עבור רבים, האישים המפורסמים ביותרחקר החלל הם יורי Gagarin וניל ארמסטרונג. נציג ברית-המועצות טס תחילה לחלל וחזר לחיים, בעוד ארצות-הברית נחתה על הירח.
עם זאת, ארמסטרונג הוא לא הקוסמונאוט האמריקאי הראשון. הם נחשבים לאדם אחר לגמרי. על הביוגרפיה שלו, הקריירה ואת המשימה יידונו במאמר.
הכנה לבחירת האסטרונאוטים
Не секрет, что обе державы были главными מתחרים בנושא חקר החלל. בארצות הברית, בעיה זו טופלה במרכז המחקר לנגלי (וירג'יניה). עם זאת, בנוסף לתכנון והקדמה של החללית, היה צורך להקים כיתת אסטרונאוטים.
ההכנות לכך החלו בנובמבר 1958.הגייס הראשון של האסטרונאוטים האמריקאים היה אמור להיבחר בשלבים. בתחילה, הם רצו לבחור מאה וחמישים מועמדים, בהדרגה לנשל אנשים מקבוצה זו על סמך תוצאות של מבחנים רפואיים ופסיכולוגיים, כמו גם תשעה חודשי הכשרה. כתוצאה מהבחירה, צריכים להישאר שישה אסטרונאוטים.
התערבות משמעותית בחיפוש אחר מועמדים הייתה החלטת הנשיא דווייט ד' אייזנהאואר, שראה את המועמדים הטובים ביותר רק בין טייסי המבחן. הם התחילו לבחור מביניהם.
בחירת אסטרונאוטים
בתחילת 1959 החלה המבחר. המומחים הונחו על ידי הקריטריונים הבאים:
- צמיחה - עד 180 ס"מ;
- מצב גופני אידיאלי;
- גיל - עד ארבעים שנה;
- חינוך - טכני (תואר ראשון);
- חינוך מיוחד - טייס מבחן;
- חווית טיסה - לפחות אלף וחצי שעות.
על פי קריטריונים אלה, נציגי נאס"א בחרו 110מועמדים, מתוכם נבחרה קבוצה של 36 אנשים למבחנים נוספים. 32 מועמדים הסכימו לעבור בדיקה רפואית ופסיכולוגית יסודית. אחד מהם חוסל, אז הגיעו 31 טייסים למרכז המחקר. הבחירה הנוספת התבררה כקשה מאוד. בסופו של דבר, המומחים בחרו לא שישה, אלא שבעה אנשים לטיסה.
הטייסים נקראו אסטרונאוטים, ושמותיהם הוכרזו רשמית ב-04/09/1959. ביניהם היה האסטרונאוט האמריקאי הראשון.
השבעה הראשונים עם אלן שפרד
כל האסטרונאוטים היו גברים נשואים בעלי תארים בהנדסה, בכושר גופני מצוין. הגילאים שלהם נעים בין 32 ל-37 שנים.
רשימת שבעת המובילים עם דרגה צבאית:
- ג'ון גלן הוא לוטננט קולונל.
- גורדון קופר, וירג'יל גריסום, דונלד סלייטון הם קפטנים.
- אלן שפרד, וולטר שררה - לוטננטים בכירים.
- סקוט קרפנטר הוא סגן.
ביניהם היה מי שיזכה בתואר"האסטרונאוט האמריקאי הראשון". הגברים החלו להתכונן לטיסה, תחילה במרכז המחקר בווירג'יניה, ולאחר מכן ביוסטון (טקסס). לכל נציג של השבעה הייתה התמחות משלו. הדמות הראשית של המאמר הוכשרה לעבוד במערכות חילוץ ומעקב.
החינוך של שפרד
אלן נולד ב-18/11/1923 בעיר דרי. בגיל 36, הוא הפך לאחד משבעה אסטרונאוטים שנבחרו על ידי נאס"א לטוס לחלל. במובנים רבים, זה הוקל על ידי החינוך שקיבל.
