Поступить в университет своей мечты не всегда так קל כמו שזה נראה. אבל כדי לא להתרעם על הכנה רעה לאחר שעבר את הבחינה, יש להחליט מראש אילו נושאים כדי להכין בצורה יסודית יותר כדי להיכנס MIT: כדור עובר אשר אינו מאפשר לופרס בטלנים.
מידע כללי
ב- MIIT הופיעו ב- 1896.באותה תקופה היתה האוניברסיטה בית ספר להנדסה, אך במהלך ברית המועצות היא העלתה את מעמדה לאוניברסיטה ובנתה מחדש כמה מכונים חדשים. היום MIIT מורכב המכון לתקשורת, בניה, כספים וכלכלה, מדעי הרוח, המכון ואת האקדמיה הפתוחה הרוסית התחבורה. כל המועמדים מוצעים מבחר עצום של התמחויות ואזורים.
כתובת MIIT: st. אובראצובה, בית 9, בניין 9.טלפון לבירורים: (495) 681-13-40. המינהל פתוח בימים שני עד חמישי בין השעות 9: 00-18: 00, שישי - בין השעות 9: 00-16: 45, ארוחת צהריים - בין השעות 12: 00-13: 00. יום העבודה שקדם לחג מופחת בשעה אחת.
באוניברסיטה יש עבודה של חמישה ימיםשבוע בין השעות 8:00 עד 21:30, בהתאם ללוח הזמנים. לסטודנטים במשרה מלאה-ארבעה ימים (שני-חמישי), בין השעות 18:20 עד 21:30. כמה קורסים והתמחויות עשויים להתחיל בשעה 13:20 או 15:00, בהתאם לתוכנית. האקדמיה לתחבורה הרוסית הפתוחה כוללת מערכת של שישה ימים.
התמחות באוניברסיטה
אוניברסיטת מוסקבה MIIT אינה מתמחה בתחוםרק בתחום ההובלה והבנייה, אבל גם במדעי הרוח, הכלכלה והרבה יותר. ראשית, הבה נבחן מה מציעה האוניברסיטה למועמדים לצורות לימוד שונות.
זמן מלא
צורת ההכשרה הנפוצה ביותר, שבה המורים הכי קלים לעקוב אחר רמת ההתפתחות של התלמיד משנה לשנה. התלמיד חייב להשתתף בכל השיעורים, בדומה לבית הספר.
מכון מסילות, מבנים ובנייה:
- בניית מנהרות, גשרים ורכבות תחתיות.
- בניית גשרי תחבורה, מנהרות ורכבות.
- בניית כבישים מהירים ושדות תעופה. מומחיות, ניהול נכסים: תעשייה, בנייה אזרחית.
- מדעי המחשב: לימוד עיצוב בעזרת מחשב.
- ניהול מקדמי נדל"ן.
- ניהול איכות מערכות טכנולוגיות וייצור.
- ניהול ייצור (ניהול).
מכון התחבורה והניהול:
- אבטחת אובייקטים של מידע.
- הובלה יבשתית: רכבי בנייה, רכבי כביש וציוד.
- רכבות רכבת: קרונות, קטרים, הובלה במהירות גבוהה, הובלה חשמלית, טכנולוגיות ייצור.
- הבטחת תנועת הרכבות: אספקת חשמל.
- הנדסת כוח חום תעשייתי.
- הנדסת מכונות: מערכות רובוטיות.
- רובוטיקה ומכטרוניקה.
- שירות הובלה.
- מטרולוגיה ותקנים.
- מידע וניהול מערכות טכניות.
- אזור חדשנות.
- ניהול
המכון לטכנולוגיות מידע וניהול:
- פעילות רכבת.
- בניית מודלים מתמטיים בתחום הטכני.
- מידע: אבטחה, מחשוב, טכנולוגיית תחבורה.
- הנדסה: הגנה על אקולוגיה וסביבה.
- מתמטיקה יישומית.
- ניהול: ניהול אספקה, לוגיסטיקה, ניהול בינלאומי.
מכון האוצר והכלכלה:
- ביטחון כלכלי.
- מידע יישומי בכלכלה.
- חשבונאות פיננסית וניהולית.
- אבטחת משאבי אנוש: ניהול משאבי אנוש.
- עסקי מידע בעסקים.
- תקשורת בין -תרבותית: תרגום ובלשנות.
- כלכלה ועסקים בינלאומיים.
- ניהול עלויות בנייה.
- ניהול: ניהול משברים.
- בנקאות מודרנית: ניהול עסקים.
המכון המשפטי:
- שיתוף פעולה עם המכס.
- בדיקות הנדסיות וטכניות משפטיות.
- אבטחת אבטחה (פרופיל - משפט פלילי).
- משפטים: פרופיל אזרחי, משפט פלילי, בנקאות.
