"חץ" (מפה): ביקורות על כרטיס התחבורה

בשנת 2017, הוא חגג את יום ההולדת השני שלוכרטיס תחבורה פרויקט "חץ". משוב ממשתמשי תחבורה עירונית הצביע על היתרונות והחסרונות של כרטיס נסיעה זה. מעתה, מפתחים הולכים לשפר את צאצאיהם. "חץ" - המפה, הסקירה של זה יידונו להלן.

ביצוע פרויקט

Данный проездной получил распространение הודות להסכם בין ממשלת מוסקווה אזור, יוניברסל אלקטרונית כרטיס ארגונים ואת המדינה יחידה יחידה Mostransavto. זה היה אפילו צורך ליצור ענף מיוחד, שמטרתו היה כרטיס תחבורה יחיד Strelka. ביקורות הראו כי גישה רצינית כזו היתה שווה את התוצאה. אותה יחידה, אשר בסופו של דבר קיבל את השם "כרטיס הובלה יונייטד", היה ניחן החובות של המפעיל. השקת הפרויקט החלה ב -1 בפברואר 2015.

עבודתו של המפעיל היא כדלקמן:

• התקנה ותחזוקה של קוראי כרטיסי תחבורה;
• הנפקת ניירות ערך הוניים;
• מכירת לקוחות נסיעות ישירות;
• התקנת ציוד לקריאת כרטיסי תובלה באוטובוסים;
• חישוב סטטיסטי (מידע מנותח לגבי כמות השימוש בנסיעות, כרטיסים חברתיים, כרטיסים חד פעמיים, תשלומים ללא מזומנים, קוד QR).

כיום, חטיבת ETKסיפק לקוראים את כל המלאי המתגלגל של Mostransavto כדי להשתמש בכרטיס ההובלה של סטרלקה בצורה יעילה ככל האפשר. ביקורות אומרות שזה לא לשווא, מכיוון שאנשים המשתמשים בכמה סוגים של תחבורה משתמשים בו בצורות תובלה שונות. בתשלום, מעבר זה מתקבל לא רק בדרכי תחבורה עירוניות, אלא גם במוניות פרטי תוואי קבוע. בנוסף לאוטובוסים, ניתן לרשום מנוי בכרטיס אשר מזכה בנסיעה ברכבת לסוגים שונים של כיוונים.

באותה שנה בה הושק הפרויקט, זה היהמועמד לפרס "Formula of Motion". סטרלקה זכתה בפרס לפתרון הטוב ביותר להובלת נוסעים. תחרות זו מכוונת לשיפור איכות השירות בתחום שירותי התחבורה.

יעדי הפרויקט

במוסקבה ישנם סוגים רבים של כרטיסי נסיעה לכל האירועים. אז למה צריך מפת תחבורה אחת של אזור מוסקבה "סטרלקה"? משוב מהנוסעים קבע את מגוון המשימות:

• הקמת רשת תחבורה כללית באזור מוסקבה.
• איסוף וניתוח נתונים שהתקבלו כתוצאה משימוש במפה (נתונים סטטיסטיים אלה מסייעים למוסטרנסווטו לקבוע את יעילות השיטות להסדרת שוק תחבורה הנוסעים).
• מעבר לתשלום נסיעות שאינן במזומן (זה מגביר את שקיפות העסקה הכספית).
• מעקב אחר הכנסות המס לתקציב.
• אוטומציה של בקרת כניסה וטיפול בנוסעים.
• מתן מגוון אפשרויות טעינת כרטיסים.
• הכנסת מערכת גמישה של הנחות המסייעת למשתמשים לחסוך כסף.
• האפשרות למזג ולהשתמש במעבר זה בתחומים אחרים.

מראה

תודה למשתמשי התחבורה הציבוריתומפת אזור מוסקבה "סטרלקה" הופיעה. משוב מהנוסעים תרם גם לבחירת העיצוב. העיצוב והשם נבחרו על ידי כל תושבי אזור מוסקבה. האתר הציג כמה אפשרויות לבחירה. רכב שטח וסקורוכוד התחרו בשם הנוכחי. עם זאת, סטרלקה הידועה הפכה למנהיגה.

מקומות רכישה

מה שמייחד את כרטיס הנסיעה של סטרלקה (ביקורות נוסעים מוכיחות יתרון זה) הן דרכי הרכישה המגוונות ביותר. אלו כוללים:

• קיוסקים הממוקמים ליד האוטובוס מפסיקים למכור את כל סוגי הכרטיסים (בסך הכל יש כששת אלפים נקודות מכירה כאלה).
• ישירות אל הנהג או מוליך הרכב.
• בחנויות הסלולר Euroset ו- Svyaznoy.
• בסניפי דואר.