האסטרונאוט העתידי אלן שפרד סיים את לימודיו במכללת האקדמיה של אדמירל פאראגוט, באקדמיה הימית עם תואר ראשון במדעים ובמכללת הצי.
קריירת טייס
לאחר שקיבל את התואר הראשון, הפך אלן שפרד לקצין בחיל הים. בזמן הזה, מלחמת העולם השנייה עדיין נמשכת, אז הוא הוקצה למשחתת ונשלח לאוקיינוס השקט.
בשנת 1947 קיבל דרגת טייס והיהנשלח לשרת בטייסת קרב. בשנת 1950 נכנס הטייס לבית הספר למבחן. לאחר שסיים את הכשרתו, השתתף במבחני טיסה, כולל ניסויים לפיתוח מערכת תדלוק אווירי. במשך חמישה חודשים, הקוסמונאוט העתידי היה מדריך לטייסי ניסוי.
לפני שהפך לאסטרונאוט, שפרד טס מעל 8,000 שעות, מתוכן 3,700 בילו על מטוסי סילון.
קריירת אסטרונאוט
האסטרונאוט האמריקאי הראשון היה בשבעהמועמדים שנבחרו על ידי נאס"א ב-1959. הם התכוננו לתוכנית מרקורי. המקצועיות והאיכויות האישיות הגבוהות שלו אפשרו לו להיות הנציג הראשון בארה"ב שהגיע לחלל וטס לירח.
הוא ביצע את הטיסה הראשונה שלו ב-1961. המסע היה קצר מועד, אך הכרחי עבור ארצות הברית של אמריקה. ספינת הקפסולה קיבלה את השם Freedom-7.
מאוחר יותר, האסטרונאוט הוכשר כ-G.קופר במשימת אטלס-9. ב-1963 הוא היה אמור להטיס את האטלס-10. הטיסה הייתה אמורה להתבצע במשך שלושה ימים, אך היא בוטלה. לאחר מכן, האסטרונאוט נבחר כטייס הראשון על סיפון החללית ג'מיני. לאחר שהחל להתאמן הוא עבר בדיקה רפואית שבעקבותיה אובחנה אצלו מחלת אוזניים ששיבשה את פעילות המנגנון הוסטיבולרי. עקב מחלתו של מנייר, הוא הושעה מטיסות למספר שנים.
כדי לחזור להתאמן לטיסות, שפרד נאלץ לעבור ניתוח בחלל האוזן. זה הצליח, והאסטרונאוט חזר לעבודה פעילה.
כטייס בן ארבעים ושבע, המבוגר ביותרברגע שהיה אסטרונאוט של נאס"א, אלן ביצע את הטיסה השנייה שלו לחלל. הוא מונה למפקד אפולו 14. הוא ערך את המשלחת השלישית המוצלחת של ארה"ב לירח. זה קרה בין ה-31 בינואר ל-9 בפברואר 1971.
"מרקורי-רדסטון" עם אלן שפרד
במסגרת תוכנית מרקורי, הטיסה של אלן שפרד הפכההשיגור המוצלח הראשון של חללית מאוישת. הוא שוגר על ידי רכב השיגור Redstone 3. הקפסולה הצליחה להתרומם לגובה של 186 ק"מ ושקעה במימי אתר הניסויים האטלנטי של ארצות הברית. התברר שהמקום הזה נמצא במרחק של 486 ק"מ מנקודת ההתחלה המקורית.
בניגוד לטיסתו של יורי גגרין, מיהצליח לטוס מסביב לכדור הארץ במסלול, ב-5 במאי 1961, אלן שפרד הגיע רק לחלל, בילה קצת יותר מחמש עשרה דקות בטיסה. הוא הפך לאדם השני בעולם שהגיע לגבהים כאלה.
מטרות טיסה
המשימה העיקרית של ארצות הברית הייתה להתקדם בפיתוחהחלל החיצון של מדינות אחרות, במיוחד ברית המועצות. תוכנית מרקורי הניחה את הגשמתן של מטרות מסוימות. השקת מערכת "מרקורי-רדסטון-3", שעליה היה שפרד, הצליחה.
