ניתן להבין את תת-התרבות האופנוענים באופן מלאאנשים רגילים שאין להם שום קשר לאנשים ולאופנועים המקבילים, רק אם אתה צולל למעמקי ההיסטוריה שלה. הכל התחיל בשנת 1868, כשעידן האופניים הממונעים רק התחיל. מכיוון שאדם תמיד נמשך למשהו חדש ולא ידוע, זה הגיוני להניח שהרבה אנשים התעניינו מיד באופנועים. מישהו השתמש בהם אך ורק כאמצעי תחבורה, ומישהו - כדי לשמור על תדמיתם.
אבל קבוצה אחרת ונפרדת של אנשים הופיעה,שממש חיה על האופניים שלה, ולא דמיינה את קיומה שלה ללא מהירות ואדרנלין. בהדרגה, הזרם התגבש לתת-תרבות נפרדת, שכיום נפוצה לא רק בקרב צעירים. מבוגרים ואנשים מכובדים גם אינם מסרבים למהר שוב לאורך המסלול במהירות גבוהה.
תת תרבות "אופנוענים": היסטוריית המקור
אז, האב-טיפוס הראשון לאופנוע הומצא בשנת1868. יותר מחצי מאה לאחר מכן הגיעה תת-תרבות האופנוענים. ההיסטוריה של מקורו מבוססת על התפשטות כלי רכב דו גלגליים. וזה קרה בשנות ה -30. המאה ה -20. בשלב זה האופנועים עוברים בהדרגה מקטגוריית הנדירות והאקזוטיות למספר אמצעי תחבורה זמינים בדרך כלל. עכשיו כל אדם שמרוויח לפחות מעט יכול להרשות לעצמו מכשיר זול. מוצרים יקרים הופכים לזכותם של אנשים אמידים בלבד.
אני חייב לומר שאופנועים שזה נחוץ להם"לזיין" סכום כסף עצום בכלל לא מעוניין באופנוענים אמיתיים. אחרי הכל, תת תרבות זו מבוססת לא רק על העיקרון שלכל אחד מנציגיה יש סוס דו גלגלי. האופנוען חייב ממש לחיות אותו, להעריץ אותו, להיות חבר. וכדי שזה יקרה, עליכם להבין את הטכניקה המתאימה.
לכן, רוב האופנוענים קנו בהתחלהאופנועים זולים. לאחר מכן הם מודרניזציה ושיפרו אותם באופן עצמאי. ובסופו של דבר קיבלנו אופניים שהיצרנים המובילים של הרכבים הדו-גלגליים האלה יקנאו בהם.
אלמנטים ותכונות של תת-תרבות
למעשה, אופנוען לא צריךללבוש עור או שרשראות. מספיק שיש אופי אגרסיבי ומורד. זה יהיה כל התכונות. אחרי הכל, אופנוען יכול ללבוש חליפה רשמית, אבל תמיד אפשר לזהות נציג של תת-תרבות זו בה.
אבל תת התרבות "אופנוענים" אינה שלמה בליכמה אלמנטים חשובים, לא משנה כמה יומרני מתנהג יומרני. ראשית, מדובר כמובן באופנוע. רצוי שהוא ישונה על ידי בעליו, ולא ייראה סטנדרטי. שנית, מדובר באביזרים מסיביים. לדוגמה, אלה יכולים להיות שרשראות או שעונים. הם מדגישים יחס מרדני כלפי החיים, חוסר רגישות לדברים קטנים.
אופנוען ורוכב אופנוע: האם יש הבדל?
המילה "אופנוע" באה מהשפה הלטינית ומורכב משני חלקים, אותם ניתן לתרגם באופן הבא: "גלגל" ו"להיות בתנועה ". באשר לאופניים, התרגום המילולי שלו יישמע כמו "דו גלגלי". כלומר, בתחילה, אפילו בשמם, רוכבי האופנוע והאופנוענים שונים זה מזה. הראשונים נוהגים רק ברכבים, ואילו האחרונים מנסים להדגיש שיש להם תשוקה רק ליחידה דו-גלגלית.
כל האנשים יכולים להפוך לאופנוענים.לשם כך, מספיק לקנות רק את הרכב המתאים, ולא תוכל לנהוג בו כל יום. האופנוע נמצא לעתים קרובות במוסך של אנשים כאלה, הם מפגינים אותו בפני חברים וקרובים.
