תחנת אוטובוס - צורה אדריכלית קטנה,בנוסף לספק את הנוחות של מחכה הנוסעים בתחבורה ציבורית, היא משמשת לקשט ברחובות העיר. נכון לעכשיו, סוגים שונים של מבנים כאלה מיוצרים. מה צריך להיות מונחה בעת בחירת זה או בנייה, האם יש סטנדרטים מסוימים עבור הבנייה שלהם? זה מה נדון במאמר זה.
תחנת אוטובוס: זנים של ביתנים
סיווג של מתחמי עצירההמיוצר על בסיס שלטים שונים. ראשית, ביתנים להשתנות במידת הקיבולת. הבחירה של סוג ביתן עבור אתר מסוים תלוי בעיקר על כמה נוסעים יעברו את האובייקט. בהקשר זה, מובחנים סוגי העמדות הבאים:
- קיבולת קטנה (עד 10 אנשים);
- מבנים בינוניים (המיועדים ל -10 עד 20 איש);
- קיבולת גדולה (יותר מ -20 אנשים).
- סוג פתוח (ללא חסימות);
- סוג חצי סגור (שלושה קירות);
- סוג סגור (לעתים קרובות מותאם לאחור עם קופה).
הגדרת תחנת אוטובוס ספציפיתרישום ועיצוב - התהליך די אחראי ודורש התייחסות רצינית. אחרי הכל, מבנים אלה נמצאים במקום פתוח ונראים בבירור. לכן, דרישות מיוחדות מוטלות על העיצוב של צורות אדריכליות קטנות אלה.
סוגי עיצוב
בכפר ובכבישי הארץלעתים קרובות מאוד תחנת אוטובוס היא אלמנט שמשתלב בצורה הרמונית ככל האפשר עם הנוף הטבעי שמסביב. יחד עם זאת, מוטיבים פולקלור נוכחים בדרך כלל בעיצוב. מבנים כאלה נבנים באמצעות חומרים מקומיים. עצירות מהסוג הזה משמשות כקישוט אמיתי של המסלול ונתפסות בחמימות על ידי העוברים במקום.
בתנאים עירוניים, יותר מוצלח להשתמש יותראפשרות טכנוקרטית מודרנית. במקרה זה, תחנת האוטובוס היא, קודם כל, אחד המרכיבים בעיצוב האורבני של רחובות המטרופולין. בייצור מבנים אלה משתמשים לרוב בחומרים כמו פרופילי מתכת, בטון, פלסטיק, פוליקרבונט וכו'.
תחנות אוטובוס: GOST
כמובן, דרישות מיוחדות מוטלות על מבנים כאלה של סכנה מוגברת, המשתקפת GOSTs. לכן, כל תחנה צריכה לכלול את האלמנטים הבאים:
- אזורי המתנה (בכבישים I - III קטגוריה).
- כיס נסיעות.
- רצועת הפרדה (כשהכביש צמוד לביתן ובאזור צומת הכבישים).
- בקרבת מקום צריך להיות מעבר או שביל להולכי רגל.
- ספסלים.
- עבור כבישים מקטגוריה I-III מותקן שירותים ליד התחנה.
- באותו מקרה מסופק מיכל אשפה ליד הביתן. אם אנחנו מדברים על כביש מהיר מקטגוריה IV, העצירה מצוידת בכד.
- המעצור חייב להיות מואר.
- כמובן, יש להתקין ליד הביתן את כל התמרורים, גדרות וסימונים לפי חוקי התנועה.
תחנת אוטובוס, כאחד המרכיבים החשובים ביותר בתכנון הכביש, צריכה להיות בעלת עיצוב אסתטי ביותר, למשוך תשומת לב ולהשתלב בצורה הרמונית בנוף שמסביב.