המטרות העיקריות של הטיסה:
- צבירת ניסיון של חלליות מאוישות במהלך שיגור, טיסה פעילה, חוסר משקל, כמו גם כניסה לאטמוספירה ונחיתה.
- הערכת יכולות הטייס בשליטה בחללית, תקשורת קולית במהלך טיסה.
- מחקר של תגובה אנושית לטיסה בחלל, בעיקר פיזיולוגית.
- אפשרות להנחית אסטרונאוט וחללית.
חיי אסטרונאוט לאחר פרישה מהקריירה
בסוף קריירת הטיסה שלו, אלן שפרד,שהביוגרפיה שלו נחשבת במאמר, הוא עסק בפעילויות חברתיות. בשנת 1971 הוא הפך לציר בעצרת האו"ם. במקביל קיבל תארי דוקטור במדעי הטבע והרוח.
בסוף המאה העשרים, יחד עם שני עיתונאים, פרסם האסטרונאוט המפורסם את הספר "טיסה לירח". בהתבסס על המניעים שלה, הם יצרו מיד סדרת טלוויזיה.
שפרד מת ב-21.07.1998 בגיל שבעים וחמש. סיבת המוות הייתה מחלה ארוכת טווח - לוקמיה. חמישה שבועות לאחר מכן מתה גם אשתו, לואיז. גופותיהם נשרפו ואפרם התפזר על פני הים.
עובדות מעניינות על האסטרונאוט והטיסה שלו
הפרויקט שבו היה מעורב אלן היהבשם "מרקורי". השם נבחר לכבוד היצור המיתולוגי הרומי הקדום שהיה שליח האלים והקדוש הפטרון של המסחר. בוושינגטון אושר שם הפרויקט ב-10 בדצמבר 1958.
מועמדים שנבחרו למסע בחללהיה נהוג לקרוא לזה אסטרונאוטים. השם נבחר באנלוגיה לארגונאוטים, שבמיתולוגיה היוונית העתיקה שחו עבור "גיזת הזהב", ואווירונאוטים, כלומר בלונים.
לפני הטיסה, לאלן נקבע דיאטה קפדנית.שף אישי הכין לו. לדוגמה, ארוחת הבוקר כללה מיץ תפוזים, סולת, ביצים מקושקשות, ריבת תות, קפה עם סוכר. רשימת המנות השתנתה. הטבח הכין מנה אחת לאסטרונאוט, ושמר את השנייה במקרר 24 שעות למקרה שיהיו לו בעיות במערכת העיכול.
יום לפני הטיסה הוסר הקפה מהתפריט בשל השפעתו המשתנת והאפרודיזיאקה.
לפני השיגור, האסטרונאוט אמר לעצמו: "אל תדפוק את זה, שפרד." התקשורת השלימה אותו מעט, והזכירה את המילים על אלוהים. מאז אותה תקופה, טייסים רבים קראו "תפילה" דומה.
הטייס אוכסן בספינת הקפסולה בשעה 5 שעות 15דקות, אבל הטיסה התקיימה רק שעתיים וחצי לאחר מכן. הסיבות לדחייה היו שיהוקים טכניים והופעת עננות, שבגללם לא היו מתקבלות תמונות טובות של כדור הארץ מהחלל. הספינה התחילה ב-9 שעות 34 דקות. הוא נצפה על ידי 45 מיליון צופי טלוויזיה בארצות הברית של אמריקה.
הניסיונות הראשונים להגיע לחלל לא היו תמידמוּצלָח. קשה מאוד לחזות את כל הניואנסים. אז, נאס"א, בזמן בחירת המועמדים הראויים ביותר לטיסה, לא לקחה בחשבון את הצרכים הפיזיולוגיים הרגילים שלהם. כלומר, בחללית לא הייתה דרך להקל על עצמם. בגלל זה, שפרד היה צריך לעשות את זה בחליפה ממש בזמן הטיסה.
