פדלים - אלמנט עיצוב פשוט למדי.כל אופניים. עם זאת, לא כל בעל רכב דו גלגלי מבין כיצד להסיר את הדוושה מאופניים ללא משיכה. ננסה להבין את הנושא.
מתי אתה צריך לפרק את הדוושות?
- במידת הצורך, החלפה ובמקרה של נזק;
- לשימון;
- לתיקון מוטות החיבור.
לפני שנבין כיצד להסיר דוושה מאופניים, בואו נסתכל על המכשיר וסוגי החלק הפונקציונאלי הזה, וגם נדגיש את הכלים שעשויים להידרש לתפקיד.
בנייה
הדוושות הן חלק ממערכת מורכבת הכוללת:
- הציר הוא סיכת מתכת שמתאימה למוט החיבור. הוא משמש כבסיס עליו מונחים שאר האלמנטים המבניים.
- מוט החיבור הוא גשר שפועל כ"גשר "בין פלטפורמת הדוושה ושרשרת.
- הרציפים הם מטוסים הנמצאים במגע עם רגלי רוכב האופניים במהלך התנועה. הם מחוברים בתנועה למוטות החיבור.
- מיסבים הם יחידה פונקציונלית המספקת סיבוב של מנגנון הדוושה.
- אביזרים - מיוצגים על ידי ברגים ואומים המקבעים את כל מרכיבי מערכת הדוושה. פורק במהלך הפירוק.
סוגים
תלוי באופי הפלטפורמה, ישדוושות סטנדרטיות וללא קליפס (מכילות תושבות לאחיזה איתנה עם נעליים מיוחדות). יש גם גרסה משולבת, כאשר צד אחד של הפלטפורמה כולל משטח רגיל, ובשני מכשיר מגע.
כלים
איך מסירים את הדוושה מהאופניים? זה ידרוש את סט הכלים הבא:
- מפתח ברגים מתכוונן ופתוח;
- מפתח דוושות (מסופק על ידי יצרנים בודדים אם יש צורך לעבוד עם אגוזים לא סטנדרטיים);
- חולץ - כלי סטנדרטי המשמש לקיבוע הציר בעת הסרת מחברים.
שלבי עבודה
לאחר הכנת הכלים הדרושים תוכלו להבין ישירות כיצד להסיר את הדוושות מאופני ההרים. עבור מנגנונים סטנדרטיים, התהליך הוא כדלקמן:
- באמצעות מברג מסירים בזהירות את התקע שנמצא בקצה הפלטפורמה. לפיכך, נחשף אגוז הנעילה, האחראי על קיבוע ציר המבנה.
- עם rozhkov וברגים מתכווננים, הדוושות מתברגות ממוט החיבור.
- בזמן שאתה מחזיק את ציר מוט החיבור במצב נייח, אגוז הנעילה מתברג.
- החרוט מתברג.
- פלטפורמות הדוושות ניתנות להסרה מהציר.
מנסים להבין כיצד להסיר את הדוושה מהאופניים, עליכם להבין שיש חוט מקביל בציר הימני והשמאלי. לכן, הם נרתמים ממוט החיבור לכיוונים מנוגדים.
לגבי פירוק דוושות סוג המגע,קשה יותר להתמודד עם משימה כזו. במקרה זה, תזדקק למושך מיוחד, איתו מוחזק הציר, המחבר את הפלטפורמה עם מוט החיבור.
כאשר מתקינים מחדש את הדוושות, זה חשוב ביותרהדק את הציר בזהירות. פגיעה בחוטים עלולה לגרום לשלל בעיות בלתי צפויות במהלך התחזוקה הבאה של המערכת, עד לצורך בהחלפה מוחלטת של האלמנטים המרכיבים.
לסיכום
