איש ה-SS המפורסם, טנק אייס, שריסקזחלים של ארץ צרפת, פולין, יוון, ברית המועצות (Kursk Bulge), עד 1936 שירת בוורמאכט, לאחר - עד מותו - ב-SS. בברית המועצות הוא היה מפקד מחלקה של רובי סער. באביב 1944 הוא הועבר לנורמנדי, שם הראה שטנק הנמר הגרמני עדיף באופן משמעותי על כל כלי הרכב ששימשו את בעלי בריתנו. שמו כלול בכל האנציקלופדיות הצבאיות - זה מייקל ויטמן.
אס טנק
הוא התכסה בתפארת מיוחדת מתחת לשטעטלVillers-Bocage, שם נערך קרב הפגנה: תוך חמש עשרה דקות השבית מיכאל ויטמן 11 טנקים, 13 נושאות שריון ו-2 תותחי נ"ט. כך, הוא השמיד כמעט לחלוטין את המודיעין של הבריטים, לא רק את המודיעין, אלא גם מפואר מאוד מאז תקופת המערכה האפריקאית, בדיוק זה שנקרא "עכברושים מדבריים". כתוצאה ממעשיו של "נמר" אחד, חדלה להתקיים פריצת הדרך של הצבא הבריטי.
רחוב.Aignan de Cramesnil - עיירה בנורמנדי, בה השכיב בשנת 1944 את ראשו החייל האמיץ של קבוצת הכוחות ה-SS, מיכאל ויטמן. הטנק, שבו נמצא האס הגרמני, הושמד בפגיעה ישירה: התחמושת התפוצצה, המגדל נתלש. כל מי שהיה בטנק פשוט נמרח.
בתקופת הלחימה, מייקל ויטמן, אמן קרבות טנקים, השמיד אישית 132 תותחי נ"ט ו-141 טנקים. רוב החשבון האישי של האס הזה מתועד בחזית המזרחית.
ביוגרפיה קצרה
מפקד הטנק הכי פרודוקטיביעולם - מיכאל ויטמן - נולד באפריל 1914 במשפחתו של איכר מהפאלץ העליון. בהיותו בן עשרים הצטרף לאגודת העובדים (RAD - Reichsarbeitdienst), שם שירת חצי שנה, ולאחר מכן נקרא לשירות צבאי בצבא הגרמני.
ב-1936, מייקל ויטמן מסיים את שירותותת-ניצב, וכבר בראשית 1937 הפך לאיש אס-אס במספר SS 311623. כאן החל להתאמן לנהיגה בשריון, בה הראה תוצאות מצוינות.
פולין, יוון ואירופה אחרת
לפולנים היה צבא ב-1939, אםנחות מהוורמאכט, אז לא מעט. אף על פי כן, המערכה הגרמנית בפולין ענתה על כל הסימנים של מלחמת בזק. בספטמבר השנה, מיכאל ויטמן, ה-SS Untercharführer שהוטבע לאחרונה, כחלק מיחידת סיור ב-Sd משוריין. קפז. 232 עם ניצחון מתמיד עבר בשטחה של מדינה שכנה.
כבר באוקטובר 1939 עלה ויטמן במעלהסולם שירות. תחילה הוא הועבר לפלוגת השריון החמישית בברלין, שם התקיימה מעין "הכשרה" לתותחי סער, אחר כך לסוללה חדשה של רובי סער מתנייעים. כאן הוא פגש והתיידד עם אסים עתידיים, שאותם יעקוף ויעקוף אחר כך: אלה הם הנס פיליפסן, הלמוט וונדורף, אלפרד גינתר ועוד כמה.
שביל אל הטנק
הקריירה האמיתית של הטנק החלהמייקל ויטמן. בסוף 1940, ביוון וביוגוסלביה, כבר פיקד מיכאל ויטמן על מחלקה של תותחים מתנייעים מסוג StuG. III Ausf. א', שם שהה עד יוני 1941. כבר ב-11 ביוני פרשה אוגדת הלס"ח בה שירת מתפקידים ויצאה מזרחה, שם ממתינה ליישום תוכנית ברברוסה. בתחילה לחם מיכאל ויטמן באזורים הדרומיים של ברית המועצות.
