チェコ車の第一世代シュコダファビア」は2001年に生まれました。実際、この目新しさは、時代遅れの「Felicia」の一種の後継者と見なされていました。しかし、時代遅れのモデルと多くの類似点があるにもかかわらず、シュコダファビアはすぐに販売評価で主導的な地位を獲得しました。多くのロシア人とウクライナ人の運転手が彼に恋をした。 10年以上経った今でも、2007年に大幅な近代化、2010年に再設計されたこのハッチバックは、国内市場と国際市場の両方で依然として大きな需要があります。しかし、更新されたモデルは現在ロシア国民の注目に値するものであり、そのデザインは時代遅れではありませんか？この質問に対する答えは、今日のスタイル変更されたシュコダファビアハッチバックのレビューでわかります。
写真とデザインのレビュー
車の外観は本当に際立っていました栄光と明らかに時代遅れではありません。しかし、ノベルティの外観を見ると、英国の「ミニ」とのいくつかの類似点を見ることができます-所有者のレビューを言います。 Skoda Fabia 2010は、見た目も同様に控えめで、親しみやすく、コンパクトです。正面には、美しいアーモンド型の光学系、滑らかなバンパー、エンボス加工されたフードへのスムーズな流れ、そしてシュコダのファミリースタイルでデザインされたブランドのラジエーターグリルが展示されています。側面には膨らみや筋肉質のホイールアーチはありませんが、後部には新しいトランクリッド、2つのブレーキライト、改良されたバンパーが調和しています。
内側の部分-所有者の説明とレビュー
シュコダファビアは、内部でそれほど友好的ではありません。ただし、更新されたインテリアデザインを前世代と比較すると、大きな変化に気付くことはほとんどありません。所有者のレビューによると、シュコダファビアはもともと人間工学で有名でした。これがおそらく、チェコ人が実験せず、以前に考えられていた機能的で快適なインテリアを変更しないことに決めた理由です。唯一の変更はフロントパネルに影響しました。デザイナーはそれを少しリフレッシュし、より現代的な形にしました。
技術仕様
所有者のレビューで指摘されているように、「シュコダファビア2010年にはかなり豊富なエンジンラインがあります（合計で5台が購入者に提供されます）。このため、チェコのマインドは特別な賞賛に値します。そして3つのガソリンエンジンが私たちの範囲を開きます。作業量が1.2リットルの若いエンジンは、最大70馬力を発生します。 2番目の1.4リットルユニットには、すでに86頭の「馬」がいます。 3番目（ちなみに、国内市場で最も人気があります）は、排気量が1.6リットルで、最大105馬力を発生します。ディーゼルエンジンの中で、トップエンドは180馬力の1.4リッターエンジンです。また、105馬力の1.2リッターエンジンを購入者が利用できるようになります。
コストの面では、最も安いセット「アクティブ」は現在約409千ルーブルの費用がかかります。興味をそそる名前「モンテカルロ」のトップエンド構成は、顧客に約70万ルーブルの費用がかかります。
要約すると、私は更新されたと言いたいです「シュコダファビア」は、この特定のモデルが価格と品質の最適な比率によって特徴付けられるため、国内のドライバーの注目に値します。美しいデザインと人間工学に基づいたインテリアは、完璧なシティカーを作りたいというチェコ人の願望を裏付けるものです。
