קטנועים קשורים בדרך כלל עם שלווהאת תקופת הילדות, כאשר כמעט כל ילד התחיל להכיר היכרות עם אופניים, גלגיליות רולר וכלי רכב אחרים ברמת הכניסה. קטנוע הוא פחות נפוץ, אשר, עם זאת, לא למנוע ממנו להפוך כלי מצוין לביצוע מספרים רוכב אקרובטי. לפיכך, הוא מעניין לא רק מן הצד של אוהדים קטנים של תחבורה קומפקטית, אלא גם בקרב ספורטאים מקצועיים. עם זאת, שאלות על איך לבחור קטנוע פעלולים, בדרך כלל נובעים חובבי הספורט טירון. למרות העיצוב פשוט לכאורה, יחידה זו יש תכונות טכניות רבות שאינן נראות חובב, אבל במהלך המבצע יכול להיות רציני למדי.
מה הם ההבדלים של קטנועים פעלולים?
На первый взгляд, ничто не выделяет трюковую על רקע קטנועים רגילים. ואכן, גודל, עיצוב ועיצוב כולל, רוב הדגמים משני הקטגוריות זהים. עם זאת, ישנם לא מעט הבדלים. לדוגמה, תמונה של קטנוע פעלולים, המוצגת להלן, מציין את היעדר מנגנון קיפול וגודל קטן של הגלגלים.
ההבדלים העיקריים טמונים בחומרים עצמם,תכונות אשר לא ניתן להעריך על ידי ביקורת חזותית. ראשית, המסגרת עשויה סגסוגות חוזק גבוה. היעדר מנגנון קיפול בו נובע מכך שהוא מזער את שולי הבטיחות, הנחוצים לעומסים גבוהים. שנית, את הפלטפורמה (הסיפון) שבו רוכב עומד גם עשוי מתכת חזקה. במקרה זה, חוזק האלמנט מחושב לא רק על משקלו של המשתמש, אלא גם על מקדם המאמץ המיושם בתהליך השימוש. באשר לגלגלים, קטנוע פעלולים מסופק עם מסבים חזקים בתוך קליפת פוליאוריתן. ככלל, אלה הם גלגלים עם קוטר של 10 ס"מ, אשר מספקים קשיחות ונוחות.
קריטריוני הבחירה העיקריים
למעשה, החלוקה למקצוענים ומודלים חובבניים למתחילים זה מותנה. על הרוכב העתידי לקחת בחשבון קריטריוני בחירה כמו משקל, הגה ומאפייני הגלגל. לכן, עבור משתמש מתחיל, עדיין מומלץ לבחור בדגם קל עם ציפייה לבצע תמרונים פשוטים. אם תחילה מוגדר מוט גבוה, קטנוע פעלולים בגרסה משוקללת יעשה. אגב, מכשירים כאלה טובים בכך שהם מספקים שליטה יציבה והם בדרך כלל אמינים יותר מהגרסאות הקלות. קריטריון הבחירה הבא נוגע להגה. ככל שהתאמה נמוכה יותר, כך הטריק קל יותר לבצע. ישנו גם כלל אצבע כללי - גובה ההגה תלוי בגובה המשתמש. לדוגמא, עבור רוכב 170 ס"מ, התאמה של 60 ס"מ היא התאמה טובה.
עכשיו כדאי לשקול את הגלגלים.מיד יש צורך להדגיש את התלות של יכולת התמרון בקוטר שלהם. כלומר, ככל שרדיוס הגלגל קטן יותר, כך קטנוע הפעלולים יהיה נייד יותר. האפשרות הטובה ביותר היא דגמים בקוטר הגלגלים של 10-12 ס"מ. עם זאת, אם אמור לשמש קטנוע לנסיעה שקטה ארוכה, הנתון הזה צריך להיות גבוה יותר.
בחירה בהתאם ליעד
קבע את הדרישות לקלנועית יעזורהבנה ברורה של המטרה שלשמה היא תשמש. לכן, יש שלוש קטגוריות של רוכבים המשתמשים בדגמים עם מאפיינים שונים. קבוצת ההתחלה מעדיפה קטנועי רחוב. עליהם, המשתמש נע לאורך המשטחים הרגילים בעיר, ומתגבר בקלות על מכשולים אקראיים. העיקר במכשיר כזה הוא גלגל הגה נוח, גלגלים בקוטר של לפחות 12 ס"מ ופלטפורמה מורחבת. המחלקה הבאה מיוצגת על ידי דגמים לרוכבי הפארק. שינויים כאלה נועדו לפעולה עם התגברות על מכשולים מלאכותיים אופייניים. להלן תמונה של קורקינט פעלולים למטרות כאלה.
