フォルクスワーゲンヴェントはコンパクトの名前1979年にその歴史を開始した車。この車はボラとジェッタとしても知られています。これらは彼女の他の名前です。まあ、この車はかつて有名になり、一定の人気を得ました-彼らはそれを買い始めました。そのため、その歴史、技術仕様、新しいバージョンについて簡単に説明する価値があります。
モデルについて簡単に
Volkswagen Vento разработали на базе известной モデル-フォルクスワーゲンゴルフ。しかし、標準的な短縮されたハッチバックボディを備えたこの車とは異なり、Ventoは古典的なセダンです。また、VentoがJettaラインナップの第3世代であることも興味深いです。この車は、トランクを増やし、フロントエンドをわずかに変更した点で、前作とは異なりました。ちなみに、「ゴルフ」からは、ベースだけでなく、トランスミッションとエンジンとともにシャーシも取りました。
現在、フォルクスワーゲンヴェントは利用できません。これまでに、2010年に公開された彼のフォロワーは成功を収めています。これらの車は非常に強力です-122と200リットルの単位を持つバージョンがあります。で、ターボチャージャー付きおよび従来のディーゼルエンジンで。しかし、古い車は依然として高く評価されています。 Ventoは十分に組み立てられた頑丈な機械であり、長年にわたって所有者に完全に仕えることができます。
最初のバージョン
最初のフォルクスワーゲンヴェントは呼ばれなかった特に強力または高速。しかし、これらのマシンは快適で高品質でした。彼らは壊れませんでした、そして、これは彼らの主な利点でした。前部のモデルのサスペンションは独立しており、後部のスプリングは半独立しています。
潜在的な買い手が提供する注意パワートレインの非常に広範なリスト。 60馬力の1.3リットルエンジンがあり、後に「馬」の数が55馬力に減り、燃料消費も減少しました（100 kmあたり最大9リットル）。 1.6リットルのエンジンもありました。その容量は75リットルでした。とこのようなモーターは、100 kmあたり約10リットルを消費しました。ディーゼルユニットもありました。彼は1.6リットルの容量を誇り、その容量は54リットルでした。と（しかし、より強力なバージョンがありました-70 hp）。さらに、これらのパワーユニットはターボチャージされました。このバージョンは最も人気があり、100あたり約7リットルのディーゼルを消費しました。
少し後に、スポーツ版が登場しました。これは、GTIロゴで認識できます。 1.8リットルの90馬力と112馬力のエンジンを搭載していました。
サロンとインテリア
興味深いことに、フォルクスワーゲンヴェントには以前のモデルにはありません。そして、これは優れた可視性です。外部のバックミラーを備えた以前の車には問題がありましたが、新しいバージョン、つまりVentoでは、このエラーは解消されました。
モデルのインテリアは、それらの年のためにうまく装飾されています。スタイルは、角張っているように見えますが。しかし、ドイツ語で使用されるすべての部品は耐久性があり、高品質です。室内装飾は、時の試練に合格した非常に優れた耐久性のある素材から、会社の専門家によって完成されました。
ダッシュボードは非常に人間工学的であり、わかりやすい-すべてのコントロールが手元にあります。これにより、ドライバーは道路のみに集中できます。彼の注意をそらすものは何もなく、これはこの車のもう一つのプラスです。
ラインナップ
だから、車のような話フォルクスワーゲンヴェントは、その特徴が上で説明されていましたが、この名前で生産されたすべての車をリストするしかありません。そしてその多様性は印象的でした。たとえば、Volkswagen Vento 1993は2.8 VR6として知られています。このモデルには、174馬力の2.8リットルエンジンが装備されており、5速マニュアルと4バンドオートマチックの両方で制御できます。このバージョンは、Ventoシリーズ全体の中で最も強力と考えられています。この車は1993年から1997年に公開されました。
最も弱いのは60-strongモデルです。 1.4リットルのガソリンエンジンは、5速メカニックのみによって制御されていました。車は1995年から1998年にリリースされました。
ディーゼル版はまだ非常に人気がありましたフォルクスワーゲンベント。このモデルの技術的特性も良好でした-110馬力、5バンドメカニックまたは4速オートマチックの選択。このバージョンは1996年から1998年に公開されました。これらの車は、貯蓄を高く評価する人々が特に好きでした。
重要な詳細
このような車について他に言えることはフォルクスワーゲンベント？このマシンの技術的特性は非常に優れており、エンジンの観点だけではありません。別の注意私もブレーキに注意したいと思います。ほとんどのバージョンでは、この重要なシステムにリアドラムおよびフロントディスクメカニズムが装備されていました。一般的に、安全性に関しては、フォルクスワーゲンの専門家がこの点で成功していることに注意する必要があります。このモデルを開発するとき、彼らはこの側面だけでなく、効率と快適さにも注目しました。専門家は特定のタスクを設定し、目標に従って適切な結果を達成しました。 「Vento」が中流階級のセダンとして有名になったのも不思議ではありません。
所有者のコメント
もちろん、今では道路はあまり一般的ではありませんかつては実用性、快適性、品質で何千人ものドライバーの心をつかんだまさに「フォルクスワーゲン」。しかし、ほぼ数か月ごとにさまざまな種類のノベルティが公開されているという事実にもかかわらず、多くは依然として「Vento」に忠実です。フォルクスワーゲンヴェントは非常に好評を博しています。この車を所有しているすべてのドライバーは、このモデルはメンテナンスが可能な限り控えめで、ロシアの道路に耐性があると主張しています。非常に困難な動作条件でさえ、この機械の品質には影響しませんでした。この車は長年にわたってテストされており、その間、非常に高い耐摩耗性を示しました。 「フォルクスワーゲンベント」は、安価であるが強力な自動車の栄光を確保しました。
今どれくらい買うことができますか？それはすべて製造年と機械の状態に依存します。平均して、コストは80〜90千から120〜130までさまざまです。車は新しいものではないので、潜在的な買い手は良い割引を期待できます。ただし、点検する前にサービスステーションで車を点検することをお勧めします。故障の有無を確認するためです。
今ますます人気があります。「Vento」のフォロワー-真新しい「Jetta」。彼らはスタイリッシュに見え、現代の技術と伝統的なドイツの品質を長年にわたって証明しています。さらに、新しいモデルは特定の機能を保持していました。よく見ると、古いモデルといくつかの類似点があります。
