毎年起亜車はごく最近、「韓国人」を真剣に受け止めた人はほとんどいなかったので、ますます大人になり、権威が増しましたが、今では日本車やドイツ車と品質とオプションのセットで競争することができます。 2011年3月のジュネーブモーターショーで、世界で初めて起亜自動車の新作が登場し、リオラインナップの3代目となりました。そして、同年5月にはロシアとウクライナ市場向けの特別モデルの開発が発表され、2011年8月15日にサンクトペテルブルクのヒュンダイ工場で生産が開始された。エクステリアデザインの魅力的な明るさ、優れた設備、優れた人間工学-これらすべてが新しい「KiaRio」の特徴です。この車はヨーロッパの方法で本当に確実にそして美しく作られているので、この車の所有者からのフィードバックはあなたがこれらのスピーチを疑うことを許しません。
デザイン
モデルは彼女の外見を根本的に変えましたペーターシュライアーのデザインの天才に感謝します。新しい「リオ」の登場は、ヨーロッパの自動車の開発者やデザイナーからアイデアを借りたという事実を明確に示しています。これは、前世代の柔らかく従順な代表から、「リオ」がスポーツを発する厳格で説得力のある車に変わったためです。侵略。更新された起亜のデザインは本当に見栄えがすることが判明しました：フロントライトの略奪的な笑顔、印象的なグリル、壮大なリム、顕著なサイドプロファイル...フロントフェンダーのすべてのキャッチーなエアインテークに追加し、大胆なフォグライトとエレガントなドアの凹型の形状-これらはすべて、動きの速いKiaRioオートストリームから強調される間違いなく利点です。彼らのほとんどが本物の韓国のハンサムな男のハンドルを握っていることを誇りに思っているので、所有者のレビューは車の外観の非の打ちどころのないことを確認します。一般的に、会社は見事なフレームを軽蔑しませんでしたが、室内装飾はどうですか？
インテリアデザイン
予算セグメントの車の場合、私たちのヒーローとても、とてもよく見えます。これは、そのデザインがゴルフクラスの代表者と競争することを可能にするエレガントなインテリアによって示されるかもしれません。インストルメントキットはオプティトロンイルミネーションを備えており、細部にはクロームインサートが施され、シートは防汚ファブリックで覆われており、エンジンはボタンを1回押すだけで始動します。見た目が美しく、高価であるだけでなく、信頼性も高いため、一般的にサロンはその素材で最高の賞賛を受けました。運転席はどんなオーナーにも便利になります。シートとステアリングホイールは十分な範囲で調整可能で、ステアリングホイールにはオーディオシステムを制御するためのさまざまなコマンドが装備されており、寒い季節には暖房付きのフロントシートをオンにすることができます。一般的に、韓国人は、検証済みの人間工学と優れた品質で再び私たちを喜ばせました。これは、国内の運転手に無関心を残すことはありません。オプションセットは、3つのトリムレベルで大きく異なります。開発者は、基本バージョンにエアコン、セントラルロック、まともなオーディオシステム、電動フロントミラー、オンボードコンピューターを装備しました。一般的に、このクラスの車にはかなりまともですが、少し後で古いトリムレベルについて説明します。 500リットルの広々としたトランクは無視できません。これは、長い家族旅行や日常のニーズには十分です。
エンジンレンジ
ダイナミクスの面では、私たちの韓国人は環境に匹敵するものはありません「クラスメート」。起亜リオがスピードを上げるギミックは、バジェットカーのイメージにはあまり合いません。私たちの市場では、ヨーロッパやアメリカで人気のある「ディーゼル」をバイパスして、ガソリンエンジンのみが供給されています。エンジンのラインは2つのオプションだけで表されます：107馬力の1.4リッターエンジンと、1.6リッターのボリュームを持つ123の「馬」を含むより強力なエンジンです。それらのそれぞれは、5速の「力学」または古典的な4速の「自動」を持っています。 「KiaRio」では、エンジンが自信を持って車を一番下から加速し、カットオフまで完全に回転します。車が切望されている「百」に到達するのに11〜13秒かかり、混合運転での燃料消費量は6〜6.5リットルの範囲です。一般的に、「Kia Rio」では、ダイナミクスの特性が非常に印象的であり、将来の購入を選択する際には必ず考慮に入れる必要があります。
