כל רכב יכול להיות כזהיחידת ציוד, והמכלול, כלומר הרכב הוא יחיד או שיש לו קישורים. במילים פשוטות, מלאי מתגלגל הוא כלי רכב המעביר אנשים, סחורה או ציוד מיוחד.
להלן דוגמאות מפורטות עם הסברים על משמעות הביטוי הזה, אופן תחזוקת הציוד. הנושא יועיל למבוגרים וילדים.
מה זה מלאי מתגלגל
מלאי מתגלגל פירושו תחבורה ברכבת וכבישים:
- רכבות
- משאיות;
- אוטובוסים.
אבל באופן רשמי, המונח עדיין נמצא בשימוש יותר ברכבת, ברכבת התחתית ובמחסני החשמליות.
מה זה מייצג?לכל רכב חייב להיות מקום שבו אתה צריך לשלוט בהתנעה, האצה, בלימה, פנייה. ככלל, זהו תא הנוסעים. זה זמין באוטובוס, משאית, קטר, טרקטור. לרוב, לרכבות ולהובלת משא יש מספר מרכיבים: לרכבת יש קטר וקרונות, למשאית יש תא, נגררים, טנדרים וכדומה.
בואו נלמד בפירוט את כל אותו כלי רכבת מתגלגל, שכן הוא אחד הפופולריים ביותר, והטרמינולוגיה שייכת אליו יותר.
החלקים העיקריים של המלאי המתגלגל
לכל רכב יש גלגלים בזוגותמספר ארבע יחידות. בהתאם לאורך הרכב, מספר זוגות הגלגלים עשוי לגדול. כמו כן, לפחות זוג גלגלים אחד חייב להיות מצויד במנוע או תיבת הילוכים המעבירים מומנט מהמנוע לגלגל. ככל שהרכב כבד יותר, כך יכולים להיות לו יותר מנועים. עבור רכבות, ההרכב שונה במקצת מקרונות, כי שניים עד ארבע קרונות או יותר נשלטים על ידי קטר.
כל מלאי מתגלגל הוא ציוד המקושר יחדיו. תהליך זה מתבצע על ידי מנגנון צימוד אוטומטי, אשר ממוקם בקצות הקרונות והקטרים.
מהו המלאי המתגלגל
הובלה ברכבת מחולקת למספר סוגים לפי מטרת ואזור הפעילות:
- רכבות חשמליות פרבריות;
- רכבות נוסעים למרחקים ארוכים;
- רכבות משא;
- ציוד מיוחד;
- רכבות כלכליות;
- רכבת תחתית;
- חַשְׁמַלִית.
כפי שאתה יכול לראות, מלאי מתגלגל הוא אמצעי תחבורה מרכזי.
אם כי יחידות בודדות שאינן משולבות כיום עם יחידות ציוד אחרות, למשל, קטר דיזל, קטר חשמלי או קרון, הן גם הן.
איך זה מוגש
במועד, כל עגלה, קטר ואחריםכלי רכב עוברים טיפול. זהו סט של אמצעים לטיפול במלאי מתגלגל. אירוע זה מסייע להבחין ולבטל תקלות בזמן, המתגלות בבדיקה חיצונית עם כלים והתקנים מיוחדים.
למשל ציוד ניפוח, ניגוב חלונותתאי נהג, הקשה על בוגי, ערכות גלגלים, מצמדים אוטומטיים על מנת לזהות פגמים (סדקים). הוא גם מודד את הטמפרטורה בכל האלמנטים והציוד החשופים לחום חזק.
ככלל, תחזוקה (MS) מתבצעת אחת ל-1-2 ימים כאשר הרכבת נכנסת למחסן או בזמן שהיא בתחנה.
איך התיקון של קרונות, קטרים
פחות תחזוקה מתבצעת תיקוןמלאי מתגלגל (רכבות חשמליות, קרונות וקטרים). בעבר היו מספר סוגי תיקונים (תיקונים שוטפים של TR-1, TR-2, TR-3, שיפוץ של KR-1 ו-KR-2, תיקונים בינוניים). המספרים מציינים את כמות העבודה שבוצעה. TR-1 היה הסוג הפשוט ביותר, והשיפוץ של KR-2 היה הנפח והמורכב ביותר. נכון להיום הם הקלו - DR (תיקון מחסנים) ו-ZR (תיקון מפעל). ראוי לציין כי ישנם עוד שני סוגי תיקונים שאינם מתוכננים: סיבוב זוג גלגלים ותיקונים מקריים (אם התקלה התרחשה בפתאומיות).
מה בדיוק מיוצר במלאי המתגלגלעובד טכני? בדרך כלל יש הגדרה של יחידה ניידת על דוכן תיקון עם ג'ק, מנוף. מנעולן, בהדרכת מנהל עבודה או מהנדס, חייב להגביה גוף של קטר או עגלה כך שניתן יהיה לגלגל בוגי, שמתחתיו ממוקמים גלגלים.
במהלך התיקון, כל הציוד הדרוש מוסר, מכשירים שונים, חוטים ורכיבים מכניים, כמו גם המערכת הפנאומטית נבדקים לאיתור פגמים.
במהלך השיפוץ הוא גם מתבצעצביעת גוף, התקנת ציוד מגוון. עם סיום כל העבודה, ועדה מיוחדת בודקת את מצב הציוד. אם הכל תקין, הנייד/הקטר נשלח להרצה לביצוע דיאגנוסטיקה בדרך.
מי שולט
מלאי מתגלגל הוא רכב הנשלט על ידילפחות באדם אחד, כלומר הנהג. אם בשתי פנים, אז אנחנו מדברים על הנהג והעוזר שלו, שעוקבים אחר הרמזורים, על המצב מחוץ לקטר (תא).
הנהג הוא זה שמבצע את תנועת הרכבות, אחראי לבטיחות הסחורות (בתנועת משא) והנוסעים (בתנועת הנוסעים).
תחבורה ברכבת היא לא היחידהדוגמה למלאי מתגלגל. לסיכום, כדאי לשקול מידע מעניין שמספר איך הוא נולד. העובדה היא שבמאות ה-17-18, אנשים החלו להמציא כלי רכב שיכולים לשאת יותר אנשים וסחורות. נוצרה מסילת הברזל הראשונה, שהייתה כולה מעץ. סוסים עם נגררים קטנים הוכנסו אליו. אחר כך הוחלפו הסוסים בקטרי קיטור. כך נולד המלאי המתגלגל שקיים עד היום.
