すべての認知的事実 / 車 /「日産アルメーラ」：自分の手でチューニング、説明、機能、レビュー

日産アルメラ：DIYのチューニング、説明、機能、レビュー

技術的品質を向上させるために、車「日産アルメーラ」の近代化。チューニングには、車の構造要素に対する複数の変更が含まれます。これには、ボディパーツ、インテリア、サスペンション、エンジンの交換が含まれます。この操作は、車のパワーと品質特性を改善することを目的としています。

屋外チューニング

近代化の最初の段階は手直しです車のボディ「日産アルメーラ」。エクステリアのチューニングは、技術的特性を強化する詳細を追加した車のデザインの変更です。そのため、ボディキットを取り付けると、空力特性が向上し、対向する空気の流れが合理化されます。

外部チューニング「日産アルメーラH16」は、変更されたスペアパーツのインストールを意味します。

フロントとリアのバンパー。
トランクリッドのスポイラー（翼）。
シルプレート。
フードとルーフのエアインテーク。
ガラスデフレクター。
ラジエーターグリル。
フロントフェンダーのエアアウトレットグリル。

作る方法はたくさんあります詳細ですが、グラスファイバーが最も一般的です。それはその形状をしっかりと保持し、軽量であり、対向する空気の流れの圧力の下で壊れないように十分に強いです。

内装変更

改善の第二段階は変化です日産アルメーラのような車のインテリア。インテリアチューニングは、車の内面を洗練させたものであり、実用性があり、装飾として機能し、個性を表現します。内部の完全な変更は、いくつかの段階で実行されます。

1.客室の完全な分解とは、次のことを意味します。

座席の解体。これを行うには、14のヘッドが必要です。これにより、スキー取り付けボルトが緩められます。最初に前部の留め具を緩め、次に後部の留め具を緩める必要があることに注意してください。逆のことをすると、残りの部分にたどり着くのが難しくなります。
インストルメントパネルを取り外します。プラスチックプラグの下のさまざまな場所に隠れている16本の固定ネジを緩める必要があります。ダッシュボードを取り外す前に、マルチメディアシステム、ステアリングホイール、ヒーターコントロールパネル、ライトコントロール、コントロールパネル、グローブボックスを分解する価値があります。また、インストルメントパネルに接続されているすべてのワイヤーを外す必要があります。
柱と天井の柱の解体はドライバーで行います。すべてのプラグとクリップを慎重に取り外してから、部品を取り外す必要があります。
内部が分解されたら、カーペットを取り除くことができます。

2.部品の準備と取り付け：

シート交換。専門店で購入できます。最も一般的なアウトレットは、標準の留め具があり、組み立てが簡単なため、Sparko社のものです。
インストルメントパネルのパディング。まず、標準のプラスチックケースに接着する布の種類を決定する必要があります。多くの自動車愛好家はアルカンターラまたは革を選びます。インストールが簡単で、他の製品よりも長持ちします。
ラックと天井の変更も同様に行います。ダッシュボードとしての素材。同時に、選択した素材の色域は十分に広く、車の所有者なら誰でも好きなものを選択できます。貼り付けは、素材が売られている場所で購入できる特殊な接着剤と、表面を平らにして空気を取り除くゴムヘラを使用して行われます。
カーペットの下に隠されている床には、遮音と防振が施されています。

にスピーカーを設置することもできますドアカード。これはネジで簡単に行えます。取り付けは標準シートで行われます。目立たせたい方のために、柱の底に丸い穴が凸状になっている素材を接着するための既製のドアカードが用意されています。

エンジンソフトウェアのチューニング

チップチューニング「日産アルメーラ」はファームウェアですパワーとドライビングダイナミクスを向上させるための車のオンボードコンピューター。この操作を完了するには、ラップトップ、PCと車の接続ケーブル、ソフトウェア、対応するバージョンのファームウェアが必要です。

モーターをフラッシュするための理想的なオプションは、日産アルメーラのバージョン28です。この場合のエンジンチューニングは、次の順序で実行されます。

ラップトップが車両に接続され、ECU認識プログラムが開始されます。
古いファームウェアは完全に消去されます。
ソフトウェアの助けを借りて、その新しいバージョンがアップロードされます。
イグニッションがオンになります。この場合、オンボードPCは約20のエラーを表示するはずです。
設定がリセットされ、すべてが機能します。

ファームウェアの28番目のコアには、車のパフォーマンスを向上させる機能が含まれています。

燃料噴射は0.25秒早く行われます。
スロットルを通る吸気流量は17％増加します。
燃料の噴射量が22％増加します。

物理的なエンジンチューニング

日産アルメーラのエンジン出力を上げるためには、一部の部品を改良された部品と交換してチューニングを行う必要があります。この場合、次のスペアパーツを取り付ける必要があります。

軽量ジャパンパワー070022バルブ。
JRWのピストンとコネクティングロッドは、標準のものより38グラム軽量です。
スロットルボディAWD。
カムシャフトWRR。

これらの部品はすべて、エンジンの重量を軽くし、パフォーマンスを向上させると同時に、車に45馬力を追加します。

代替光学系

チューニングヘッドライト「日産アルメーラ」もご注文いただけますインターネットを介して。このモデルの代替光学系の主な有名メーカーは、StandFree、Light Fire、SRS-lightです。これらの企業はすべて日本を代表しており、日本車用のヘッドライトのチューニングを専門としています。

DIYチューニング

多くの自動車愛好家は、自分の手で「日産アルメーラ」のチューニングを行っています。そのため、以下の部品の開発、設計、製造が行われます。

外部ボディキット。
内装部品を締めて車内を交換します。
ティンテッドガラス。
塗装とエアブラシ。
ディスクのインストール。
音響マルチメディアシステムの設置。

これはすべて、高価なチューニングスタジオに行かなくても、ドライバー自身が行うことができます。それははるかに安いですが、それは多くの時間と労力を要します。

エクステリアチューニングパーツの作成

変更されたスペアパーツを作成するには、ある程度の経験が必要です。ほとんどの部品はグラスファイバー製です。日産アルメーラの場合、自分の手でチューニングするのはゆっくりと行う必要があります。

外部ボディキットの製造のための技術的プロセス：

フロントバンパーを基準とし、測定します。
将来の部分は、空気力学と合理化のすべての測定と計算を使用してコンピューター上でモデル化されます。
図面の準備ができたら、ピースから硬化剤を使用したガラス繊維、スペアパーツを作成します。この場合、グラスファイバーが硬化すると何かを固定する方法がなくなるため、取り付け時に必要となるすべての留め具を検討する価値があります。
パーツは、パテとプライミングの段階を経て塗装されます。

このようにして、車に取り付けられる完成部品を手に入れることができます。

DIYインストール

日曜大工のインストールはゆっくり行う必要があります。工場部品の場合、原則として、留め具は標準的な性質のものであり、標準的なシートに取り付けられます。自分でスペアパーツを作る場合、運転手はこのモーメントを計算し、留め具を用意する必要があります。もちろん、場合によっては、追加の穴を開けて、工場で提供されていない留め具を取り付ける必要があります。次に、そのような場所を防食剤または他の保護剤で処理することを個別に検討する必要があります。