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ダッジネオン:かつて人気のあったアメリカのセダンの仕様と説明

ダッジネオンのような車が導入されました1993年にフランクフルトで世間の注目を集めました。この事実自体は、アメリカの会社がヨーロッパで新製品を統合したいと望んでいることを示していました。この車はダッジシャドウモデルの代替品になり、非常に成功しています。さて、そのすべての機能は、より詳細に説明する価値があります。

モデルについて

ダッジネオンはその顧客に利用できませんでした4ドアセダンボディとしてだけでなく、2ドアクーペとしても。このモデルは、「ダッジ」生産の車に典型的な珍しい色で区別されます-2つの青い縞がフードからトランクのふたまで伸びます。

ダッジネオン

ちなみに、クーペにはもっと強力なパワーユニットがありました。-4気筒と155馬力。このエンジンのおかげで、車は8.5秒で「数百」に加速します。モーターには5レンジの「メカニック」が搭載されていましたが、オプションで3速の「オートマチック」も用意されていました。最初のモデルは、よく調整されたサスペンションと正確なステアリングに満足していました。これにより、優れた走行特性を実現しました。ちなみに、このモデルはゴルフクラスの車として位置付けられていました。しかし、多くの人がこの車がDクラスの代表者の本格的な競争相手になる可能性があると信じていました。

特性

ダッジネオンは変わったデザインでした。オリジナルの丸いヘッドライト、滑らかで柔らかなボディのライン、すっきりとした形状-それはかなり快適な車であることが判明しました。おもちゃのようだと言う人もいますが。でも中は広々としています。インテリアにはたくさんの異なるポケット、ホルダー、カップホルダーがあります。装飾はそれほど豊かではありませんが、見栄えがします。そして、材料の品質は良いです。

 ダッジネオンレビュー

当初、ダッジネオンは技術的ですパフォーマンスは特に印象的ではありませんでした。当初、モデルには2リッター133馬力エンジンが1基搭載されていました。 150頭の「馬」のバージョンがありましたが。 1998年になって初めて、116頭の「馬」用の1.8リッターエンジンを搭載したモデルがリリースされました。車の前後には独立懸架があり、快適な乗り心地に貢献しています。ちなみに、初代は1999年以前に発売されました。そして、新しいアイテムが登場しました。

IIの生成と再スタイリング

新しいアイテムはサイズが大きくなり、より多くなりました広々としていますが、見た目はパワーユニットと同じです。 2ドアのダッジネオンはなくなりました。これからは、セダンのみが生産されました。車が数ヶ月で人気を博したので、生産は続けられました。 2003年に、懸念は再スタイル化を実行しました。モデルは、新しい、よりモダンなデザインの所有者になりました。バンパー、光学系、リムが変形しました。 2003年に、ダッジネオンのスポーツバージョンがリリースされました。彼女はまともなレビューを受けました。また、ボンネットの下に2.4リッターの215馬力のターボチャージャー付きエンジンが搭載されているため、驚くことではありません。さらに、このバージョンは、スポーツサスペンション、ABS、改良されたギアボックス、17インチタイヤを誇っていました。

ダッジネオンレビュー

2003年のトリムレベル(SEおよびSXT)はかなり良い。上記の2番目は特に楽しいものでした。エアコン、ラジオテープレコーダー、6つの強力なスピーカー、電源アクセサリ、自動的に開くトランク、ツールのセット、さらには助手席用(または、カードを読むための)バックライト-これらすべてがこのバージョンに存在していました。これらのダッジモデルがなぜそんなに購入されたのかは驚くべきことではありません...

技術的特徴

最後に、最新のダッジネオン車の特徴について少しお話ししましょう。 2005年にこれらのマシンが廃止されたため、レビューはこれで完了することができます。

最もパワフルだったのは2リッターモデル150馬力ユニット(マグナムバージョン)。スポーツサスペンション、P195 / 50R16タイヤ、シャープで繊細なステアリング、ABSを装備したディスクブレーキ、クロームエキゾーストシステムを搭載。そして、それだけではありません!リアバンパーとフロントバンパーがよりスタイリッシュでモダンになり、フォグランプとリアスポイラーが登場し、ステアリングホイールにはレザートリムとギアシフトレバーが採用されています。

ダッジネオン仕様

SRT-4は特にシックでした。この車の座席は、ダッジバイパーの座席をいくらか思い出させました。彼らは優れた横方向と腰部のサポートに満足していました。これらの車のペダルは特殊なアルミニウム合金でできていました。インストルメントパネルの右側には、ブースト圧力計がありました。強力なラジエーターグリルとボンネットに配置された機能的なエアインテークも魅力的でした。

このモデルは特別でした。彼女はすぐに人気を博し、多くの人が彼女に恋をしました。そして、あなたはまだこの素晴らしいアメリカの「車輪の上の馬」を手に入れることができます。価格は65から22万ルーブルから始まります-それはすべて車の状態、製造年と設備に依存します。だからすべてが本物です、主なことは壊れた車を支持する選択をしないことです。したがって、最初にサービスステーションで確認する価値があります。