すべての運転手は彼の人生で少なくとも一度はバッテリーの放電の問題に直面しました。その発生には多くの理由があります。これは、一晩中鳴り響く可能性のある障害アラーム、24時間稼働しているラジオ、サブウーファー、追加の照明などである可能性があります。この場合、状況から抜け出す方法は簡単です。特別なデバイスをバッテリーに接続し、充電されるのを待つだけです。
ブランド「BOSH」のデバイス
このようなシステムの主な利点は、汎用性。これらのカーバッテリー充電器は、鉛蓄電池とゲルバッテリーの両方に使用できます。すべてのBoschツールには、デバイスを目的の動作モードに自動的に切り替えることができる特別なデバイスが装備されています。さらに、これらの充電器には、高速で効率的なバッテリー充電を容易にするチップが組み込まれています。ドイツの会社が現在、自動車用バッテリー専用のインパルス充電器を製造していることも注目に値します。パルス充電のおかげで、自動車愛好家は、完全に放電した後にバッテリーが回復するかどうかを心配する必要がありません。ちなみに、「ボッシュ」社の充電器は、100％充電すると自動的にオフになります。したがって、電解液が沸騰するリスクがゼロになります。
「AIDAM」のデバイス
車のためのそのような充電器バッテリーはウクライナの都市ドネプロペトロフスクで製造されています。これらの充電器は、信頼性と低コストという2つの優れた品質を同時に兼ね備えています。品質の面では、「AIDAM」社のデバイスは、外国の競合他社に決して劣っていません。車のバッテリー用のこのような充電器は、過電圧、自己放電、または逆にバッテリーの過充電に対する最新の保護を備えています。また、これらのデバイスは、端子の接続が正しくない場合に自動的に電源から切断される可能性があります。このおかげで、バッテリーは短絡や過熱の影響を受けません。そしてこれが、その高品質で長期的な仕事の鍵となります。
ドライバーへのアドバイス
購入を進める前に、それは価値があります必要なツールの種類を決定します。これを行うには、バッテリーのラベルを見て、その特性を確認する必要があります。たとえば、50アンペアのデバイスには小型のカーバッテリー充電器を選択する必要があります。また、120アンペア以上の在庫がある場合は、より大きなデバイスを選択します。一般的に、バッテリーの特性と車両のタイプに基づいて選択する必要があります。
