車の色合いのファッションが私たちの国に登場しましたずっと前。当初、このプロセスは高価で一流のセダンとSUVに対してのみ実行されていました。しかし、しばらくすると、このタイプのチューニングの価格は大幅に下がり、20歳のVAZの所有者でさえそのような「贅沢」を買う余裕がありました。
法律は何を言いますか？
ロシアの法律によると、2012年7月1日から何年もの間、着色に関する特定の規則に違反したすべてのドライバーは、ナンバープレートの罰金または没収の形で責任を負います（フィルムが1日以上車から取り外されていない場合）。この禁止が発効するとすぐに、すべての自動車サービスは、例外なく、フィルム除去サービスの価格を数回引き上げました。
しかし、ワークショップに行かずに古い色合いを取り除く方法は？
幸いなことに、あなたはなしでフィルムを取り除くことができます高価なデバイスとツール。多くのドライバーが自分の手でこれを行い、誰もが結果に満足しています。次に、側面とフロントガラスからフィルムを除去するための最も効果的な方法の1つを見ていきます。
ツール
着色ガラスを取り除く前に、いくつかのツールを準備します。そうしないと、ツールなしではプロセスが不可能になります。したがって、これには薄い刃のある種類のナイフが必要です（最も良いのは聖職者のものを取ることです）。また、このプロセスには、特別なツールが必要になります。溶剤、グラスを拭くための液体（通常の「ミスターマッスル」と1対3の比率で水で希釈されたアンモニアが使用されます）、およびぼろきれ、最後に接着剤の跡を拭く必要があります。
着色ガラスを取り除く方法は？ステップバイステップのプロセス
まず、自動ガラスを下げる必要があります（これは横方向）高さの1/3までです。次に、クレリックナイフを使用して、フィルムの端を注意深くこじ開ける必要があります。色合いの角またはガラスが湾曲している他の場所から始めるのが最善であることを覚えておくことが重要です。その後、フィルムとガラスの表面の間に小さな隙間を作る必要があります。ギャップの寸法は、このチューニング要素を指で快適に握ることができるようなものにする必要があります。
から色合いを取り除く方法のハイライトメガネについては検討しましたが、鋭利な取り扱いでフィルムが破れる可能性があることを念頭に置いて、最初からプロセス全体を繰り返す必要があります。ただし、ゆっくりとはがさないでください。そうすると、表面により多くの接着剤が残ります。
すべての色合いが削除された後、あなたは気付くでしょうガラスに接着剤の痕跡があること。小さいか大きいかは関係ありません、あなたはまだそれらを修正する必要があります。そして、ガラスに溶剤を振りかけ、2分間待った後、ぼろきれでこれを行う方が良いです。その後、ガラスを安全に拭き取り、色合いの痕跡を完全になくすことができます。
これで、この段階でフィルムの除去プロセスが完了しました。これで、着色ガラスを取り除く方法を正確に理解できました。その後、交通警察の検査官が上記の法律に違反した場合に罰金を科すことはありません。
