הרי הקווקז הם מהצעירים ביותר בכוכב לכת. הם משתרעים מחופי הים השחור עד לחופי הים הכספי, ומכסים רפובליקות רבות בצפון הקווקז ובטרנסקווקז. ביניהם: דרום אוסטיה, ג'ורג'יה, צפון אוסטיה.
תחילת המסע
יש הזדמנות מצוינת להיכנסגאורגיה אינה באוויר ולא בים, אלא בתחבורה קרקעית רגילה - ברכב. כדי לעשות זאת היום אינו דורש ויזה עבור הרוסים. אמנם בעבר הקרוב, ביקור במשרד נציג גאורגיה היה הכרחי. אפר לארס היא העיר שבה נמצא המחסום. נוסעים העוברים לג'ורג'יה עוברים דרכה. מסלול זה נבחר על ידי כל מי שצריך להגיע לרפובליקות של טרנסקוסוס, טורקיה או איראן.
ואת תחילת הדרך לוקח Vladikavkaz, הרפובליקהאוסטיה-אלניה. מן העיר אתה יכול לקבל אוטובוס, מונית לכפר בהרים. אורך הנתיב של 40 ק"מ בלבד הוא לא דרך ארוכה מאוד. לארס לארס - זה המחסום על הגבול עם ג'ורג'יה. מעבר הגבול פועל מסביב לשעון, אך אין לעבור אותו ברגל אלא בכל תחבורה. הבא הוא מחסום דריל, ששמו לשעבר הוא קזבגי. לאחר שנסע הראשון 10 ק"מ ברחבי גאורגיה, הנוסע פוגש את הכפר הראשון - Stepantsminda.
מראות של הערוץ
הדרך דרך הכפר ורחני לארס עוברת לאורךערוץ דריאל. אלה מקומות יפים מאוד. במזג אוויר טוב תוכלו לצלם תמונות נפלאות של נופי הרים. תיירים רבים עוצרים בכפר סטפנצמינדה, שם יש מלונות, חנויות וחינקל. תוכלו לבקר בכנסיית השילוש הקדוש. הוא מציע נוף פנורמי של הר קזבק. חובבי תמונות מצלמים תמונות רבות עם נוף הפסגה המושלגת המפורסמת. אבל דרכי ההרים מאוד קשות ומסוכנות. לעיתים קרובות נופלים עליהם אסונות טבע, בדמות מפולות שלגים, בוץ, התפרצויות.
אסון בשטח גאורגיה
אחד מזרמי הבוץ ההרסניים ירד 17מאי 2014 בערוץ דריאל. אירוע זה אי אפשר לעבור במחסומים - הם סגורים. הדרך דרך לארס עליון נסגרה זמנית. כדי להגיע לשטחה של גרוזיה, עליכם לשנות את המסלול ולהגיע לשם בדרך אחרת. האסון גם גרם נזק לתושבי הכפרים שנמצאים בערוץ. כוחות ההצלה נמצאים בתפקיד ויוכלו לפנות את האוכלוסייה אם יהיה איום עליהם.
העברת מכוניות דרך המחסום מושעה:הדרך הצבאית הגאורגית חסומה. הכפרים ניז'ני ולאר עליון, צ'מי היו במתח זמן רב. אותם תיירים, שהגיעו לג'ורג'יה לפני שטף הבוץ, נאלצו לחזור הביתה דרך ארמניה ואזרבייג'ן. משני הצדדים הצטבר מספר עצום של כלי רכב כבדים, שלא הצליחו לחצות את הגבול לפני הגורמים.
התאוששות תנועה
קציני מכס פונו זמנית עקבאיום מתמיד של שיטפונות. מכוניות כיבוי אש היו בתפקיד בכפרים. מערכת כריזה פעלה להתריע בפני האוכלוסייה על האיום. על מנת להחזיר לחלוטין את כל הנזק שנגרם על ידי הגורמים, זה ייקח כמעט שנה של עבודה. לכן הונח דרך הנחל דרך זמנית שלאורכו ניתן היה לעבור תחבורה. מחסום ורחני לארס החל לעבוד כעבור חודש - ב -16 ביוני. יותר מאלפיים מכוניות נשלחו לשני הכיוונים. תנאי מזג האוויר, גשמים סוערים לא אפשרו להתחיל בעבודה במלוא עוצמתה. יתר על כן, לא כולם ידעו שהמחסום פתוח. אך בהדרגה התהליך חזר למסלולו. מתי ישוחזר הכביש הראשי והמעבר אליו מהכביש הזמני הוא עדיין לא ברור. אך עבודות שיקום מתבצעות.
ערוץ דריאל - אזור סיכון
לאחר אירועי 17 במאי, כאשר, בגלל הגורמים, היההטרק נחסם והיה איום של שיטפון בכפרים ובמחסומים, מכוונים מיוחדים הותקנו בערוץ. עליהם לתפוס את כל תנודות הסלע ולהקליט אותם. בזכות מכ"מים ומערכות אזהרה, באוגוסט קיבלו השירותים אות - אזהרה מפני סכנה. האוכלוסייה ועובדי המחסום פונו בזמן. ב -20 באוגוסט ירדה מפולת בערוץ דריאל. הדרך שוב נחסמה. גרוזיה, לארס עליון והמחסום סגורים שוב. מתבצעת עבודה לניקוי והשבת הנזק שנגרם על ידי הגורמים. ההנהלה מבטיחה שהכל ייעשה בעוד 10 ימים והמעבר יעבוד. ילג'וגה חוקרישווילי הוא השר לפיתוח אזורי גרוזיני העוסק בנושאי תשתיות. המשרד הגאורגי מתכנן להוציא לפועל פרויקט שיעזור לבנות הגנה על הכביש בערוץ דריאל, כך שבעתיד לא זרימת בוץ ולא מפולות עלולות לפגוע בסביבה. יתר על כן, אירועים כאלה גובים את חייהם של נהגים ותושבי הכפרים הסמוכים. הודות למחלצים, נהגי משאיות מצילי חיים ובוני מפעל מים, מעטים נפצעו.
