ההיסטוריה של ההתפתחות של כל מקרה היא מעניינת מאודאינפורמטיבי. בניז'ני נובגורוד ישנו מוזיאון צי הנחל היחיד במדינה המספר על התפתחותם של אוניות סוחר ונוסעים מימי קדם ועד ימינו.
היסטוריה של הבריאה
הרעיון ליצור אולם תצוגה שהשתקףאם השביל שעשה ענף הספנות שייך למנהל הראשון של המוזיאון, פדור ניקולייביץ 'רודן. בעיר סראטוב בשנת 1921 נפתח אולם שנקרא מוזיאון הוולגר. אולם בשנת 1935 הוחלט להעביר את התערוכה כולה לעיר גורקי. גם כאן המוסד שינה את הכתובת מספר פעמים ורק בשנות ה -70 של המאה הקודמת הוקצתה הקומה הרביעית בבניין האקדמיה לתעבורת מים, בה עדיין נמצא המוזיאון.
כתובת
מוזיאון צי הנהר (ניז'ני נובגורוד), כתובתאשר: רחוב מינין, 7, ישמח את המבקרים בחשיפה עשירה וייחודית. באולמות מוצגים מסמכים אותנטיים, רישומי ספינה, תצלומים, חפצים אישיים של אנשים שחייהם קשורים להתפתחות הכיוון הזה. מדריכים יספרו הרבה דברים מעניינים למי שמסתכל במוזיאון צי הנהרות (ניז'ני נובגורוד). שעות הפתיחה: בשעות 9: 00-16: 00 בימי חול. יום שישי האחרון של החודש הוא יום סניטרי, והכניסה למבקרים סגורה.
מיקום החשיפה
המוזיאון של צי הנהר ממוקם בשני חדרים. הראשון מורכב משבעה אולמות, והשני משניים. שטח המקום הוא 500 ו -50 מ '2 בהתאם.
התערוכה מוצגת בסדר כרונולוגי כך שהמבקרים יוכלו לראות כיצד החל את נהר הצי ואילו גבהים הגיעו כרגע.
ביקור במוסד זה יהיה מעניין עבור חובבי היסטוריה, מהנדסים עתידיים, סטודנטים ותלמידי בית ספר, כמו גם אלה שחייהם קשורים לאוניות.
סיור באולם
Сигнал рынды извещает о начале экскурса.האולם הראשון מציג את ההיסטוריה של פיתוח המשלוח. המבקרים מוזמנים לצפות במצגת קטנה, המספרת על נהר הוולגה, על האנשים הגדולים שעמדו במקורות הצי.
כאן תוכלו לראות תמונה של הסירה שהייתהמורם מקרקעית אגם לדוגה. על פי מדענים, הוא בערך 5 אלפים. חלוצים החלו במסעם באוניות כאלה. מוצגים כאן גם דגמים של אוניות מאוחרות יותר שחרשו את מי הנהר האדיר מהמאה ה- 9 עד המאה ה -18. אלה הם שיטיקי, אווזים, לבנים, מחרשות, נביחות. כמעט כל הספינות הללו הצליחו לעמוד לא רק בלחץ אלמנט המים, הן עדיין יכלו להיגרר על ידי יבשה מעורק מים אחד למשנהו.
כולם מכירים את הציור "דוברי הובלה על הוולגה"ספסל בית ספר. עבודתם של אנשים רתומים וגרירת אוניות הייתה קשה מאוד ומתישה. אחת התערוכות באולם מוקדשת לבורלצ'סטבו וולגה. להלן חפציהם האישיים של אנשים שהרגו את עצמם, פשוטו כמשמעו, בעבודה קשה כל כך, תגים, ששימשו לחישוב עם שכירי חרב והסכמי שעבוד. הדיורמה החוזרת על עלילת תמונתו של רפין עוזרת לחוש חזק יותר את הנטל המופרז שהאנשים האלה היו צריכים למשוך.
חלק מהתערוכה מוקדש לרוסי הגדולהממציא קוליבין. בזכות יצירותיו המבריקות, צי הנהר הגיע לרמה חדשה איכותית. הוא הציע שיפורים שעזרו להיפטר מעבודתם של הפריצים. מוזיאון צי הנהר מציג רישומים שנעשו על ידי מהנדס מוכשר, פנקס המצאותיו וכן זרקור מקורי, שהמציא הציג בפני קתרין השנייה בשנת 1797.
בהמשך לכך, התערוכה מספרת על מכוניות רתומות לסוסים, התפתחות משלוח הנוסעים והמראה של אוניות מנוע.
עבר גבורה
אולם זה מוקדש למעשי נשקם של אנשי נהר בשניםמלחמת האזרחים ומלחמת העולם השנייה. נושא נפרד מוקדש לקרב סטלינגרד. תערוכה זו נפתחה לרגל 70 שנה לאירוע משמעותי. כאן תוכלו ללמוד על מעשי גבורה של אנשים שהגנו על מולדתם ובמחיר חייהם לא החמיצו את האויב.
חדר מכונות
Конечно, рассказ о речном судоходстве был бы לא שלם ללא סיפור על התפתחות אוניות. באחד האולמות נמצאים דגמים של מנועי דיזל ומנועי אדים, שהפעילו ספינות ענק המסוגלות לשאת טונות מטען ומאות אנשים.
מהניצחון עד ימינו
מלחמת הגלגלים הכבדה התרחשה בכל רחבי הארץלהרוס את כל מה שנוצר באזורים רבים עד היסוד. אנשים חזרו מהחזית, בהשראת הניצחון, והחלה בנייה ופיתוח פעילים, כולל שטוח הנהר. במוזיאון ניתן לראות דגמים של מובילי נפט, אוניות מכולות, מעבורת רכבת ים, אוניות המסוגלות לא רק ללכת לאורך נהרות, אלא גם ללכת לים.
החלק השני של התערוכה
לאחר השלמת הבדיקה הראשונית של התערוכות, הכלהמגיעים מגיעים רחוק כדי להמשיך בסיור אינפורמטיבי ומרתק. החדר השני מחולק לשני חדרים, הראשון מוקדש לצי הנוסעים, והשני לחדר הטכני.
Здесь можно увидеть макеты туристических ספינות המשייטות לאורך הוולגה, כמו גם דגמים חדשים של רחף, הידרופולים או מה שנקרא אקראנופלנים, שיכולים אפילו לעבור באזורים רדודים. דגמים טכניים של תריסים עם הנעה עצמית ולא מונעת-עצמית, מגירה, שוברי קרח וספינות אחרות המסוגלות לשאת טונות מטען.
מוזיאון צי הנהר שווה ביקור אצל כל המעוניינים בהיסטוריה של רוסיה.