המכון למדעי הרוח:
- אירוח: ניהול עסקים, פעילויות.
- פִּרסוּם.
- פסיכולוגיה ניהולית.
- ניהול תיירות.
- מדינה והממשלה העירונית.
- עיתונאות.
המכון הרוסי-גרמני:
- תעשיות לוגיות בינלאומיות.
- מתחמי הובלה קרקעית.
המכון לתחבורה בינלאומית:
- יחסים: גיאופוליטיקה ותקשורת, פוליטיקה עולמית.
- ניהול
השכלה במשרה מלאה מציעה את מגוון ההתמחויות הרחב ביותר.
טופס במשרה חלקית או בערב
צורת חינוך דומה נוצרה לתלמידים מערים נידחות או שכבר עובדים. זה כולל השתתפות בשיעורים 3-4 פעמים בשבוע, ואילו תקופת הלימוד נותרת 4-5 שנים. לא ניתן ללמוד את כל ההתמחויות בצורה איכותית בדרך זו, ולכן אוניברסיטת רכבת המדינה במוסקבה מציעה פחות פרופילים:
סגל ערב:
- הרכב הרכבת: קטרים.
- הנדסת חום והנדסת כוח חום.
- ניהול מערכות טכנולוגיות.
- חשבונאות.
- ניהול
מכון מסילות, מבנים ובנייה:
- בניית מנהרות, גשרים ורכבות תחתיות.
- בניית גשרי תחבורה, מנהרות ורכבות.
- בניית ובדיקת שדות תעופה ונתיבי רכב.
- ניהול נכסים מומחה: תעשייה, בנייה אזרחית.
מכון התחבורה והניהול:
- ייצור ותיקון מלאי מתגלגל.
- ייצור אלקטרוטכני.
- ניהול במערכות טכניות.
מכון האוצר והכלכלה:
- הנהלת חשבונות, התפתחות כלכלית.
- ניהול
- ניהול וחישוב עלות תוכניות הבנייה.
- ניהול כוח אדם, הנהלה עירונית ציבורית.
המכון המשפטי:
- משפטים: משפט אזרחי.
- תקשורת מכס.
חיצוני
צורת לימוד, כאשר סטודנט לומד מעשיתבאופן עצמאי, מגיע למפגשים 2-3 פעמים בשנה. אפשרות זו נפוצה בקרב צעירים שהגיעו לאחר בית הספר התיכון. MIIT במוסקבה מציעה גם למידה מרחוק להשכלה גבוהה נוספת.
מכון התחבורה והניהול:
- תמיכה בעיצוב לייצור תחבורה.
- הנדסת מכונות.
- חדשנות.
המכון המשפטי:
- משפטים: פרופילים משפטיים פליליים ואזרחיים.
- עסק ארכיוני: ניהול רשומות.
- עסקי מכס.
המכון למדעי הרוח:
- ארגון עסקי המלונאות.
- ניהול
האקדמיה הרוסית לתחבורה:
- מלאי מתגלגל: קטרים, טכנולוגיית ייצור רכבות.
- בנייה: אספקת מים, גשרים ומנהרות, בנייה תעשייתית.
- מידע יישומי.
- טכנולוגיות תקשורת.
- טכנולוגיית בטיחות תעשייתית.
- ניהול כוח אדם.
ציון עובר ושכר לימוד
הציון העובר ב- MIIT תלוי בבחירההתמחות וסוג ההכשרה: תקציב או בתשלום. כאן נשקול רק את הנקודות המבוססות על תוצאות הבחינה, מבחנים באוניברסיטה מוערכים על ידי ועדת הקבלה בנפרד.
ציון המעבר ב- MIIT במכון הרכבות הוא 96 נקודות בשלוש מקצועות (מתמטיקה (פרופיל), פיזיקה, רוסית). בתקציב - מ -250 נקודות. עלות ההכשרה הממוצעת היא 160 אלף בשנה.
כדור המעבר ב- MIIT למכון לתחבורה וניהול - 101 נקודות בשלוש מקצועות (מתמטיקה (פרופיל), פיזיקה, רוסית). בתקציב - מ -250 נקודות. עלות ממוצעת - 160 אלף בשנה.
במכון המשפטי הגיוס לתקציב עובררק לפסיקה (10 מקומות). ציון המעבר המינימלי של MIIT הוא 170 בשלושה נושאים (היסטוריה, רוסית, לימודי חברה). עלות ההכשרה הממוצעת היא 170 אלף בשנה.
נקודות מעבר לתקציב ב- MIIT למכון למדעי הרוח - 132 במקצועות בחינה (רוסית, לימודי חברה (פרופיל), מתמטיקה)
במכון הרוסי-גרמני MIIT, ציון המעבר הוא 158 בשלושה נושאים (שפה זרה (פרופיל), היסטוריה, רוסית).
