おそらく最も有名で本当に象徴的な車は1969年のシボレーカマロのようなスポーツカーです。この車は何百万人ものドライバーの心をつかんでいます。そして彼女の話は1966年に始まります。それから生産が始まりました。しかし、私は1969年のモデルに焦点を当てたいと思います。
コンセプト
そして1969年のシボレーカマロの特徴について話す前に、生産コンセプトを簡単に説明する価値があります。
戦後、多くはアメリカで生まれました子供-7000万人以上！そして60年代の初めまでに、彼らは学校を卒業していました。多くの人が運転免許を取得しました。そして、当然、かなりの数の人々が車を必要としていました。しかし、当時生産されていた車は時代遅れでした。それらの年の若者は、より現代的で、スポーティーで、魅力的な車を見たいと思っていました。彼らは何か新しいものを必要としていました。そして彼らの欲求はシボレーの懸念によって満たされました。開発者たちはカマロモデルを作成しました。これは、磁石のように注目を集めたファッショナブルでスタイリッシュな車です。
初代：生産開始
1966年から1969年にかけて製造されました。最初のカマロモデルが一般に公開されるとすぐに、それが当時非常に人気があったフォードマスタングの価値のある競争相手であることがすぐに明らかになりました。
多くの人が名前の意味に興味を持っていました車。フランス語のカマレードのスラング解釈における「カマロ」という言葉は、「同志」または「友人」と翻訳されていることが判明しました。そして、それはすぐには見つかりませんでした。 1967年に、その言葉の意味についての質問が懸念の管理者に尋ねられました。そして彼らは、これは小さくて非常に怒っている動物の名前であり、その主な食べ物はムスタングであると答えました。原則として、皮肉はここで理解できます。
1969年のシボレーカマロは2つで生産されましたバリアント-クーペとコンバーチブル。しかし、これがモデルの唯一の機能ではありません。潜在的な購入者には、4つのエンジンオプションと約80のファクトリーオプションが提供されたことに注意してください。この車がとても人気になったのも不思議ではありません。ちなみに、最も強力なオプションは5.7リッター255馬力のV8エンジンでした。
興味深い事実
最もリクエストの多い追加パッケージオプションはSSでした。第一に、そのようなモデルは、何度も改良された変更された外観によって区別されました。エアインテークと黒いグリルがあり、その後ろにヘッドライトが隠されていました。そして、そのボリュームが6.5リットルと325リットルに改善されたので、エンジンは非常に印象的でした。から。 1969年のシボレーカマロの後のバージョンでは、375馬力のエンジンがありました。から。
追加オプションのパッケージもリリースされました、これはコードZ-28で知られるようになりました。それは一般大衆に決して宣伝されませんでした。しかし、それにもかかわらず、最も人気があり購入されたのはZ-28パッケージのバージョンでした。また、この車のブランドの存在全体のために！そして、そのようなモデルの所有者になる唯一の機会がありました-このオプションで基本的な「カマロ」を注文すること。しかし、購入者は自動的にSSコードと呼ばれるセットを購入する機会を失いました。彼はまた、エアコンとオートマチックトランスミッションを失いました。
なぜ正確にZ-28？
これは非常に論理的な質問です。結局のところ、60年代後半からの多くの人々は、おそらくオートマチックトランスミッションとエアコンを備えた車の所有者になりたいと思っています。しかし、なぜZ-28パッケージのモデルがそれほど人気になったのでしょうか。その特徴は何ですか？
「シボレーカマロ」1969この変更では、前輪にアンプを備えたディスクブレーキと、レース競技用に準備されたサスペンションがありました。このモデルでも、4バンドのマンシーギアボックスと強力な5リッター強制ユニットが搭載されていました。その宣言された力は290リットルでした。から。しかし、本物はそれだけではありません。 400頭もの「馬」。それが、原則として、1969年のZ-28パッケージのシボレーカマロが非常に有名になった主な理由です。
一般的な特徴
この車の開発者とデザイナー車「シボレー-カマロ1969」はチューニングが必要だと信じていました。そして、彼らはその外観を改善することにしました。彼らはラジエーターグリルをボディの奥深くに沈め、その後ろに隠れていた丸いヘッドライトを3つの狭いセクションに分割しました。リアフェンダーはライトとともにアップデートされました。そして、これらの革新のおかげで、シルエットはよりしゃがんで広く見え始めました。
インテリアも無視されませんでした。ダッシュボードが更新され、快適な座席が用意されています。
また、選択できるエンジンの数上記のように、最も強力なものは375リットルを生産しました。から。そして、ペースカーのようにインディアナポリス500レースを開幕したのは、このエンジンを搭載したモデルでした。このイベントの終わりに、しばらくすると、懸念はこのマシンのコピーを作成し始めます。そして人気！そのような車は、明るいオレンジ色の縞模様の白いボディで識別できます。
人気のピーク
車「シボレーカマロ」（1969年）、その写真上記のように、非常に人気があり、よく知られているマシンになっています。これは、多くの興味深い事実によって証明されています。そのため、たとえば、工場構成の非常に堅実な電力指標にもかかわらず、プライベートワークショップではモデルの電力が増加することがよくありました。つまり、テクニカルチューニングを行いました。そして、これがすべてが起こった方法です：職人はエンジンに追加の100馬力を装備しました。たとえば、Yenko Sports Carsでは、7リッターユニットの車に15インチのラリーホイール、ロールケージ、ブランドネームプレートが装備されていました。そして、彼らは450リットルの電力をもたらしました。から。車の所有者が高速のファンであり、たくさんのお金を持っていたなら、彼らはたった13秒で¼マイルに加速するような車を作ることができたでしょう。そして、これはまだ最も印象的な結果ではありませんでした。
同じモーター、アルミニウムのみで作られた、430強と宣言されましたが、実際のパフォーマンスはより印象的でした。つまり、約500リットルです。から。！ファクトリータイヤを使用すると、このモデルは同じ13秒でことわざの1/4マイルをカバーしました。しかし、改善されたダイレクトフロー排気で-11.6秒で。フィニッシュラインでの最高速度は時速196.2キロでした！しかし、そのような指標のために、運転手はたくさんのお金を払わなければなりませんでした。
1969年のカマロは本当に伝説的なモデルです。そしてそれは、今日でさえ、何十年も経った後でも、この車が多くの新しい車にオッズを与えることができるという事実によってさらに良くなります。
