アップデートされたUAZ「パトリオット」は現在生産されます。毎年、そのセグメントは本当に興奮しています。メーカーは、この車は完全に新車になると主張しています。ウリヤノフスク自動車工場の発案による最後の更新が2005年に行われたことは注目に値します。問題の修正は、適切なパラメータを備えた完全に個性的で実用的なサンプルとなることが保証されています。その利点と特徴を理解してみましょう。
開発と創造の歴史
デザイナーは最新の UAZ を開発しました数年間の「パトリオット」。この変更は、双竜武装をベースとした根本的に異なるプラットフォームに基づいていました。シロンの部品を使用して自動車を作成する試みも行われましたが、そのようなモデルは量産されませんでした。
2016 年に、SUV が知られるようになりました。モノコックボディを採用し、国産クロスオーバーに分類される。オプションとして、「Cortege」プログラムの一部として、更新されたUAZ「Patriot」を作成する可能性が検討されました。しかし、ソラーズ社（ウリヤノフスク自動車工場の一部の所有者）はプロジェクトから撤退し、そのビジョンに沿ったモデルを作る計画を立てた。
外装
アップデートされたUAZ「パトリオット」の外観変化しましたが、大幅ではありません。開発者はラジエーターグリルを変更し、クロスオーバーの認知度を左右する企業ロゴも拡大しました。左側のガソリンタンクフラップが取り外され、ガソリンスタンドでの車の位置をより正確に把握できるようになりました。また、リザーブ燃料タンクを廃止したことにより、別途移送ポンプを使用する必要がなくなりました。ガソリンタンクの材質を金属製からプラスチック製に変更し、フィルターエレメントの腐食や目詰まりの心配がありません。
新型SUVの発表会での出来事不快な瞬間。有名な将軍は車のドアを開けようとしてハンドルを引きちぎった。この問題は現在解決されており、商品はリリース前にいくつかの標準テストを受けています。出入り口はプラスチゾルで処理され、追加のシーリングが施され、防音性と防振性が向上します。
アップデートされたUAZ「パトリオット」のインテリア
SUVの新しいインテリアがあなたを喜ばせる快適なドライビングポジションを持つユーザー、モダンでファッショナブルな装備を作成することを目的とした装飾トリム。インストルメントパネルのバックライトが白色に変更されました。センターコンソールが大幅に変更され、モニターも上方に移動し、よりコースに注目できるようになりました。下の隙間には、さまざまな小物を収納できるポケットがあります。 3本スポークステアリングホイールやフロントエアバッグなどを標準装備。
ベルトにはプリテンショナーが装備されており、フォースリミッター。 A ピラーには、前面衝突時にステアリング コラムが引き裂かれるのを防ぐ追加の保護装置が装備されています。座席や床のフレームも強化されている。車体構造にはいくつかのフレーム固定点があり、重大な衝撃が発生した場合でも車両を所定の位置に安定させます。ステアリングホイールは傾きとリーチに合わせて調整されています。これにより、特定の人の人体測定データに合わせて運転席を調整できます。
パワープラント
UAZ「パトリオット」2018年モデルを更新128「馬」のパワーを持つ2.7リッターガソリンエンジンを搭載しています。また、114台の「馬」を収容できる2.2リットルのディーゼル類似品を設置することも計画されています。開発者はザヴォルシスキーモーター工場と緊密に連携しているため、新しいエンジンは容積を減らしながらも出力パラメーターを向上させることが期待できます。
少し前に、ZMZ のデザイナーが最終決定しましたパワーユニットの設計を見直し、信頼性の低いテンションローラーをより現代的なものに置き換えました。エンジニアはエンジンをユーロ 5 規格に準拠させることを計画しています。さらに、液化天然ガスで動作するモデルもテストされています。アップデートされた UAZ パトリオットの特性により、この特定のバージョンのエンジンを広く使用できるようになる可能性があります。並行して、ディーゼルバージョンの開発も進行中です。
送信ユニット
問題の対象者であるという情報がありますこのSUVには、以前のバージョンの車で使用されていたオートマチックギアボックスが装備されています。彼らは以前にこの機械を設計に導入しようとしましたが、危機と手頃な価格で高品質の部品を供給できる信頼できるサプライヤーの欠如が影響を及ぼしました。販売店探しは今後も続く可能性が高い。
エンジニアは独自の類似品を開発しています生産を検討し、関連企業からの提案を検討します。オートマチックトランスミッションには6つのモードがあり、韓国ブランドのDymosが優先され、その要素は更新されたUAZパトリオットの機器にすでに存在しています。電子制御式のディスペンサーユニットです。さらに、機械的な類似物の開発も進行中です。
安定化システム
新型国産クロスオーバーを搭載革新的な安定化システム。このユニットの開発はドイツの専門家の参加を得て行われました。ドイツでは、ESP が調整され、さまざまな路面、さまざまな気候条件でテストされました。結果は非常に価値のあるものであることがわかりました。
安定化ユニットは贅沢を称えるものではなく、不必要な追加コスト。このシステムにより、路面の滑りやすい部分で車両の挙動をバランスさせたり、急な坂道でも車両を維持したりすることができます。この設計にはオフロード モードがあり、最大 60 km/h の速度で常時作動する可能性があります。システムがオンになると、車輪間ロックの模倣が実行され、車輪のスリップを確実に停止し、確実な係合と高いトラクションを確保します。このソリューションの利点には、ロック可能なディファレンシャルの存在と車両のクロスカントリー能力の向上が含まれます。これは、手の届きにくい場所やオフロード地形への頻繁な旅行を好むオーナーに喜ばれるでしょう。