באופן כללי, ניתן לומר שקנו כרטיס זהניתן להשתמש בכל מקום בו יש כיתוב "כרטיס סטרלקה למכירה כאן. אתה צריך שיהיה איתך תעודת זהות ומאתיים רובל. סכום זה כולל פיקדון של שמונים רובל, ושאר הכסף מופקד בחשבון השוטף. עם תום תקופת התוקף, כלומר לאחר חמש שנים, ניתן להחזיר את הפיקדון. אך, לאור קצב האינפלציה בתקופה זו, הוא יהפוך, כמובן, לאגורה.

תוכניות תעריפים

איך סטרלקה עוזרת לך לחסוך כסף?ביקורות אומרות שתוכנית נאמנות כזו מועילה במסעות רבים. למערכת התעריפים מסגרת זמן - זהו חודש קלנדרי אחד, שבמהלכו המחיר יירד בכל נסיעה שלאחר מכן. לאחר השימוש העשירי במעבר, העלות תפחת בשני רובלים, לאחר העשרים - בשניים נוספים וכן הלאה. העלות הנמוכה ביותר יכולה להיות עד 27.22 רובל.

לא כולם רואים בפרויקט מפת סטרלקה יעיל.הביקורות של אנשים מסוימים די שליליות. אנשים רבים חושבים שתוכנית הנאמנות נמוכה מדי. אך היזמים מצאו גם תשובה לבעיה זו. החל משנה זו, ההנחה תחושב מעלות הנסיעה, לא במספר קבוע - שני רובל, אלא באחוזים. ראשית, המחיר יופחת בשבעה אחוזים, ההנחה המקסימלית עשויה לעלות לשלושים וחמש.

זה מועיל במיוחד לנוסעים עם זמן רבאו מסלולים לשימוש חוזר. כלומר, העיקרון של המערכת הוא שככל שיש לך יותר זמן להשקיע בהובלה, כך אתה פחות צריך לשלם על כך.

לפי המערכת הישנה, ​​הנחה לנסיעה על שמונים ושניים קילומטר וחצי הייתה עשרה רובל. כעת החיסכון בדרך כה ארוכה מגיע לחמישים וחמש יחידות מטבע.

יש נקודה מעניינת בעת השימושכרטיס נסיעה "סטרלקה" (מפה). ביקורות של משתמשים רבים מצביעות על כך שמשתלם מאוד לרכוב איתו לבד. עם זאת, על פי החוק, אדם לא צריך למסור את כרטיס ההובלה שלו לאדם אחר.

כדאי לזכור כי מחיר נסיעה אחתעולה בהתאם למספר האזורים שנחצו. על כל שניים וחצי ק"מ נוספים ארבעה רובלים נוספים. אך בכל מקרה, זה זול יותר מכרטיס בודד שנקנה מהנהג.

שיטות חידוש

יש לציין כי סכום ההפקדה הקטן ביותרשווה לעשרה רובל, הגדול ביותר - חמשת אלפים לנסיעה "סטרלקה" (כרטיס). הביקורות פשוט מלאות תודה על הזדמנות כה רחבה להשלמה:

• משאב אלקטרוני של הכרטיס, שם כדאי להירשם על מנת להכניס כסף לחשבון.
• כרטיס בנק.
• יישום סלולרי - חידוש זה הגיע בעקבות האימוץ הפעיל של טכנולוגיות מובייל מתקדמות.
• קיוסק של Mostransavto.
• רשת חנויות "Euroset" או "Svyaznoy".
• ארנק אלקטרוני (אלה שירותי Yandex.Money ו- Webmoney).
• סניף של סברבנק או אלפא-בנק.
• חנויות Auchan ו- X5 Group Retail.
• השלמה אוטומטית.
• מסופים של בנק האשראי במוסקבה.

מעבר סטודנטים

סטודנטים רבים מכירים את כרטיס סטרלקה.משוב מהסטודנטים על הכרטיס חיובי, מכיוון שהיזמים מספקים להם הנחות נוספות. תוכנית הנאמנות מאפשרת לצעירים לחסוך מחצית מהכסף שהוצא על נסיעות. על מנת לקבל פלסטיק מועדף שכזה, עליך לפנות לאחת ממשרדי הכרטיסים של Mostransavto. אתה צריך לקבל את הדרכון, תעודת הסטודנט ומספר הביטוח שלך.

תנאי שימוש

השימוש בכרטיס הוא פשוט מאוד.לשם כך מספיק לחבר אותו למכשיר קריאה מיוחד. הסכום הנדרש יחויב אוטומטית. במקרה של בדיקה, לבקר יש מכשיר המאשר פעולה זו.

אם המסלול עובר רק אוכלוסייה אחתנקודה, אז אתה צריך לצרף את הכרטיס למסוף פעם אחת בלבד. במקרה של נסיעה ארוכה יותר, דרך כמה יישובים, יש להעביר את המעבר דרך המאמת הן בעת ​​העלייה למטוס והן ביציאה מהתחבורה.