להשמדת הטנקים הסובייטיים ב-12 ביולי 1941ויטמן כבר קיבל את תואר צלב הברזל II, נפצע קל, אך נשאר בשורות, וב-8 בספטמבר קיבל את אותו פרס, תואר I. הקרבות ליד רוסטוב הביאו לו את מדליון הסתערות הטנקים (עבור 6 טנקים שנהרסו בקרב אחד בו זמנית) ואת התואר אוברשרפירר. אז הוא לחם עד יוני 1942, ולאחר מכן הצטרף לצוערים לקורסי קצינים בבוואריה עבור שירותים מצטיינים. בספטמבר 1942 סיים משם את לימודיו כמדריך טנקים.
טנק של דיוויזיית הגרנדירים
לאחר מעבר וארגון מחדש באביבב-1943 החל מייקל ויטמן את קריירת הלחימה שלו כבר על ה"נמר", שגיהץ את גבהי בליטת קורסק על המדף הדרומי של החזית. כבר ביום הראשון הצליח ויטמן להשבית 13 טנקי T-34 ו-2 תותחי נ"ט. במקביל, הוא עזר לשרוד את המחלקה של הלמוט ונדורף, שנקלע לצרות גדולות. במשך כל זמן הקרבות על קורסק וחארקוב, בתום המבצע עד 17 ביולי 1943, השמיד "נמר הברזל" של ויטמן 28 תותחים סובייטים ו-30 טנקים.
באוגוסט הועברה החטיבה לחידוש וחימוש מחדש לאיטליה, משם שימש גם לשליטה בשטחים הכבושים. בגדוד הטנקים הכבדים של ה-SS שהוקם לאחרונה, שירת מיכאל ויטמן עם רוצחים אגדיים כמו פרנץ סטאוגר, הלמוט וונדורף, יורגן ברנדט. על יחידה זו פיקד ה-SS-Hauptsturmführer Geiz Kling על ה"נמר" תחת המספר 1301.
מתקפת הסתיו של הצבא האדום ב-1943
פולשים גרמנים עם קרבות עקובים מדםנסוג מאדמת ברית המועצות. גדוד הטנקים, בו שירת מיכאל ויטמן, נשלח שוב לחזית המזרחית - ליד קייב. כשהחליף את ה"נמר" שלו בחיה צעירה יותר, תוך יום אחד בלבד ב-13 באוקטובר, ירה ויטמן ב-20 טנקי T-34 ו-23 תותחי נ"ט. בינואר הוא קיבל צלב אבירים ממולדתו.
בתחילת ינואר תכננו הכוחות הסובייטים פריצת דרךחטיבת טנקים, אבל ה"נמר" של ויטמן עמד בדרכו לפריצת הדרך. עד ה-13 בינואר, כפי שדיווח הרדיו הגרמני בשמחה, החשבון האישי של ויטמן על ציוד הרוס הסתכם ב-88 יחידות של טנקים ותותחים מתנייעים. גם התותחן של ויטמן, בלת'סר וול, קיבל את הצלבת האביר שלו, שכן הוא הצליח לפגוע במטרה נעה גם תוך כדי תנועה. ואז הפך ויטמן לאוברשטורמפיהרר SS. באופן אישי, אדולף היטלר בירך את אס הטנק, הודה לו על מעשיו ההרואיים והעניק לו את עלי האלון לתג האביר. למטה ניתן לראות: בראש הצוות - מיכאל ויטמן. התמונה מציגה את ה"טייגר" שלו, שעל קנה האקדח שלו מצוירות 88 טבעות, המציינות ניצחונות.
