アメリカのお気に入りの車-1967シボレーインパラ

最終的に1967シボレーインパラの作成につながった物語は1958年に始まりました...いいえ、それはそうではありません、あなたはそのような美しさについて乾いてそして非人格的に話すことはできません。そう…

この愛の物語はその幸せな1958年に始まりました戦争の恐ろしさがすでに忘れられていた年、新しいものは予見されず、業界は普通のアメリカ人の生活をより良く、より楽しくするために力を尽くして努力していました。シボレーがすでに売れ行きの良い車、ベルエアーの豪華な改造を作成するように促したのはこの願望でした。平均的なアメリカ人は、マクドナルドのハンバーガーを噛んで購入しました。新車の販売は急速に伸び悩み、消費者はその名前を非常に気に入ったため、すぐに自家用車を手に入れました。むしろ、新車には独自の名前が付けられました。インパラは、未知のアフリカのカモシカにちなんで名付けられました。シボレーはすでに1959年にベルエアとは異なり、別のモデルをリリースしました、そしてそれは正しかったです。ハンサム、大きく、パワフル。ただのアメリカンドリーム。売り上げは伸びており、経営陣は喜んで手をこすっていました。ハンサムな男のボンネットの下に、V6またはV8のいずれかを隠しました。ターボチャージャー付きの選択肢を含め、カウボーイのアクセルペダルの下に315頭の選択された馬の群れを隠しました。モデルは成功しただけではないことが判明しました...シボレーブランドの59番目のベストセラーモデル、60番目のアメリカ合衆国でのベストセラーモデル。これは成功ではありませんか？

3代目は1961年に登場しました。 1967年のシボレーインパラが6年も離れるまで人気は高まり続けましたが、外観はすでに似ていました。

奇妙なことに、ストックエンジンは前モデルに比べて出力が低かった（135 hp対145）が、トップエンドのターボ8は360もの出力を出しました。

1965年が到来し、新しいインパラと新しい記録が生まれました。マッスルカーのキャラクター、ゆとり、そしてファミリーセダンの実用性の組み合わせにより、フルサイズセダンの販売台数は過去最高の100万台を超えました。これは、シボレーブランドの全品種のうち160万本強がその年に販売されたという事実にもかかわらずです。アメリカのお気に入りの車。

新鮮な車が新しい車を手に入れましたアグレッシブなデザイン、多くの技術革新、そして最も重要なのは、出力425hpのターボジェットV8エンジンです。これは恐ろしいことにさらに追加される可能性があります。そして、同じ年に、歴史は一種のカーテシーを作ります、インパラカプリスはアリーナに現れます、1966年に別のモデルになったインパラの豪華なバージョン。

1967年。シボレーインパラはスタイル変更が行われており、新世代がリリースされた1970年まで外観は変わりません。もちろん、第五世代と第六世代が登場しているので、話をさらに続けることはできますが、私はしません。その後、石油危機、組立品質の低下、生存と衰退のためのメーカーの闘争、衰退がありました。

1967シボレーインパラモヒカン族の最後。最高の最高のもの、次に最悪の最高のものだけが続きます。今まで、アメリカ人は、彼らだけでなく、この車を愛しています。検索、購入、復元、最新化。世界中にアマチュアクラブがあります。 1967年のシボレーインパラは、ダッジチャージャーとポンティアックGTO、フォードマスタングとフォードグラントリノと同等です。彼の隣に立っているだけでなく、アメリカで最も愛されている車に向かっています。

そして、なぜ私たちがImpalaを愛しているのかと尋ねられたとき、あなたはいつもシンプルで理解しやすい答えを聞くことができます：「彼らはもう彼らを作らないからです！」