를 우회했다는 점에 유의해야 합니다. Tager에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 사양은 하드 인터휠 잠금 장치에 대한 정보를 제외합니다. 새로운 "Russian jeep"에는 중앙 차동 장치가 없기 때문에 생성되는 중앙 잠금 장치가 있습니다. 자동차의 크로스컨트리 능력은 제한 슬립 디퍼렌셜(리어 액슬), 디멀티플라이어, 세심한 액슬 하중 및 지오메트리에 의해 제공됩니다.
도시의 움직임의 역학은 쾌적합니다. 가속이 빠르고 4단 기어까지 이르면 후드 아래의 "독일 심장"이 민첩성을 약화시키기 시작합니다.
주요 장점에 대해 말할 수있는 것은어떤 TagAZ Tager가 부여됩니까? 싼엔처럼 벤츠 엔진을 탑재했다는 점이 특징이다. 각 구성에서 "4개" 또는 "6개"인지 여부에 관계없이 수년 전에 내구성 테스트를 거친 모터가 도입됩니다. 그들은 강력하고 신뢰할 수 있으며 ... "폭식"합니다. 도시 소비는 20 l / 100km에 도달 할 수 있습니다.
현재까지 TagAZ의 오프로드 차량을 사용할 수 있습니다.휘발유 "4개" - 2.3리터 엔진(출력 150hp) 및 가장 인기 있는 강력한 6기통 가솔린 엔진(220hp에서 3.2리터) 단위.
일반적으로 자동차는 가격보다 저렴합니다.SUV에 대한 요청에 따라 길이 없는 곳으로 겁 없는 방랑자로서. 장애물을 두려워하지 마십시오. 이것이 TagAZ Tager가 할 수 있는 일입니다. 특성은 동급 차량에 해당합니다. 신뢰할 수 있음? 국내 브랜드보다 월등히 높으며, 안락함의 수준은 거의 5년 동안 상당수의 차주들을 만족시키고 있다.