דיוויזיית האבירים
בסוף פברואר היו ליחידה חמישהמחזיקי צלב האביר: סטאוגר, ונדורף, וול, קלינג ו-ויטמן. אבל רק לאחרונים הייתה סיבה לגאווה מיוחדת - עלי אלון לצלב הזה. ובתחילת מרץ, כל האבירים הללו עזבו את החזית המזרחית. מייקל ויטמן, שהציטוטים שלו נאספו כעת, אמר שטנקים סובייטים הם טרף קל, רובי נ"ט סובייטיים היו קשים יותר לקיומה.
ב-1 במרץ 1944 נשא ויטמן לאישה ילדהבשם הילדגרד בורמסטר, אביר הטנקים Balthazar Voll, התותחן שלו, נכח בחתונה כעד. בשלב זה, מייקל ויטמן, SS Hauptsturmführer, הפך לגיבור לאומי, ניתן היה לראות את דיוקנו ממש בכל בית. מכונת התעמולה עשתה את עבודתה. אגב, התותחן וול שרד את המלחמה, נלחם עד היום האחרון. נפטר בשנת 1996.
לקראת הניצחון המרכזי
באפריל 1944 ביקר ויטמן במפעלהנשל בקאסל, שוחח עם העובדים, שיבח את ה"נמרים", שנעשו על ידיהם, הודה על עבודתם, בחנו את הגרסאות החדשות של הטנקים הללו. כאשר גיבור גרמניה מיכאל ויטמן אמר משהו, הצהרותיו נרשמו בקפדנות.
במאי 1944 חזר ויטמן ליחידה - לאהחזית המזרחית, ולצרפת, לעיירה הנורמנית Ligier, וב-6 ביוני נחתו בעלות בריתה של ברית המועצות בנורמנדי. ויטמן קיבל "טייגר" חדש לגמרי מהגרסה האחרונה. במהלך ההיערכות מחדש, התקפות אוויריות של תעופה בעלות הברית דיללו מאוד את השורות המסודרות של הטנקים הגרמניים. בחברתו של ויטמן נותרו רק שישה "טיגריסים". אף על פי כן, ב-13 ביוני, שרידי פלוגה זו השמידו כליל את כל גדוד הטנקים הרביעי של הבריטים. זה היה כל כך.
הבריטים עדיין לא ניצחו במלחמה
הבריטים נכנסו מוקדם בבוקר לעיירה Villers-Bocage.הגדודים הראשיים של "חולדות המדבר" (דיוויזיית השריון הבריטית השביעית), לאחר שנפגשו עם המקומיים שמחים על הגעתם, יצאו מהטנקים ונרגעו מעט. או אפילו לא במעט, בהתחשב במה שקרה אחר כך. בשלב זה, גדוד 4, עם פלוגת טנקים של קרומוולים, סיור וחי"ר ממונע, החליט לעבור לסקר ולפנות את הדרך לקאין אם יהיה צורך בכך. מונטגומרי שידר באותה תקופה לרמטכ"ל דה ג'יגנד מברק על מידת היכולת שלו ללכוד את האויב במלקחיים.
ושוב, באותו זמן מגורד השחקים,בסמוך, מייקל ויטמן צפה בכל הסצנה מצריח הנמר המוסווה שלו, וקול בדק את מוכנות מערכת ההדרכה, רוטן על הבריטים שמתנהגים כאילו הם כבר ניצחו בכל המלחמה. לוויטמן היו 5 טנקים: 4 "נמרים", אחד מהם עם מסילה פגומה, אחד "פנתר". נגד אינספור טנקים של כל הצבא הבריטי. אף על פי כן, כולם התכוננו לקרב כדי למנוע מהבריטים לאגף את הכוחות הגרמנים.
"הם טועים"
עם הביטוי הזה ענה מייקל ויטמן,SS Hauptsturmführer (הפעם לא היה מי שירשום את הציטוטים), למרמורו של קול. טור טנקים של המודיעין הבריטי באותה תקופה כבר התקרב לגובה שכבש ויטון ב-200 מטרים. הפנתרים המדבריים רכבו בשקט לאורך הכביש המהיר המתפתל, והעצים הגבוהים והיפים שגדלו משני צידי הדרך שימחו את עיניהם. ובכן, הסקירה נסגרה, כמובן, כמעט לחלוטין.
