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ヘッドカラー：説明、特性、タイプ

季節ごとのタイヤ交換と定期的な更新テクニカルフルードは、車の所有者が定期的に実行しなければならない最も一般的な操作です。車両が常に移動し続けるためには、体系的に世話をする必要があります。そうでなければ、あなたは必然的に様々な不快な状況に直面しなければならないでしょう。

途中のドライバーには、ジャッキ、ドライバー、ホイールレンチが欠かせません。その過程で特別なレンチのセットを使用すると、車の修理がはるかに速く簡単になります。

ツールは何ですか？

ヘッドのカラーは、ランディングスクエアの形のフィッティングを含む金属製のハンドルです。ハンドルへの固定は、エンドジョイント機構によって行われます。

ツールモデルは形状とサイズが異なりますそれらが使用される条件に応じて。配管のソケットヘッド用のカラーは、最も要求の厳しいタイプの機器の1つと見なされています。

形

頭の首輪は、次のバリエーションで提示できます。

クランク。このツールは、壊れやすい関節を操作するために使用されます。その助けを借りて、留め具は簡単に見つけることができ、その接続はわずかな負荷によって特徴付けられます。
連結式。このヘッドドライバーには、ツールを任意の角度で回転させることができる特別なヒンジが含まれています。この機能により、ヒンジ付きレンチは手の届きにくい場所での作業に大きな需要があります。
ドライバーバージョン。小さな留め具に使用されます。
T字型またはL字型のグリップ。これらは、輸送ホイールを取り外したり、カートリッジを工作機械で包んだりするときに使用されます。このノブは、すべてのワークショップにあります。

追加アイテム

ハンドルとアクセサリーに加えて、ノブには次のものが含まれています。

専用アダプター。仕事で別の機器を使用する必要がある場合は、購入することをお勧めします。
拡大。レバーとして機能します。延長コードは、通常のレンチでは処理できない非常にきつく締められた留め具をほどくために使用されます。
ラチェット。クランクでリバース機能を実行します。留め具を締めたり緩めたりするために、ツールを再度取り付ける必要はありません。ラチェット機構が作動しているとき、ラチェットはクランクを一方向にのみ回転させます。留め具を緩めたり締めたり、ラチェットで叩いたりする方がはるかに高速です。

タイプ

配管では、クランプして回転させますレンチなどの専用ホルダーとして切削工具を使用できます。このようなホルダーには、タップ、リーマー、皿穴用にさまざまなタイプが用意されています。

タップ、ダイ、皿穴に典型的な四角いシャンクをつかむカラー。
ねじ切りを保持するゲートが死にます。
レンチ型の製品。

タップアンドダイカラーは手動です道具。動作原理は、ねじ山切断要素をレンチに固定することです。次に、ツールが回転し、スレッドが切断されます。

寸法

レンチ一式を購入する前にそれらにスナップ、あなたはそれらのサイズを決定する必要があります。工具の市場では、直径1、1 / 2、1 / 4、3 / 4、3 / 8インチのレンチが消費者の注目を集めています。便宜上、番号が付けられています。したがって、1番のクランクは1インチの直径に対応します。消費者のレビューによると、最も人気のあるのは直径1インチと1/2インチのレンチです。

ツールはどのタイプの接続に適していますか？

スレッド接続は広く使用されています自動車サービスと機器修理に関連する他のすべての分野の両方で。このタイプの接続がこのように人気があるのは、取り付けと分解が簡単であるという特徴があるためです。必要に応じて、マスターは同じように簡単かつ迅速に分解します。溶接機を使用して2つの部品を接続できます。このプロセスには1分かかります。ただし、この接続をすばやく分解することはできません。ボルトとナットが存在する場合、溶接手順は置き換えられます。ノブなどのツールは、マスターの接続を締めるプロセスを高速化し、大幅に容易にするために特別に設計されています。