国産二輪車「ミンスクC4250」は街、高速道路、田園地帯を移動できる日常の二輪車のグループ。ユニットは非常に信頼性の高い制御を備えており、5速トランスミッションと有益なステアリングホイールが装備されています。バイクには19馬力の4ストロークエンジンが搭載されており、かなり速い加速とダイナミックな乗り心地を提供します。パワーユニットは大気圧冷却式で、インストルメントパネルにはドライバーに必要なすべての情報が表示されるため、問題の車両を簡単に運転できます。モデルの特徴と特徴、およびモデルに関するレビューを検討します。
説明
モーターサイクル「ミンスクC4250」はモダンを搭載機器の一般的なデザインと組み合わされたヘッドライト要素は、夜間の良好な視認性を提供します。フロントとリアのディスクブレーキは安全性に責任があり、初心者のドライバーがハンドルを握っているときでも迅速な停止を保証します。
設計者は問題のマシンを乾燥重量149kg。これは動きに問題を引き起こさず、低重心はコーナーへの便利な入り口を提供し、フィット感は短いモーターサイクリストにとってユニットを快適にします。優れた操作性にもかかわらず、このバイクはアグレッシブなライディング用には設計されていません。二輪車の主な目的は、時速110km以下の速度で移動を測定することです。同時に、モーターサイクル「ミンスクC4 250」は、19 Nmの力でユニットの重量を平準化し、さまざまな種類の土を安定して保持することができます。 16リットルの容量のある燃料タンクは、給油なしで十分な動きの予備を保証します。
パワーユニット
問題の機器にはモーターが装備されています249立方メートルの体積。 cmと19「馬」の容量。エンジンは5速マニュアルトランスミッションと統合されており、冷却は大気圧です。新しいコピーでは、最初の速度を含めることに問題があることがよくあります。時間が経つにつれて、スイッチングレッグの開発後、それは消えます。エンジンは最初からうまく引っ張られますが、90 km / hの速度では、それ以上の加速は非常に問題があり、物理的に具体的になります。
「ミンスクC4250」：技術的特徴
以下は、技術計画の指標です。
- 問題-2010。
- パワーユニットは、1気筒の4ストロークエンジンです（容量-249 cc、出力-19 hp）。
- 回転-毎分8000回転。
- 圧縮-18.8。
- 燃料噴射-キャブレターシステム。
- 冷却-空気。
- 作業ドライブはチェーンドライブです。
- フロントサスペンション-テレスコピックフォーク。
- リヤサスペンションはショックアブソーバー付きの振り子ユニット。
- ブレーキシステムは、油圧式の完全ダブルディスクです。
- 燃料消費量-4.5リットル/ 100キロ。
- 長さ/幅/高さ-2.04 / 0.79 /1.05m。
- 重量-149kg。
- 速度のしきい値は110km / hです。
価格が非常に高いモデル「ミンスクC4250」ほとんどの消費者に受け入れられ、主に空の高速と積極的な運転を目指していない人々を対象としています。車の残りの部分は、多くの面で非常に価値があることが証明されました。
人間工学
テストが示すように、問題のバイクそのセグメントで非常に競争力があります。この技術は、ロンシンの類似体から部分的にコピーされています。ただし、ミンスクC4 250モーターサイクルは、排気量は小さいものの、より攻撃的です。この技術の利点の中には、一貫した比例寸法、快適なフィット感があります。
ダッシュボードは革新的ではありません実装ですが、現在の送信のインジケータを含む、重要なノードのステータスに関するすべての必要なデータがあります。この車はもともとサーキットレースや排気操作用に設計されたものではありません。したがって、適切に扱うと、長年にわたって確実に機能します。
オートバイ「ミンスクC4250」：価格とレビュー
このテクニックは、主に市街地走行用に設計されています。これは、次の要素によって証明されます。
- 低くて広い座席;
- アスファルトタイヤ;
- ソフトショック吸収システム;
- ダイレクトフィット。
モデルの価格は20万ルーブル以内で変動します。
国産バイク「ミンスクC4250」は、好評を博しました。利点の中で、所有者は次の点に注意します。
- 有益なダッシュボード;
- 良いデザインデザイン;
- オリジナルの追加パーツ（美しい形状のミラー、光学部品、ステアリングホイール）;
- 適度に明るいが、人目を引く色。
- 保守性;
- 手頃な価格。
欠点の中で、次のことが指摘されました。
- あまり現代的なマフラーではありません。
- 実用的な役割を果たさないリアリフレクター。
- 助手席とフットレストの不便な場所。
- 低速でクロスカントリー能力が低い。
このテクニックが街中を移動するために設計されていることを考えると、所有者のレビューはほとんど肯定的です。
結果
二輪車「ミンスクC4250」は、あなたのセグメント。優れたエンジンと優れたブレーキシステムを搭載し、短距離での日常の旅行に最大限に適合します。モダンなデザイン、エコノミー、トラクションモーターは、初心者だけでなく、洗練されたモーターサイクリストにもアピールします。
