メトロ "Mitino" ...大都市の住民、おそらく彼らはそのような駅があることを知っています、そして、一般的に、そして何も特別ではないかのように、そしてそこにあなた自身を見つけることだけが価値があります。何故たぶん、子供時代の記憶はこの場所に関連しています、そして、たぶん、私たちに親密で親しい人はまだこの場所に住んでいます。
私の場合はそうです。私はMitino地下鉄の駅がどのように建設されているかを長い間見ていましたが、最初にそのデザインがどのように見えるか想像しましたが、今はただそこに来たいのです。各旅行は自動的に待望の会議を意味します。
セクション1.一般情報と歴史.
建設は1992年初頭に始まったが、1995年には資金不足のため、一時的に建設を凍結することが決定された。
そしてわずか13年後、市政は計画を継続するように命じた。当初、「Mitino」の試運転は2011年に予定されていましたが、ビルダーの驚異的な努力と努力により、2年前でも可能になりました。
また、その結果、地域の住民は一度に3つのステーションの操作。そして今日、一般的に、Mitinskyセクションは、「Myakinino」、「Volokolamskaya」、「Mitino」の3つの大きな地下輸送ハブで構成されています。すぐに枝を6km近く増やしたのは彼らでした。
セクション2。駅「ミチノ」。内側から見るとどのように見えますか？
駅の建設に使用された大理石とコンクリートは、そのようなオブジェクトの建設と装飾の両方の伝統的な材料です。
ロビーには目立ったものはありません設計が、着陸プラットフォームの建設中に、いくつかの技術革新が一度に使用されました。これらの中で最も成功しているのは、おそらく、プラットフォームのエッジを示すために必要な特別なLEDストリップです。電車が到着すると光がスムーズに消え、電車が出ると再び明るくなるように設計されています。また、乗客の便宜とスペースの節約のため、メインルームに切符売り場を設置しないことにしました。彼らは地下通路に連れて行かれました。
駅は単一のアーチ型の構造をしており、考慮されています浅い構造。その深さはわずか14メートルです。ミティーノはモスクワで一度に10の出口がある唯一の地下鉄です：東のロビーに3つ、西のロビーに7つ、そして障害を持つ乗客の便宜のために3つのエレベーターも建設されました。
地下通路を通ってstに行くことができます。ミティンスカヤ、セント。 Dubravnayaと2番目のMitinskyレーン。
セクション3。メトロ「ミティーノ」。近くに何が見えますか？
周辺地域の住民が多くここに来る市内で最大のラジオ市場の1つを訪れたり、非常に手頃な価格で現代の映画館で新しい映画を見たりするために。
ちなみに、月の偶数日は5:45に、奇数日は15分前にメトロが稼働を開始することを覚えておく必要があります。駅は毎日午前1時に閉まります。