騒音や振動からの保護
更新されたUAZ「パトリオット」の騒音と振動の遮断（車の写真は記事に掲載されています）は、前任者とは異なり、品質がはるかに高くなっています。設計者は、エンジン部分、屋根、ドア、床に追加の機器を提供しました。追加の保護回路により、ノイズレベルを約8dB低減することができました。このような車にとって、これはドライバーが声を上げずに乗客とコミュニケーションをとることができる重要なパラメータです。このパラメータは注意力を高めるのに役立ち、無関係な音でイライラすることがなくなります。
特徴
アップデートされたUAZ「パトリオット」の特徴（2018）最初のモデルのパワーユニットに関しては大きな変更はありません。エンジンは十分なパワーと顕著な伸びを備えているため、タービン過給を備えた類似のものを生産することが計画されています。既存のエンジンも生産性と信頼性の点でアップグレードされます。まず第一に、設計者はタイミングベルトの破損などの不愉快な問題を解決しようとしています。テンション ローラーの構成が変更され、汚れやほこりからの保護が強化され、耐用年数が長くなります。
車両にはコントロールレバーが装備されます「トランスファーケース」、スパイクと深いトレッドパターンを備えたタイヤ、バンパーに内蔵されたウインチ、強化されたアンダーボディ保護。起伏の多い地形での移動を容易にすることを目的とした、その他の楽しいイノベーションも期待されています。
レビューによると、更新されたUAZ「パトリオット」には、プラスチック製の燃料タンクというもう 1 つの素晴らしいディテールがあります。タンクの強度試験は、直径 7 センチメートルの鋼鉄コアによる機械的衝撃によって行われました。同様の試験を金属類似体を用いて実施した。プラスチックは腐食プロセスを恐れないという事実を考慮して、堂々とテストに合格しました。
追加情報
デザイナーとレビューを信じるなら更新された UAZ "パトリオット" 2018 は、32.3 センチメートルという高い地上高により、高いクロスカントリー能力を提供します。試乗の結果、この車は高さ0.3メートルの障害物を軽々と乗り越えることができた。 SUVには燃料タンクが1つ装備されています。
燃料タンク容量 – 70リットル、クロスオーバーの「食欲」はかなり穏やかなので、これで十分です。車両の良好な安定性と制御性を維持するため、タンクはベース プラットフォーム上に配置されました。
新しいSUVの価格は次のように予想されています100万ルーブルから150万ルーブルの間で変動します。合計コストは、構成と追加オプションの可用性によって異なります。量が少なくないことを考慮すると、技術者は韓国や中国の製品と同等の条件で競争できる改良を作成するよう努めなければならないだろう。
大量生産
問題の車が近々登場します彼らはそれを一般の人々に披露すると約束している。 2020年までに量産を開始する予定だ。更新されたパトリオットと並行して、UAZ-3170の改良版が製造されます。その結果、開発されたプラットフォームは、将来のバージョンの自動車の生産の基礎となるはずです。 2022 年までにデータベースを完全に更新する予定です。
現在、ウリヤノフスク自動車工場の設計者は、品質管理システムの変革、販売店の活動改善、物流拠点の機能最適化などに積極的に取り組んでいます。さらに、クロスオーバーの生産のために生産能力が解放されます。
数値で表したパラメータ
車の主な性能特性は次のとおりです。
- 長さ/幅/高さ – 4.75/2.1/1.9 メートル。
- ホイールベースは2.76メートルです。
- 場所の数 - 5。
- フロント/リアトラック – 1.6/1.6 m。
- リア/フロントバンパーの高さは378/372mmです。
- アプローチアングルは35度です。
- 荷室の最大容量は2415リットル。
- 総重量 - 2.65トン。
- 耐荷重インジケーター – 525 kg。
- モーター出力 - 99 kW。
- トルク – 217 Nm。
- ブレーキはフロント/リア – ディスク/ドラム。
- フロント/リアサスペンション - 横スタビライザー/2つの縦方向スプリングを備えた依存型スプリングユニット。
- 制限速度は150km/hです。
- 混合モードでの100キロメートルあたりの燃料消費量は12リットル。
アップデートされたUAZ「パトリオット」に関するオーナーのレビュー
消費者が注目しているように、新しい国内このSUVは、フォルクスワーゲン・ティグアンやフォード・クーガなどのブランドの主な競争相手となるだろう。これには、Toyota Rav-4、Qashqai、Cherry Tigo、およびオフロード車に関連するその他の改造も含まれます。
専門家は、最終バージョンは2018年モデルのアップデートされたUAZパトリオットについては、ほとんど明らかになっていない。したがって、エンジニアは、これらの競合他社に劣らず、より魅力的な価格を備えたモデルを作成するために懸命に努力する必要があります。ほとんどのユーザーは、問題の自動車が、対応するセグメントで海外の自動車と同等の条件で競争できる、価値のある選択肢であることを望んでいます。連続生産に長いリードタイムがかかると最初から車が陳腐化してしまうという事実に着目し、このプロジェクトに懐疑的なドライバーもいる。
