בשנת 2000, לראשונה ברפובליקה של שובשסניף וולגה של MADI פתח את שעריו בפני מועמדים. מאז הקמתה האוניברסיטה התפתחה והתרחבה בהדרגה. מאמר זה על תולדות הסניף, הפקולטות שלו והישגיו עשוי להועיל למי שסקרן לדעת מה זה MADI. המידע הדרוש ימצא על ידי תלמידי התיכון (והוריהם), אשר נקבעים על ידי בחירת המקצוע העתידי והאוניברסיטה להמשך השכלה. מועמדים עשויים להתעניין גם בטקסט זה. זה לא פרסומי או מייעץ ומטרתו אינפורמטיבית וממצאת עובדות בלבד.
MADI במוסקבה. תולדות הקמת האוניברסיטה
Итак, что такое МАДИ?זוהי האוניברסיטה הטכנית של מכוניות ומוסקבה במוסקבה. את פעילותו החינוכית החל עוד בשנת 1930 על בסיס סגל דרכים אחד של מכון התחבורה במוסקבה, וכן על בסיס בית הספר הגבוה ל- TsUDORTRANS.
בשנת 1987, על בסיס מוסקבהאוניברסיטה טכנית לכבישים רכביים יצרה עמותה חינוכית-שיטתית המתמחה בהתמחות בדרכים. זה כלל יותר ממאה אוניברסיטאות בתשע התמחויות ותשעה התמחויות.
ורק בשנת 2000 האוניברסיטה נפתחתסניף וולגה של MADI (Cheboksary). היוזמה לפתיחת אוניברסיטה בחובשיה במטרה להכשיר עובדים לתעשיית הובלה בכביש, נעשתה על ידי המכון הבינלאומי לבנייה והמינהל הפדרלי של כביש וולגה בתמיכת משרדים רפובליקנים.
מה זה MADI ברפובליקה של שובש
במשך כמה שנים של פעילות פורה, הסניףמפותח באופן דינמי. המוסד ההשכלה הגבוהה החל לעבוד בהכשרת סטודנטים בשלושת ההתמחויות שהיו קיימות באותה תקופה. לשם השוואה, אנו מציגים את הנתונים לשנת הלימודים 2014/2015: מומחים מיומנים בשלוש קבוצות מוגדלות, שבע תכניות חינוך, שש קבוצות מוגדלות בשנים עשרה התמחויות.
יש לציין כי ב- MADI (Cheboksary) ישההזדמנות לשדרג הכישורים ולקבל הסבה מקצועית עבור קטגוריות מסוימות של עובדי בניית כבישים. לשם כך נוצרות ומוצגות תכניות חינוך נוספות. באוניברסיטה יש גם הזדמנות מעניינת לארגונים ומפעלים: הם יכולים לבצע הזמנה לסניף של אוניברסיטת מוסקבה במטרה לעשות הסבה מקצועית או הכשרה מתקדמת של אנשי הצוות שלהם.
פקולטות
עם הזמן חלו שינויים מבנייםחטיבות סניף MADI. פקולטות ומחלקות (חלקן) בוטלו או שונו. כעת פעילות האוניברסיטה מיוצגת על ידי עבודה של 3 פקולטות ו -10 מחלקות. צוות ההוראה כולל כוח אדם בעל כישורים גבוהים: מדענים, פרופסורים, דוקטורים למדעים, מועמדים למדעים ופרופסור חבר. הם חולקים את הניסיון המקצועי העשיר והידע המצטבר שלהם.
פקולטה לרכב ודרכים
הוא פועל יחסית לאחרונה - מאז יולי2012. הוא נפתח על בסיס הפקולטה לבניית תחבורה בדרכים והפקולטה להנדסת תחבורה. רכב מכין אנשי מקצוע מוכשרים ותחרותיים בתחומי התחבורה, הבנייה, הכבישים המהירים וההנדסה. בפקולטה שני מחלקות.
מחלקת ניהול
הוא פועל מאז פתיחת הוולז'סקיסניף בשנת 2000. מכין כוח אדם תחרותי המסוגל ליישם את הידע הנרכש בתחומים רבים (מדע, ייצור, יזמות) במטרה לפתח את הרפובליקה והמדינה.
הפקולטה מיוצגת גם על ידי פעילות שתי מחלקות.
סגל התכתבות
פקולטה זו נפתחה בסוף מרץ 2002.הוא מכין מומחים כלליים מבוקשים לצורך פיתוחם המקצועי ויישום הידע הנרכש לא רק במדינתם, אלא גם בחו"ל. פקולטה זו היא המשתפת פעולה הדוק עם הפקולטות לרכב, תחבורה וניהול ואחראית על "היצע וביקוש" של תכניות ותחומים חינוכיים, תוך התחשבות ברצונות ובבקשות להקמת פקולטות חדשות.
אם אתה שוקל לקבל השכלה בבתחום תעשיית תחבורה הכבישים ברפובליקה החובשית, אז לפני קבלת החלטה עדיף לבקר בסניף הוולגה של המכון כדי להבין טוב יותר מה זה MADI, כיצד הוא ייבנה ויוכשר בכל פקולטה. כתובת האוניברסיטה: Cheboksary City, Traktorostroiteley Avenue, בניין 101, בניין 30.
ביקורות
יש לציין כי דעות על שניהםאוניברסיטת מוסקבה והסניף שלה בצ'בוקסארי אינם חד משמעיים. אתה יכול למצוא גם את הביקורות הגבוהות והמשבחות ביותר של תלמידים והוריהם, עובדי הוראה ומעסיקים, וגם שליליות. עם זאת, כדי לקבל מושג אובייקטיבי על האוניברסיטה, כמו גם את איכות החינוך ב-MADI, זה יהיה שימושי ללמוד את הביקורות. זה הגיוני להסתכל על דירוג האוניברסיטאות לפי עיר וברחבי רוסיה (הוא מסופק על ידי האוסף האלקטרוני "Vuzoteka").
אז מה אפשר לראות שם? אוניברסיטת האם עצמה, MADI, מדורגת במקום ה-82 בארצנו, ואילו סניף הוולגה נמצא במקום ה-683 בפדרציה הרוסית, אך במקום ה-5 בצ'בוקסארי.
כך או כך, סניף הוולגה של MADI הואאחת האוניברסיטאות שמסיימות מומחים במתחם התחבורה ברפובליקה החובשית. לפי הנתונים הסטטיסטיים של המוסד, מאז פתיחתו הוכשרו למעלה מ-6,000 מומחים.
לאוניברסיטה יש מוטו מהדהד למדי:"לפני הזמן, שימור מסורות, ביחד - להצלחת כולם!" ואם לשפוט לפי הסיסמה, עליו לקבוע את וקטור התנועה של המוסד (עובדיו ובוגריו) בזמן ומשקף את הדינמיקה בהתפתחות.