לקבלת הכניסה לפקולטה לחדשנות, במקום פיסיקה, מדעי המחשב ותקשוב נכנעים.
בקיצור יותר, העברת ציונים פנימהMIIT לחינוך בתשלום - מ -100 נקודות. עלות הלימוד לאזרחי רוסיה היא עד 170 אלף בשנה (החישוב מתבצע לפי סמסטר). לאזרחים זרים - עד 200 אלף. נקודות מעבר ב- MIIT לתקציב - מ -240-250 גם בשלושה נושאים.
מבחני כניסה נוספים
בעולם המודרני, אוניברסיטאות גדולות ומבטיחותהם נותנים פחות ופחות תשומת לב לתוצאות השימוש ומבצעים בדיקות משלהם כדי לקבוע את רמת ההכשרה של המועמדים. יש לציין מיד כי אין בדיקה מחדש של תוצאות השימוש בשפה זרה. מבחנים פנימיים נערכים אך ורק ברוסית, כמו גם בבניין האוניברסיטה (לא ניתן לבצע אימות מרחוק).
בחינה נוספת מתקיימת בטופסראיון, מורכב מחלק בעל פה וכתוב, המתאים לתכנית הלימודים בבית הספר. לאזרחים באחת הקטגוריות יש את הזכות להשתמש בצורת בדיקת ידע זו:
- אזרחים זרים.
- בוגרי בתי ספר מקצועיים בעלי השכלה תיכונית או יסודית לתכניות רווקים ומומחים.
- בוגרי אוניברסיטאות אחרות עם השכלה גבוהה לתכניות רווקים ומומחים.
- נכים ומוגבלים מילדות, אנשים עם מוגבלויות.
- אזרחים שעברו הסמכה לא בצורה של בחינת המדינה המאוחדת.
כמו כן, מתבצעות מבחני כניסה לרישום בית משפט השלום. מבחני הכניסה מיועדים לכל הנושאים, כך שניתן לבצע אותם עם הקבלה לכל התמחות.
מתי להגיש מועמדות?
משרד הקבלה ב- MIIT פועל מסוף יוני עד תחילת ספטמבר (מ -20 ביוני עד 8 בספטמבר). אך ככל שתבקש מוקדם יותר את הפנייה שלך, כך ייטב.
לימודים במשרה מלאה וחלקית
עבור תוכניות התמחות ותואר ראשון לצורת ההכשרה התקציבית, ועדת הקבלה של MIIT מקבלת מסמכים:
- מה -21 ביוני עד ה -25 ביולי לאזרחים הפונים על בסיס הבחינה.
- מה -21 ביוני עד ה -17 ביולי למועמדים למבחנים באוניברסיטה.
על בסיס תשלום:
- מה -21 ביוני עד ה -20 באוגוסט לאזרחים, הגשת מועמדות על בסיס בחינת המדינה המאוחדת.
- מה -21 ביוני עד ה -9 באוגוסט למועמדים למבחנים באוניברסיטה.
קבלת מסמכים לטופס התקציב לתכנית המאסטר לתקציב - מה -21 ביוני עד ה -8 באוגוסט, לחינוך בתשלום - מה -21 ביוני עד ה -15 באוגוסט.
לימודי חוץ
אם אתה מקבל תואר שני מאוניברסיטה חדשה, אז זה חכם יותר להגיש בקשה לטופס מחוץ לבית. עבור תוכניות התמחות ותואר ראשון, הקבלה מתבצעת הרבה יותר מוקדם:
- מה -1 ביוני עד ה -7 בספטמבר לאזרחים הפונים על סמך תוצאות בחינת המדינה המאוחדת;
- מ -1 ביוני עד 31 באוגוסט למועמדים המבוססים על מבחנים באוניברסיטה.
לתוכניות מאסטר מה -1 ביוני עד ה -1 בספטמבר, הן בתשלום והן בתקציב.
מסמכים
עם הקבלה, האוניברסיטה נאמנה ביותר לתיעוד, אין צורך במיותר:
- דרכון או תעודת זהות אחרת.
- מסמך ממלכתי מדגם של השכלה או העתק שלו (אין צורך באישור).
- תוצאות הבחינה (אין צורך במסמכים לאישור, אפשר להבקיע ממילים).
- מסמכים המעידים על זכויות קבלה מיוחדות (זוכים וזוכי פרסים בתחרויות רוסיות כולן, נכים (כולל פציעות שקיבלו כתוצאה משירות צבאי), יתומים).
- 2 תמונות בשחור בגודל 3 x 4 עם פינה מימין.
לאחר שבחנו את הפקולטות ואת ציוני המעבר ב- MIIT והחלטת על הבחירה, תוכל לשבת בבטחה ליד ספרי הלימוד או, אם הבחינה כבר עברה, להחליט אם להגיש מועמדות או לא.