לגבי האופנוענים, הנה שונה לגמריכַּתָבָה. אנשים כאלה מקדישים את כל חייהם לאופנועים שלהם, ולא מדמיינים את קיומם בלעדיהם. זה מה שהופך את תת התרבות של האופנוענים לשונה. תמונות של רוכבים מרתקים, סרטונים מתוכניות רבות משדרים תמיד אווירה מיוחדת. האופנוען אפילו מסתכל אחרת על האופנוע שלו: במבטו אפשר לחוש אהבה ומסירות.
מופע אחווה ובידור
תת התרבות "אופנוענים" לא יכולה להסתדר בלי שנייםאירועים מרכזיים של השנה. זו עונת הפתיחה והסגירה. במשך מספר ימים, כל נציגי תת-תרבות זו, כמו גם אלה המעוניינים באופניים, חוגגים ומתפארים ביחידותיהם זה לזה. כמובן שמופעים כאלה לא מתקיימים בלי שפע של בירה, סיגריות ונערות.
באשר לתחרויות, כולם -בערך אותו סוג. אחד מהם נקרא "נקניקיות". האופנוען מושיב את הילדה מאחוריו. עליה לנשוך ישירות נקניק תלוי על חבל תוך כדי תנועה. קשה לעשות זאת, אך המחזה מתגלה כמצחיק ומהנה.
תחרות אחרת מכונה "חביות". המנצח הוא האופנוען שרוכב על מיכל המתכת הכי רחוק בקו ישר. מטבע הדברים, עליו לעשות זאת רק באמצעות האופנוע שלו.
מה צריך כדי לקרוא לעצמך אופנוען?
אתה לא יכול להיות חבר באחווה על ידי פשוט לקנות את עצמךאופנוע. אופנוענים הם אנשים המקפידים על שני כללים פשוטים. אז הם חייבים לאהוב אמיתית ל"סוס הברזל "שלהם ולרוקנרול.
תחבורה דו-גלגלית תמיד תופסת ספיישלמקום בחייו של האופנוען. אהבה אליו באה לידי ביטוי בשמירה על ניקיון, מודרניזציה מתמדת, שיפוץ, כוונון. יתר על כן, אם לאופנוען אין מספיק כספים, תוכלו להחליף רק את המדבקות בכנפיים. חברי אחווה בהחלט יעריכו את זה.
תת תרבות "אופנוענים" מיד לאחר שלההמראה היה נתפס כמצטיין, נוצץ. זו הסיבה שמוסיקת רוקנרול מושלמת עבורה. ונציגי תת-התרבות עצמם אינם נרתעים מלהירגע בבר לקומפוזיציות המתאימות.
תמונת אופנוען
מורד עצמאי ואדם תוקפני.אסוציאציות כאלה נוצרות אצל אדם כשהוא שומע על אופנוען. יתר על כן, ישנם רגעים בהיסטוריה המאששים זאת לחלוטין. אז, לדוגמא, ניקח סיפור שקרה בקליפורניה. כמה רוכבי אופנוע שתו עסקה טובה ויצאו לסיבוב ברחובות העיר הלילה. עד מהרה חבר'ה אחרים הצטרפו אליהם, כמובן, גם הם לא היו מפוכחים. ואז נרשמה אלימות האופנוענים הראשונה. אבל פעם אחת מספיקה כדי ליצור תמונה מסוימת.
אני חייב לומר כי תת התרבות "אופנוען" ברוסיהתושבים רבים כיום נתפסים בצורה שלילית. יתר על כן, נציגיה אינם מנסים לעשות דבר בכדי לשנות את דעתם של אנשים. הם לא צריכים את זה. הם אחווה נפרדת, שחבריה, אם הם מעריכים את דעתו של מישהו, רק חבריהם על "סוסי ברזל".
כתכונה נוספת של האופנוען, אתה יכוללהדגיש את העובדה שעבור "אחיו" בתת-תרבות הוא ילחם עד מוות. לכן, אם אדם אחד מתקבל לקבוצה המתאימה, אז הוא יכול לסמוך באופן מלא על שאר חבריה. מטבע הדברים, אותו הדבר צפוי ממנו.
מסקנה
כך גילינו שאופנוענים כןבכלל לא גברים שיכורים וכועסים, בעלי אופי אגרסיבי כלפי נהגי כלי רכב ארבעה גלגלים ויתרה מכך, הולכי רגל. הם מייצגים את אותם האנשים כמו כולם. ההבדל היחיד הוא שהבילוי האהוב עליהם הוא לרכוב על האופניים ולשוחח עם אנשים דומים. זה רק תחביב שמשפיע על אורח החיים שלך.
