現時点では、最も3つありますロシアで商用車を要求した。これらは、GAZelle、Sprinter、およびTransitです。 GAZelleは安いですが、すぐに故障します。 「スプリンター」は信頼性が高く、快適ですが、メンテナンスの面で非常に高価です。そして、「トランジット」はどうですか？この車は、比較的低コストであるため、快適で高品質、安価であると同時に、メンテナンスに気取らないという点でユニークです。したがって、多くの営利企業は、これらの特定のトラックとミニバスの選択によって導かれます。今日は、フォードトランジットカーのデザイン、技術仕様を検討し、その内部を調べて、認定ディーラーからのコストを調べます。
外装
まず、デザインについて。 ここで注目に値するのは、「フォードトランジット」（ディーゼル）は、単純な「勤勉な労働者」にとって非常に特徴のないデザインであるという事実です。私たちは皆、低トンの車やミニバスの外観を鈍くて表現の欠如と関連付けることに慣れています。しかし、フォードトランジットは異なります。その素早い外観、巨大なリアビューミラー、大きなバンパー、ヘッドライト、クロームメッキのラジエーターグリルにより、小型トンクラスで最も美しいトラックの1つになっています。同時に、ドイツ人はドライバーの快適さを忘れませんでした。
サロン
すべてが外側と同じように内側もエレガントです。 写真でも「ドイツ人」のインテリアの広さを実感できます。そして、GAZelleのような車では、デザインやインテリアさえも忘れて、技術的な部分だけに注意が払われていたとしたら、ここではまったく逆です。有益なインストルメントパネルから、多くの調整が可能な快適なシート、電気機器の完全なパッケージ（オンボードコンピューターを含む）まで、すべてがドライバーに提供されます。
フォードトランジット-技術的特徴
「ドイツ語」のボンネットの下で100、125、155馬力の3つの2.2リッターターボディーゼルエンジン。 6速マニュアルトランスミッションはトランスミッションとして使用でき、高速で低回転を完全に維持し、ディーゼル燃料の消費にプラスの効果をもたらします。ちなみに「トランジット」は「百」あたり約6.3リットルの燃料を消費します。
サスペンションは「ドイツ語」に春のものがあります。 一方で、これは運搬能力の点で大きなプラスであり、他方では、快適さを支持するマイナスです。しかし、キャビンの現在の設備を考慮に入れると、これはそれほど大きな欠点ではありません。特に、スプリングによって運搬能力が増加するためです。そして、商用輸送で最も価値のあるものは何ですか？そうです、エンジンと負荷容量。他のすべては追加として提供されます。しかし、ここで「ドイツ人」は彼らの「トランジット」を完全に補足しました。
これらすべてに基づいて、3つドイツの「フォードトランジット」が持つ品質：技術的特徴、魅力的なデザイン、そしてそれほど壮観なインテリア。他のどの車もそのような品質を誇ることはできません。そして、ちなみに「ミリオネア」である強力で高トルクのエンジンを考慮に入れると、貨物「トランジット」にはすぐに価値のある競合他社がまったくなくなります。
価格：
認定ディーラーからのモスクワの新しいフォードトランジットは、120万から170万ルーブルの価格で購入することができます。コストは、ボディとパワーユニットのタイプに応じて示されます。
「フォードトランジット」-技術仕様はそれ自体を物語っています！