הרמה הגבוהה ביותר מיוצגת על ידי רוכבי מישור,המבצעים טריקים ברמפות מיוחדות - פלטפורמות העשויות יריעת מתכת. למשתמשים כאלה אנו ממליצים על קטנועים עם מסגרת מחוזקת, אחיזות כידון אחיזות וגודל מינימלי של גלגל.
תכונות של בחירת דגמי ילדים
אני חייב לומר מיד שבערך פעלולים קיצוניים בזה לא המקרה. בדרך כלל מדובר בדגמי ספורט עם המאפיינים שיש לקלנועית פעלולים מן המניין. בגרסת הילדים יש גם שני גלגלים, סיפון מחודד ובלם יד. כמובן, דגמים כאלה נבדלים גם הם בגודלם. בבחירה כדאי לקחת בחשבון את איכות העיצוב. עליו להיות אמין ומסוגל להבטיח בטיחות במהלך התמרונים. כבר צוין שלקטנועים כאלה יש שני גלגלים, זו הגרסה הכי קרובה לדגמים למבוגרים, אך יש גם גרסאות ארבע גלגלים. מספר רב של גלגלים אינו תורם לקלות ביצוע רגליים של רוכבים, אלא מגביר את הבטיחות באופן משמעותי.
ביקורות קטנוע Oxelo
למי שלא רוצה להתנסות באיכותורוצה להשיג מכשיר ראוי למאפייני טיפול ותמרון, כדאי לפנות למוצרי Oxelo. משתמשים בקטנועים כאלה מציינים את האמינות והעמידות של המבנה, כמו גם את מגוון התצורות. מפתחי קו זה מצליחים לשלב בין המאפיינים המקצועיים של הדגמים לבין הארגונומיה שצריך לקלנועית חובבים. ביקורות מציינות גם את פעולתן החלקה של הדגמים ודרישות התחזוקה הנמוכות. וכל זה במחיר צנוע למדי. עם זאת, מי שמחפש ביצועים קיצוניים עם ביצועי רוכב מלא צריך לשקול חלופות.
סקירות קטנוע מחוזי
מודלים מחוזיים מפורסמים גםשילוב מוצלח של נתונים מקצועיים ונוחות שימוש. הבעלים מדגישים נוחות גם בעת ביצוע פעלולים וגם במהלך טיולים שקטים. בנוסף, החברה מספקת אביזרי עזר רבים, כך שניתן לקרוא לקלנועית הפעלולים של המותג District אחת האפשרויות הפונקציונאליות ביותר. באשר לאמינות, ביקורות מציינות את חוזק המסגרת עם הסיפון ואת סיבולת הגלגלים, אשר יתר על כן, אינם מגבילים את הרוכב ביישום הטריקים הקשים ביותר.
ביקורות על קטנועי MGP
ובכל זאת, שקול קטנועים כהתקנים עבוריישום ספורט תועלתני יהיה שגוי. עבור רוכבים רבים, זוהי מידה לא קטנה של השתקפות של אורח חייהם, סגנונם האישי ודרך הביטוי העצמי. גם מעצבי חברת MGP האוסטרלית מבינים זאת, ומציעים דגמים באיכות גבוהה במגוון רחב של עיצובים. אוהדי המותג מציינים כי קטנוע הפעלולים של MGP הוא הפיתרון הטוב ביותר לצעירים. מדובר בדגמים בהירים וצבעוניים שמראהם מכניס אתכם למצב רוח חיובי. יחד עם זאת, המשתמשים מציינים את היתרונות התפעוליים של קטנועים אוסטרליים, ומדגישים את הקומפקטיות, יכולת התמרון והאמינות של העיצוב.
מסקנה
בבחירת דגם מתאים, מומלץלקחת בחשבון את חווית התפעול של רכב זה. העובדה היא שיש לרכוש קטנוע פעלולים למתחילים כמובן על בסיס קלות השימוש, אך לעיתים ארגונומיה היא על חשבון האפשרויות ליישום גימורים שונים. לכן, אם למשתמש העתידי כבר יש נטיות לנהיגה קיצונית, אז הגיוני לבחור באפשרות הקרובה לפלח המקצועי. מסגרת מחוזקת, סיפון צר, גלגלים קטנים - מאפיינים אלה לא תמיד מגבירים את השימושיות של הקטנוע, אך הם הופכים אותו למתאים יותר לביצוע טריקים. לעומת זאת, דגם עם רמז פחות קיצוני של אקסטרים יהיה נוח יותר לטיפול, אך לא כל כך מעניין מבחינה ספורטיבית.
