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「Lada-Priora」:自分の手でチューニング

2007年、AvtoVAZスペシャリストとイタリアのデザイナーが新しいモデルをリリースしました。これはLadaPrioraであり、その低コスト、可用性、信頼性、およびさまざまなアップグレードの可能性が最も広いことから、国内の運転手にすぐに好まれました。さらに、日曜大工のチューニングは、他の人や特別なスタジオのサービスを必要とせずに、プリオラの車で行われます。

この車の誕生は、この問題の別の傾向の形成に影響を与えました。

事前のチューニングは自分で行う
新しいトレンドが現れました-デザイナーとスペシャリスト安価な国産車から完全に新しく、スタイリッシュで魅力的でオリジナルのモデルを作成します。これは、その外観と技術的特性で、より高価なモデルの中で際立っています。自分の手で「Priors」をチューニングする方法を見てみましょう。最も美しくユニークな変更の写真はこの記事にあります。

改善の方向性

条件付きで言えば、改善するための一連の対策車はいくつかの段階に分けることができます。したがって、最初に変更するのは、自動車の工場外観です。次に、快適性と設備を向上させることを目的として、キャビンにさまざまな変更が加えられます。次に、技術的な部分でさまざまな改善や改善を行うことができます。この複合施設の各ステップを実行してから、車の変更を試みることができます。

プリオラ:日曜大工のチューニング。外観に取り組んでいます

バンパーとフードの幾何学的パラメーターを変更して作業を開始することをお勧めします。ユニバーサルフードストップを取り付けることができます。彼らはメーカーの欠点を解決するのに役立ちます。

このモデルに取り付け可能なバンパー、各店舗で簡単に購入できます。今日、彼らの選択はあらゆる好みに利用できます。たとえば、「スナイパー」や「私はロボットです」のモデルは軽量でプラスチック製です。

日曜大工の事前のインテリアチューニング
ガラス繊維製品も購入できます。個別の注文で製品を注文するオプションがあります。プロジェクトのバンパーは、既存のマウントに簡単にマウントできます。これは、変更または変更するために何も必要としません。これは安価ですが、自分の手で非常に効果的なチューニングを行うことができます。 「ラーダ・プリオラ」は目の前で変わります。

バンパーを交換すると、完全に車の外観をリフレッシュします。また、いくつかの技術的パラメータを改善することもできます。そのため、バンパーを広いエアインテーク開口部に交換するだけで、エンジンが冷える速度を大幅に上げることができます。

外観を変えるために、ネタバレだけでなく、プラスチックの裏地を追加することもできます。これはあなたの車のデザインを完全に変えるでしょう。

ラジエーターグリルの操作

あなたはバンパーを交換しました-車はすでに見えますより魅力的な。しかし、あなたはさらに良くすることができます。ここでグリルを交換できます。この製品は、ストライプから、ハニカムの形で、または他のスタイルで自分で作ることができます。これにはいくつかの異なるオプションがあります。

グリルの交換を注文できますが、フロントバンパーは交換しないでください。これは非常に経済的ですが、必ずしもそのようなグリルがフロントエンドを大きく変えることができるとは限りません。

2番目の方法では、グリルをバンパーと一緒に交換します。これらの変更は、外観とスタイルに大きく影響します。

ヘッドライトの調整

フロントで作業し、多くの人がチューニングを行います日曜大工のPrioraヘッドライト。だから、繊毛、bilensをインストールすることができます。これらすべてが最善の方法で、あなたの車の独創性と独自性に影響を与えます。

パネルの調整前に自分で行う
また、ファクトリーマーカーライトも交換するとLEDでは、これによりスタイルをユニークにするだけでなく、より明るい光を与えることができます。方向指示器をパーキングライトに変換することもできます。これにより、機能が拡張されます。

多くの人がテールライトに色を付けています。このような「プリオラ」ハッチバックを自分の手でチューニングし、オリジナルのボディキット一式を組み合わせることで、人々は振り返り、長い間あなたの車の世話をすることができます。

最後のアウタータッチ

今日は体に様々なフィット感がとてもおしゃれです材料。だから、あなたは全体またはその個々の部分をビニールで包むことができます。カーボンを模したコーティングは、今日非常に人気があります。または、カーボンフィルムを購入して、2Dと3Dの両方で実際のカーボンコーティングを作成することもできます。

エアブラシは可能な限り最高のチューニングです。
したがって、あなたはどんな、そして最も大胆なファンタジーさえも具体化することができます。この場合、すべてが非常に印象的に見えます。

これは、モデル2170でチューニング(「プリオラ」セダンが目の前で変形します)を行うことで適用できます。これはすべて、ハッチバックボディでも行うことができます。

サロンワーク

インテリアチューニングの仕方は?自分の手で「プリオラ」に新しい照明を装備。例えば、工場に設置されている天井は明るい光を放っていません。天井からの光は非常に薄暗く、一方向に向けられています。

この状況を変えるのはとても簡単です。

日曜大工の事前セダンチューニング
これを行うには、標準のものではなく、天井とLEDランプの両方を交換することをお勧めします。このような改良により、中央の照明をシフトすることができます。

整理する機会はたくさんありますドアハンドル照明。最も大胆で独創的なものとして、ラダプリオラ車の床を照らすために前部座席の下にLEDストリップを取り付けることが提案されています。

