スズキのラインナップの説明

日本のスズキは前世紀の初め。同社は、工場向け工作機械の製造からその歴史をたどっています。そして今日、それは都市型自動車の生産に対する日本の主要な懸念の1つです。現在のスズキのラインナップを見て、各車両を詳しく見ていきましょう。

歴史のビット

会社は1909年以来存在しているという事実にもかかわらず、自分の車を作るというアイデアは1951年にのみ登場しました。同社は1954年に現在の名前を取り、オートバイの年間売上高はすでに6,000部でした。

1967年以来、活発な仕事が始まりました海外：インドとタイに工場を開設。 1988年に伝説のビターラSUVの生産が始まり、現在も組立ラインにあります。正規販売店からのみ購入できます。

現在まで、スズキの全範囲クロスオーバーとSUVに集中。この会社の方針はカジュアルではありません：彼らの車は（クロスオーバーとは異なり）非常に人気があったことはありません。ただし、これはヨーロッパのモデル範囲にのみ適用されます。

SX4

SX4カーからレビューを始めましょう。ロシアで大人気のコンパクトハッチバック。下の写真では、このモデルを見ることができます。表現力豊かなラインと見事なソリューションにより、このクラスの他の代表者とは異なり、車は完成しました。フロントエンドの丸みを帯びた形状と低いルーフにより、車両はよりスポーティな外観になっています。サイドフェンダーには明確なラインがあります。

内部では、車は競合他社に劣っていません快適さとデザイン。横方向のサポート、高い座席位置、および高さと傾きのすべての必要な調整を備えた快適な座席は、最小構成でも存在します。 SX4の最低コストは認定ディーラーからの100万84千ルーブルです。購入者には、1.4リッターユニットと1.6リッターユニットの2つのエンジンから選択できます。前輪駆動または全輪駆動のトランスミッションから選択できます。

ジムニー

スズキ車のラインナップは今後も継続していくべきです会社の珍しくて表現力豊かなSUV-ジムニー。モデルの歴史は十数年前にさかのぼりますが、デザイナーは急いでデザインを変更し、車が判断される現代の基準にそれをもたらすことはありません。外見上、ジムニーは1980年代から1990年代の車のように見えます。車は古典的な3ドアのレイアウトで生産されています。小さなジープは、その面白くて認識できる外観だけでなく有名です。

クリエイターのプライドの特別な理由は車のクロスカントリー能力とその信頼性。ホイールベースが短いため、車はコントロールに適し、障害物を簡単に乗り越えます。フレームベースは、市内の機動性にまったく影響を与えません。ジムニーの最低費用は100万145000ルーブルです。このコストで、1.3リッターエンジン、マニュアルトランスミッション、四輪駆動を手に入れることができます。最大費用100万26万ルーブルで、購入者はオートマチックトランスミッション付きのSUVを受け取ります。固有のボディカラーの追加料金は別途計算されます。

ビターラ

スズキグランドビターラのラインナップを発表2台の車：「ビターラ」の通常のバージョンとその細長いツイン。現時点では、同社は標準のビターラボディバージョンのみをリリースすることを決定しました。公式サイトでは、レギュラーとSの2つのバージョンを見つけることができます。スタンダードバージョンは、構成に応じて、1.6リッターガソリンエンジンと単輪/全輪駆動トランスミッションを搭載して販売されています。車の最低費用は97万ルーブルです。