המצב בגזרה זו של חזית ויטון בזהלא ידעתי את הרגע, הוא עצמו עשה את דרכו לכאן מפריז רק בלילה, אבל הוא עדיין סבל ברצינות מהפשיטות של אסי האוויר האנגלים. אף על פי כן, הוא מנה בשלווה בזחל הקולוסאלי המתקרב הזה של כל הקרומוולים, השרמנים, הברנס - גדוד משוריין מלא. חיזוק ברדיו כבר התבקש, נותרו שתי אפשרויות: לחכות או לתקוף. השני הוא התאבדות טהורה.
הבחירה נעשית
ויטמן לא היה מסוגל להפעיל את הטנק שלו, אזנכנס למכונית של כפוף, אמר מה לעשות לשאר העמדה, והוביל את ה"נמר" לעבר האויב. קיצר את המרחק למאה מטרים, הוא הפיל את שני הטנקים הבריטיים המובילים, ולאחר מכן את הטנק האחרון בטור, וחסם את השאר במרחב הצר של הכביש רצוף עצים, שהטנק של ויטמן גם הגן עליהם וגם הסתיר. כשניגש לזנב הטור, ויטמן ירה מטווח נקודתי בכל מכונית בריטית שהופיעה בקו הראייה. כמה "קרומוולים" פשוט נגחו כדי לא להפריע להתקדמות.
תוך 20 דקות כמעט הכל נגמר מה-7דיוויזיית השריון הבריטית. לא תקין לחלוטין: 21 טנקים, 28 כלי רכב משוריינים אחרים, 14 תותחים מתנייעים ו-14 משוריינים למחצה. לאחר מכן, ויטמן נסוג מעט. בלי הנזק הקטן ביותר. ארבעת הטנקים שנותרו בקומה גבוהה כיסו את המפקד. בינתיים הגיעה גם תגבורת - 8 טנקים נוספים מהפלוגה הראשונה נכנסו לווילרס-בוקאז' מהצד השני על מנת לגרש יחידות בריטיות נוספות מהעיירה.
הנה ה"צבטות" המובטחות
ויטמן קטע את נסיגתו ומיהרמרכז העיר. שם, שלושה מתוך ארבעת הטנקים האנגלים שהפריעו, הוא דפק, והרביעי נעלם מאחורי חומת הגן. הוא לא יכול היה לירות: התותחן שלו לא הספיק לחזור לתפקידו. אכן הרגיע את הבריטים במלואם. אבל היה גם "שרמן" חמישי שהתגנב מסביב לבניין וירה ארבע יריות לעבר מכוניתו של ויטמן כמעט נקודתית, וה"טייגר" באותו רגע פתח את הצד שלו עבור טנק האויב. פגז אחד פגע ושבר את ה"זחל" של הטנק של ויטמן.
ויטמן, כמובן, השיב מיד:חצי מהבניין קרס על השרמן ומילא אותו לגמרי. והמשיך לירות. גם ה"קרומוול" האחרון, שהוא ללא תותחן, נמצא ונופץ. הטנק המשובש ננטש במרירות על ידי ויטמן. הוא חזר לגובה, בכל זאת התחיל את ה"נמר" שלו, תדלק והצליח להצטרף לתגבורת המתקרבת, בשורותיה שוב נפל על מה שנותר מהדיוויזיה האנגלית. על תעוזה זו העניק היטלר גם לוויטמן "חרבות" ל"עלי האלון" לצלב האביר. לפיכך, לא הייתה טנקית ראויה יותר מאשר ויטון בצבא הגרמני. עם זאת, המבצע הצבאי הבריטי הגדול הבא במערב הסתיים בכישלון. בתחילת אוגוסט 1944 מת גם הטנק, שבו נמצא כל הצוות של מיכאל ויטמן.