工場の内装部品はプラスチック製でした。チューニング作業中は、たとえば革やカーボンベースのフィルムで覆うことができます。これは、インテリアに熱意と豊かさを追加します。

後部座席のように、座席をドラッグすることをお勧めします。フロントだけでなく。自分でカバーを作成するか、サードパーティのスペシャリストに注文することができます。素材に関しては、革はもはやトレンドではありません。今では毛皮や群れの椅子に座るのがおしゃれです。これは素晴らしいオリジナルのインテリアチューニングです。自分たちの手で「プリオラ」はあっという間に完成します。

ダッシュボード

Prioraを以前のモデルと比較するとアフトワズ、ここのインテリアははるかに魅力的です。デザイナーが作成するとき、外観が革の表面に似ている特別なハイテクプラスチックを使用したことに注意する必要があります。 「ラックス」パッケージは、キャビンに堅牢性を追加する追加の変更によって区別されます。

しかし、これらすべてにもかかわらず、Prioraパネルを自分で調整すると、外観が大幅に変更され、機能が向上する可能性があります。

改善は、バックライトの構成から始める必要があります。このタスクを実行するには、いくつかのツールが必要になります。 LEDと反射フォイルを買いだめする価値もあります。

最初のステップは、パネルを取り外すことです。実際、それは非常に単純です-すべては通常のドライバーで行われます。次に、主要なデバイスが分解されます。文字盤、針、トリムを取り外します。

多くの人が工場のコーティングを数字から削除します。そして、照らされると、それらは明るい白色で輝きます。ただし、これは単純すぎるため、インテリアを頑丈で高価なものにしたいドライバーには適さない場合があります。

それでも接着剤で素晴らしい方法に見えますさまざまな色のセロハンで作られたインサートのパネルのいくつかの要素。これを行うには、バッグを買いだめし、それらからいくつかのセクションを切り取ります。これらの部品は、パネルの下側に接着する必要があります。たとえば、速度制限がマークされている速度計の部分を想像してみてください。かなり効果的です。

もちろん、これはすべて非常に平凡です。また、運転手が独立してインストルメントパネルを分解してから分解できる場合は、バックライトを交換する必要があります。

ダッシュボードライトの交換

その結果、照明はより均一で落ち着いたものになります。

チューニングの事前設定は自分で行います写真

これを達成するには、電球を購入する必要がありますLED。パネルの周囲は、一定の間隔でLEDテープで接着する必要があります。次に、テープと工場出荷時のバックライトの接点を接続します。

バックライトに加えて、ディスプレイフィルターも交換することをお勧めします。フィルタ全体を交換するか、バックライトを白のままにしておくことができます。

彼女は矢印で非常に独創的に見えます。これを行うには、10個のCMDダイオードが必要です。これらのダイオードは、はんだごてを使用して、矢印の反対側の外側からパネルのガラスにはんだ付けされます。抵抗センサーは内側からはんだ付けされています。

コンソールの変更

ここでの主な問題は彼女の音にあります移動中に放出します。解体してから、体に追加のコーティングを適用することにより、これを排除します。コンソールパネルがクラッドに接触する場所に接着する必要があります。プリオラ車で日曜大工のチューニングを行うと、運転中に沈黙を楽しむことができます。

技術の近代化

立っている通常のパワーユニットプリオラは、適切なメンテナンスと操作を行うことで、正常に動作します。しかし、この問題に正しく取り組むと、エンジン出力が40%も増加する可能性があります。

DIYチュ​​ーニングラダプリオラ
近代化には、機械式スーパーチャージャーの取り付け、シリンダーブロックのボーリング、低ピストンと高クランクシャフトの取り付けが含まれます。これはすべて、車をどんどん速くするのに役立ちます。

次に、Prioryエンジンのチューニングを独自のものにします手で簡単です。これに必要なすべてのコンポーネントは、専門店で購入できます。また、ドライバーの知識やスキルは必要ありません。

たとえば、すでにあったように、いくつかのインストール上に書いた、コンプレッサー。燃料と空気のより高密度の混合気を燃焼室に送り込み、それによって出力を10倍に増やします。しかし、あなたはすべてにお金を払わなければなりません-電力の増加は消費の増加を伴います。

コンプレッサーが退屈すぎると思うなら、ここにあります-フルターボ。

日曜大工のチューニング前のハッチバック
プリオラ車で日曜大工のチューニングを行うと、ダイナミックパフォーマンスが大幅に向上します。

しかし今、あなたはパワーユニットを強化しました、そして次は何ですか?そして、クラッチを強化する必要もあります。そうして初めて、車に害を与えることなくすべてのパワーを感じることができます。

テクニカルチューニングでは、さらに多くの異なるニュアンスがあります。それらすべてを考慮することは単に不可能です。車にはECUが搭載されているため、チップチューンやいくつかのオプションで遊ぶことができます。

結論

プリオラをお持ちの場合、日曜大工のチューニングはありません便利なだけでなく、標準的な外観に飽きた場合にも必要です。あなたは何でもすることができます。ここでは完璧に制限はありません。自由に変更できます。 AvtoVAZは親切にも優れた準備を提供してくれました。適切なクリエイティブなアプローチがあれば、間違いなく優れた「有料」のプライオラを手に入れることができます。