車のフロントウィンドウのカーテン - これ着色することへの優秀な代わりである例外的な工学。この装置は過度の過熱や色あせのない素材から車内を保護するように設計されています -
пластика и обивки сидений.着色する前に、フロントウィンドウのカーテンには疑いのない利点がいくつかあります。まず、それは運転手と客室内の乗客の明らかな快適さです。第二に、詮索好きな目から隠れる絶好の機会です。第三に、それは昆虫、道路のほこりおよび植物の花粉に対する大きな障害です。窓が開いている場合、カーテンはキャビンへの新鮮な空気の流れを妨げません。夜間は、視界を妨げることはありません。夏には、これらの付属品を使用すると、半分でエアコンの作業時間を節約することができます。ブラインドは光の伝達に制限を設けていません。つまり、交通警察官に問題はありません。
自動車のガラスを通して外的影響から内部を保護するために、かなり長い間調色することが最も一般的な方法でした。 2012年7月
今年、この方法を禁止する法律が強化されました。オプションの1つとして、色合いはフロントウィンドウのカーテンに置き換えられました。これらの属性は単純で、面倒ではなく、中立であり、それ自体に注意を引くことはありません。しかし、欠点もあります。主なものはサイズです。フロントウィンドウのカーカーテンは「ウィンドウ開口部」よりもはるかに小さいため、好奇心旺盛な市民や明るい日光から内部を完全に保護することはできません。
規則では、前面にカーテンを設置することは禁止されています車の移動中はガラスですが、駐車場や駐車場での使用に制限はありません。そして、これらの特性を備えた車の内部は、直接太陽の下に置いても過熱することはありません。ただし、リアウィンドウのカーテンは、運転中にドライバーの邪魔をすることはできません。ただし、車両に2つの外部バックミラーが装備されている場合に限ります。さらに、カーブラインドは、リアウィンドウのデフォッガーの損傷、ウィンドウリフターの劣化、リモコンの範囲の縮小などの問題を解消します。
フロントウィンドウだけでなく、側面とリアはシンプルで便利なデザイン。組み立てと分解の両方を簡単かつ迅速に。カーテンは、カーアクセサリーの世界有数のメーカーの多くによって製造され、慎重に設計されています。見栄えがよく、さまざまな形と色を持ち、実用的で比較的安価で、ほこりや汚れを簡単に取り除き、高度に設計されています。耐久性があり、長寿命です。原則として、これらのアクセサリーは個々の車種ごとに作成されます。カーテンは、キットに含まれているクリップを使用してガラスに取り付けられています。このプロセスは30分もかからず、さらに速く削除されます。
車のカーテンはいくつかのデザインで利用できます：標準、タック付き、またはタブ付き。
