特徴のほとんどすべての素晴らしい映画追跡の視聴者、エンジンと焦げたゴムの轟音は、素晴らしいパフォーマンスと壮大な特殊効果だけでなく、64-73年に米国でリリースされた驚異的なマッスルカーにも魅了されます。 20世紀。
これらの肉食車両の共通の特徴当時の驚異的なボリュームの強力な8気筒エンジンです。これらの素晴らしい車の1つは、1970年のダッジチャージャーです。「ハザード公爵」、「ダーティメリー、クレイジーラリー」、「ブリット刑事」などの優れた古い映画の画面で、その栄光のすべてがちらつきます。そして、クエンティン・タランティーノなどの現代の監督は、この攻撃的なハンサムな男を優先し、彼を彼らの映画の主役にしています。そのような例の1つは、映画「デス・プルーフ」です。映画「ワイルドスピード」で証明されているように、1970年のダッジチャージャーとヴィンディーゼルの優しい友情は注目に値します。「ワイルドスピード4」では、このデバイスは同様のモデルに置き換えられましたが、わずか1年若いです。そしてもちろん、2年前に騒がしくされた映画「RidingCrazy」のニコラス・ケイジ。
1966年生まれ、このダッジ車は、大型エンジンを搭載した中型車の愛好家の好みになっています。その時、米国の人口は、小額のお金で超高速の強力な装置を持ちたいという願望に疲れ果てていました。この場合、厳密なルールが考慮されました：1馬力の場合。車両の重量は6kgを超えてはなりませんでした。ダッジは、排気量が5.2Lから7.0Lまで変化するV-8を搭載していました。この場合、キャブレターチャンバーは2つまたは4つにすることができます。 7リッターV8426には2つのキャブレターがありました。
6年間、ラインナップはいくつかを経てきました変更され、新しい1970ダッジチャージャーは前世代とは異なりました。そのため、車のインテリアデザインが少し変更されました。椅子の背もたれが少し高くなり、ドアパネルが少し形を変えました。外側には、幅広のクロームメッキのフロントバンパーが取り付けられ、69モデルとは異なり、ラジエーターグリルには横方向のバルクヘッドが含まれていませんでした。
Charger500やChargerなどの変更R / T、リアライトが変更されました。今年は1970年のダッジチャージャーの勝利がありました。プリマススーパーバード、ダッジチャレンジャー、チャージャーデイトンの兄弟との激しい競争にもかかわらず、この強力な超高速マシンは、NASCARで10回の勝利をもたらしました。実際、新しい440 6パックエンジン、3つのツインキャブレター、390 hpを搭載したこのアグレッシブな車は、多くの賞を受賞する価値がありました。
もちろん、メーカーは彼らの期限を与えられるべきです。ダッジチャージャー1970、およびこのモデルのすべての世代：70年代以降という事実にもかかわらず。 20世紀になると、この超高速装置の需要は落ち着き、車は悪化せず、劣化もしませんでした。決して、60年代に懸念によってリリースされた珍しいモデルは、強力で超近代的なマッスルカーと簡単に競争することができます。現在、クライスラーはダッジチャレンジャーの生産を再開し、この車に470馬力の容量を持つ6.4リッターV型8気筒エンジンを搭載しています。そして、あなたが何を言おうと、1966年に自動車の巨人によって開発された概念は本当に真実で最高でした。
