למד את הגיאוגרפיה של אפריקה: באיזה חלק של היבשת נהר קונגו זורם

במבט חטוף על מפת מרכז אפריקהמתברר באיזה חלק של היבשת זורם נהר הקונגו. על פי הדעה הרווחת והשיטה הנפוצה ביותר למדידת אורך הנהר הזה, קונגו זורמת כמעט לחלוטין דרך שטחה של מדינה אחת - הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו. אבל באזורים מסוימים הוא מכוון את מימיו לאורך גבולות המדינה.

באיזה חלק של היבשת הוא נהר קונגו

האמזונס והקונגו הן בין הנהרות הגדולים ביותר,אשר יש השפעה מרשימה לא רק על האקולוגיה של כדור הארץ, אלא גם על ההיסטוריה והתרבות של האנושות כולה. הם תופסים את שני השורות העליונות בדירוג של הנהרות הזורמים ביותר.

הקלה על החוף האטלנטי של אפריקההיבשת מאופיינת על ידי הבדלים משמעותיים בגובה האקלים הקשורים שינוי הנוף. באזורים גבוהים יחסית ההר שבו הנהר נולד, מוחלפים בנופים שטוחים, שם הזרימה היא איטית. זה גורם כמות משמעותית של סבך מתפתל לאורך החופים.

הבנה של איזה חלק של היבשת זורמת הנהרקונגו, מאפשר לך לקבל קצת מידע על המשמעות הכלכלית שלה עבור המדינה, על השטח שבו היא זורמת. טריטוריה בין-ארצית משמעותית אינה תורמת לניווט משמעותי לאורך הנהר, שכן הזרם שלו מופרע לעתים קרובות על ידי מפלים, מפלים ואגמים רדודים וקשים.

ערך הנהר לאוכלוסייה

לאחר שטיפלנו בעובדה שבה חלק מהיבשת ובתוכהאשר זורם נהר קונגו זורם, כדאי לשים לב למשמעותו האקולוגית. מימיו עשירים מאוד בדגי מים מתוקים. Ichthyologists מספר יותר מאלף מינים מאכלסים את המים של קונגו.

בנוסף למשאבי הדגים, הנהר עשירמשאבי אנרגיה, אשר מתחילים לשמש יותר אינטנסיבי על ידי המדינה ועל העסק. כמובן, את הפיתוח של תשתית וגישה למקורות זולים חשמל לאוכלוסייה לאפשר להעלות לסטנדרטים שלהם משמעותי של חיים. אבל ראוי לציין כי הבנייה הפעילה של סכר הידרואלקטרי עשויה להשפיע על האיזון האקולוגי העדין של האזור.

אבל הנהר הוא גם ייחודי בכך שהוא חוצה את קו המשווה פעמיים, אשר בתורו מציין את החי עשיר, מגוון וייחודי שנוצרו לאורך הקורס.

פיתוח תשתיות

ביערות טרופיים מחוספסים ומערכות ההרים, הנהר במשך מאות שנים שימש כדרך תקשורת טבעית בין יישובים שונים. נכון, לפני הגעת האירופים, הובלת הסחורות והאנשים התבצעה בקנה מידה קטן יחסית. אך ברגע שבירת אירופה קיבלה גישה לעושר האזור, תנועת ספינות קיטור סדירה החלה לפעול לאורך הנהר.

במקום בו נהר קונגו זורם ביבשתגרם להתעניינותם של יזמים מערביים בבניית מרינות, נמלי ומסופי מטען לאורך הנהר ובפיו. התשתית החדשה אפשרה להעביר משאבים טבעיים המופקים בפנים היבשת ביעילות מירבית.