管理
韓国のセダンで本当に印象的なのはつまり、「リオ」が大丈夫なのは、ハンドリング、方向安定性、乗り心地です。車は自信を持って安定してコースを進み、コーナリング時にかなり予想通りに動作します。さらに、より高価なバージョンは常に安定化システムでドライバーに保険をかけることができます。サスペンションはロシアの道路の凹凸を自信を持って処理しますが、少し厳しい動作をすることもあります。車内には異音が浸透せず、静けさと快適さで乗客を楽しませてくれます。
束ねる
「KiaRio」は4つの異なるトリムレベルで利用可能です：快適さ、贅沢、名声、プレミアム。コンフォートの基本バージョンについてはすでに説明したので、ここではその価格（499,900ルーブル）のみを明確にします。中間バージョンには、追加のアクセサリ、自動オフ機能、リアパワーウィンドウ、フロントフォグライトおよびその他の小さなものが装備されています。オーナーの評価が非常に高いトップモデル「KiaRio」は、監督ダッシュボード、空調、ラゲッジコンパートメントオーガナイザー、Bluetooth機能、より強力なオーディオシステムで幸運なオーナーを喜ばせます。最大構成の価格は68万ルーブルになります。原則として、クラスBの車の場合、コストはかなり高くなりますが、誰もが自分の好みを持っています。
安全性
この点で、韓国の車は今までに一度もありませんこれに関連して、新しい「リオ」は確立された伝統を継続する義務がありました。 EuroNCAP衝突試験によると、この車は4つ星を獲得しました。これは、このクラスの車には十分です。 Kia Rioのすべての構成には、イモビライザー、ABSシステム、および2つのエアバッグが装備されています。トップバージョンには、サイドエアバッグとカーテンエアバッグ、ESCシステム、運転時の自動ドアロック機能を追加装備。
寸法
新しい起亜リオはかなりコンパクトです寸法：セダンの場合、長さは4370 mm、幅は1700 mm、高さは1470mmです。ホイールベースは2570mmに達し、縁石の重量は1115〜1218kgの範囲です。この車は前輪駆動のみで、シャーシのデザインは非常にシンプルで、ヨーロッパや日本の競合他社を背景に目立つことはありません。私たちの道路状況で車に非常に必要なノベルティの16センチメートルの最低地上高は、別の言及に値します。以上のことから、「リオ」は他の「同級生」と特に差別化されておらず、劣っていないが、参考性も示されていないことがわかる。
ヒュンダイソラリスとのライバル
現代自動車グループのブランドオーナーヒュンダイと起亜自動車は、古くからの2012年に革命をもたらしました。 Bクラスの車が安いだけでなく、美しく装備できることを証明したのは彼女でした。韓国の懸念の2つのモデルが同時にマスマーケットにリリースされました：現代ソラリスと起亜リオ。両方の車の所有者からのフィードバックは肯定的なものにすぎず、実用性、検証済みの人間工学、快適さを示しています。同じプラットフォーム上に同様の仕様で構築され、両方のモデルが印象的な売上を示し始めました。ただし、開発者自身が考案したように、Kia Rioは、Solarisとは異なり、若いユーザーを対象としています。そして、ベースカーの価格はわずかに高いことが判明しました（499,900に対して467,900ルーブル）。確かに、注意点が1つあります。Rioは、Solarisよりもはるかに優れた最小構成ですでに装備されています。さて、同じオプションのセットで、価格の違いは実際には感じられません。
