האי קוטלין הוא קטןפיסת אדמה בשטח של שישה עשר קמ"ר, הממוקמת בים הבלטי. מנקודת מבט מנהלית, הוא שייך למחוז קרונשטאדט בסנט פטרסבורג. לדברי החוקרים, הוא הוקם לפני כ -5.5 אלף שנה. נכון להיום האי הוא מושא למורשת היסטורית לאומית.
היסטוריה קצרה
לדברי היסטוריונים, הראשון להיות כאןהוויקינגים הסקנדינבים הפכו אנושיים במאה השביעית. הזיכרונות התיעודיים העתיקים ביותר של קוטלין התארכו במאה השלוש עשרה. באותה תקופה הוא מילא את התפקיד של נקודת עצירה חשובה עבור סוחרים שנובגורוד הגיע לאירופה, וגם בכיוון ההפוך. על פי הסכם השלום של אורכובסקי, שנחתם ב- 1323, היה האי בבעלות משותפת של נסיכות נובגורוד ושוודיה, ובשנת 1617, לפי הסכם סטולבובסקי, הוא הפך לחלוטין לנכס של המדינה הסקנדינבית. כמעט מאה שנה לאחר מכן, במהלך מלחמת הצפון, רוסיה החזירה אותה לעצמה. ב -7 במאי 1704 הושלמה בניית הביצורים. לפיכך, כיום מקובל כי ביום זה הוקמה עיר נמל על האי Kotlin, אשר נושא את שמו של Kronstadt.
במהלך שני המאות האחרונות, קטע זהמעת לעת הפכה הקרקע לבסיס העיקרי של הצי הבלטי מספר פעמים - ראשית האימפריה הרוסית, ולאחר מכן את ברית המועצות, אשר נבע בעיקר מאובדן עמדות אסטרטגיות במדינות הבלטיות ופינלנד. זה נשאר כך היום, בימי הפדרציה הרוסית.
גיאוגרפיה
מדענים טוענים כי האי קוטלין הוקםלאחר אחת מתקופות הקרח כתוצאה משינוי באופי וכיווני הזרמים במפרץ פינלנד. זה קרה לפני כ -5.5 אלף שנה. למעשה, מדובר במורנה מטושטשת שממדיה 11 ו -2 ק"מ באורך ורוחב בהתאמה. לאחרונה ישנם יותר ויותר תומכים בגרסה כזו, המקל על ידי מחקרים על משקעים גיאולוגיים שהתגלו לאחרונה, אשר עבור חלק מהמדדים תואמים את קרקעית הים הבלטי.
צורת האי מוארכת מעט לכיוון עםמדרום-מזרח לצפון-מערב. בחוף יש כמה מפרצים, הנוחים מאוד לעגינת כלי שיט. לגבי ההקלה של קוטלין, הוא שטוח ברובו ויש לו גבעות קטנות על כל שטח הפנים שלו. הנקודות הגבוהות ביותר הן מעל פני הים בסביבות 15 מטר.
תושבים
עיר הנמל, שנמצאת באי קוטלין,על פי המפקד האחרון, כ 45,000 איש מתגוררים. תושבי קרונשטאדט, למעשה, הם אוכלוסיית פלח היבשה כולו בים הבלטי. מבחינה אתנית, רוב התושבים שגרים כאן הם רוסים. בנוסף להם חיים קבוצות קטנות של נציגים של לאומים אחרים המאכלסים כיום את מדינות ברית המועצות לשעבר.
האקלים
מעל הטריטוריה בה נמצא האיקוטלין, הנשלט על ידי סוג אקלים לח, ממוזג. בגלל פעילות ציקלונים, המוני אוויר כאן לעתים קרובות משנים את כיוון התנועה שלהם. מדדי הטמפרטורה המקומיים מושפעים ממזג האוויר במפרץ פינלנד. בקיץ האוויר בדרך כלל מתחמם לממוצע 20-25 מעלות מעל לאפס. לגבי משקעים, הם נופלים כאן בצורה של גשם, שלג או ערפל. המספר השנתי הממוצע שלהם נע בין 630 ל 650 מילימטרים. בחורף, בדרך כלל נושבות רוחות מדרום-מערב ובקיץ מצפון-מערב. בהשוואה לאקלים בסנט פטרסבורג, קוטלין מאופיין בלחות גבוהה יותר.
עולם החי והצומח
האי קוטלין מורכב כולו מאדמהסוגים פודוליים בינוניים ו- raznoznernisty התוצאה של החיים האינטנסיביים והארוכים של אנשים הייתה שהפלורה הטבעית הוחלפה כמעט לחלוטין על ידי אנתרופוגני. נציגי החי המקומי הם בעיקר חיות מחמד של אנשים החיים כאן. לפני כמה מאות שנים התגוררה במקום זה אוכלוסיה גדולה של שחפים, אך היא הושמדה כמעט לחלוטין בגלל פעילות אנושית.
אטרקציה תיירותית
Город на острове Котлине по праву относится к מורשת היסטורית ותרבותית של הפדרציה הרוסית. זה לא מפתיע, מכיוון שבמשך מאות השנים האחרונות הפך קרונשטט לאחד ממוקדי האירועים שהשפיעו משמעותית על המשך התפתחותה של המדינה. בשטחה מונומנטים רבים שעבורם מטיילים מגיעים לכאן מכל רחבי העולם. המשמעותיים ביותר כוללים: קתדרלת צי ניקולסקי וקתדרלת ולדימיר. בנייתו של האחרון החלה בשנת 1730. כפי שמראה בפועל, מרבית המבקרים באי מגיעים לכאן לשם ידע היסטורי. בהקשר זה, מדריכים מקומיים ממליצים לתיירים לבקר במוזיאון הצמח הימי, במוזיאון הזיכרון של א 'פופוב, בארמון האיטלקי ובאדמירליות קרונשטאט. אי אפשר להתעלם מהמבצרים, מהמגדלור וביצורים היסטוריים מגנים אחרים. יש לציין כי יש אפילו חוף קטן בקוטלין, פתוח לשחייה בקיץ.
איך להגיע לשם
לאחר שקרונשטאט איבד את סגירתומעמד צבאי, תיירים מרוסיה וממדינות אחרות החלו להגיע לכאן באופן קבוע. אמנם יש שדה תעופה קטן, אך הוא משמש אך ורק כדי לענות על צרכי התחבורה של הצבא. אמצעי הנסיעה הנפוץ ביותר כאן נחשב למעבורות וספינות נוסעים המגיעות באופן קבוע מסנט פטרסבורג לנמל באי קוטלין. בנוסף, תוכלו להגיע לקרונשטאט ברכב מעל הגשר המחבר אותה עם היבשת.
