הרכב מצויד בשריריכונן, שנקרא velomobilom. הוא משלב את הכלכלה, צניעות וידידות הסביבה של האופניים, יש את הכוח ואת הנוחות של המכונית. מה עושה את זה מדהים אופניים ניידים שונים מ אופניים? יש לו השלמה גדולה, מגן על הרוכב ממזג האוויר, יש לו כושר נוח יותר.
Velomobiles צברו פופולריות גבוהה בקרב צעירים במאה העשרים.
והמודלים הראשונים הופיעו בארה"ב. העומס והיעילות של אימונים על מכונות אלה הם בקושי נחות ריצה.
כמעט כל סוגי velomobiles שימושיים באותה מידה כמולמבוגרים ולילדים. אחרי הכל, צעצועים אלה אין הבדלים מדהימים ולתת עומס מתאים בהתאם לגיל. כמובן, velomobili של ילדים פשוטה ומאובטחת יותר. ככלל, הם מצוידים עם שלושה או ארבעה גלגלים, קל יחסית חסכוני יותר.
הרוב המכריע של אוטובוסים לאופניים ביש מסגרת. הוא עשוי מצינורות עגולים ומרובעים בחתכים שונים. בהתאם למטרה, נעשה שימוש בסגסוגות טיטניום או אלומיניום.
ברוב המקרים, הוולומוביל לילדים מצויד בגוף פתוח. חלק זה יכול להיות נושא עומס, נשלף או מחובר למסגרת. לייצור הגוף, דיקט, פיברגלס או סגסוגות אלומיניום משמשים.
גלגלים על פדיקרים, ילדים מתפתחים לא רקפיזית אבל גם נפשית. פעוטות מאמנים את הקשב והריכוז. הם לומדים את היסודות של תנועה נכונה. מסכים, עכשיו הוולומוביל המהמם לילדים הופך למתנה שאין לה תחליף.
אוטובוס האופניים מלמד ילדים לבצע פעולות שונות בו זמנית. מלבד
כאשר רוכבים על פדיקרים, העגלים פועלים באופן פעילשרירים וגידים של הברכיים, ובזמן זה כפות הרגליים מורחבות על ידי לחיצה על הדוושות. הישבן מעורב כאן באופן פעיל. הם עוזרים לשמור על פלג גוף עליון יציב הודות ל-quads. שמירה על גב ישר לאורך זמן בונה את שרירי הבטן ושומרת על יציבה נכונה. השריר האחראי לכיפוף ולהארכת הרגל בברך הוא די פגיע ברכיבה. ואם הילד מרגיש אי נוחות בגלל עייפות השריר הזה, יש להפסיק את ההחלקה. כמובן, הדו-ראשי של חגורת הכתפיים, הזרועות והגב אינם רשימה מלאה של שרירים עובדים.
ברכישת אוטובוס אופניים לתינוקם ההורים לא רק מחזקים את בריאותו, אלא גם מעניקים לו כרטיס כניסה לעולם הספורט הקסום.
