עבור תיקון של צמיגים רכב, חומרים מתכלים עבור הצמיג הולם נדרשים, אשר משמשים הן על ידי נהגים רגילים ותחנות שירות מקצועי.
הבעיה הנפוצה ביותר של כלהצמיגים הקופריים והצינוריים הם נקב - נזק קל שמפר את היושר וההידוק. ליקויים חמורים יותר נקראים תקלות או קיצוצים. הם מאופיינים לא רק על ידי הפרת החוזק, אלא גם על ידי שבירת החבלים חוט.
אבל השאלה, מה לאטום את המצלמה, הוא לא היחיד כי הוא נפתר על ידי עובדי חנות לתיקון אוטומטי. הם גם צריכים להתמודד עם חוסר האיזון של הגלגל הקשורים לשינוי בגיאומטריה של השפה.
סוגים
גלגלי מכוניות, ככל שהדבר נשמע בנאלי, מותנה בשני חלקים - שפת מתכת ותא גומי. בהקשר זה, כל מוצרי צריכה מסווגים לשתי קבוצות:
- חומרי וולקניזציה - משמשים לסילוק פנצ'רים, קרעים ונזקים אחרים בצמיגים (אלמנטים של גלגל גומי);
- משקולות איזון - משמשים לפיצוי על עיוות השפה.
הנפוצה ביותר שקיבלה בשוקריקים לוולקניזציה. התקנת סוככים מתבצעת בעמידה מיוחדת, שנהג רגיל אינו יכול להרשות לעצמה. לכן, מתכלה כזו להתאמת צמיגים מבוקשת יותר במרכזי תיקונים מקצועיים.
רכיבים
סילוק הנזק הקשור להפרהשלמות החדר ואיבוד ההידוק מתבצע באמצעות חומר מתכלה מסוים להתאמת צמיגים. בהתאם, ניתן לחלק אותם לשלוש קבוצות:
- גומי גולמי - משמש לחיסול פנצ'רים קטנים.
- טלאים - משמשים ל"ריפוי "תקלות, חתכים במקומות בהם נשברו הכבלים.
- חומרי אקספרס הם מרכיבים לשיקום דחוף של תקינות הגלגל.
גומי גולמי חיוני לוולקניזציה -הסרת דקירה חמה. מדובר במסת פלסטיק שחורה, שכאשר מחממים אותה לטמפרטורה של 140-150 מעלות, היא נמסה ונצמדת למצלמה.
ריקים לנקבים
ביטול התקלות מורכב משחזוראטימות החדר והמיתרים. לצורך כך משתמשים בתיקון - חומר מתכלה להתאמת צמיגים, שהוא פיסת גומי מחוזקת. הוא מותקן בחלק הפנימי של הצמיג. אחד הצדדים של "טלאי" כזה משומן בדבק, איתו יתכן וולקניזציה קרה.
קיבל הפצה ותיקונים בליכבל חיזוק. הם משמשים להחזרת ההידוק והנוקשות של המסגרת עם נזק קל. כל התיקונים ללא כבל חיזוק מחולקים לאוניברסלי וחדר, הניתן למתיחה.
לעתים קרובות מאוד משתמשים בחומר גלם עם הטיח.גומי, שנכרך סביב התיקון, מה שמגדיל את הידבקותו לפני השטח. כמו כן, יש צורך במצרך "גולמי" להתאמת צמיגים בעת ניקוי המשטח ומילוי המשפכים.
תיקון אקספרס
ריקים לתיקון מהיר הם רק אמצעי זמני, למשל כשאתה בדרכים או לא יכול ללכת לבית מלאכה לרכב. המרכיב העיקרי בתיקונים דחופים הוא "הרגל".
זה גומי קטןגליל עם קצה מחודד או קצה מתכתי. משתמשים בו לשיקום ההליכון מכיוון שבשאר החלקים הצמיג עבה בהרבה, ואי אפשר לתקן אותו בצורה מאובטחת. סוג של רגל הוא פטרייה. זהו שילוב של גליל גומי ותיקון. כל המתכלים המוצגים להתאמת צמיגים נדרשים לתיקון נזקים בקוטר של עד 13 מ"מ.
איזון משקולות
חופות מיוחדות משמשות להפצה אחידה של מסת הגלגל, מה שמאפשר להפחית את תנודותיו במישור האנכי במהלך הסיבוב.
ישנם שני סוגים עיקריים של משקולות איזון:
- דבק עצמי - נצמד לחישוק באמצעות סרט דו צדדי או דבק.
- מודפס - יש סוגר מיוחד, איתו הם קבועים על הדיסק.
לפני התקנת אלמנט כזה על ספיישלמשקל העומס הנדרש נקבע על המכונה. ניתן להתקין סככות איזון ללא שימוש בסטנדים מקצועיים, אך אי אפשר להרים את המשקל ולקבוע את המקום המדויק של התקנתם.