Шведская компания Volvo широко известна как יצרנית של מכוניות מעולה. עם זאת, טרקטורים של וולוו הם לא פחות פופולרי (אם כי בסביבה אחרת של נהגים). בשנת 1997, החברה לקחה את פעילות זו באופן פעיל יותר. לאחר מכן הושקה סדרה חדשה של מכוניות אוכף, שנקראו "וולוו VN". אז, טרקטורים כאלה כמו וולוו VNL ו VNM יצא.
על דגמים
אז, טרקטורים וולוו המפורטים לעילשנאספו על בסיס כל ההתפתחויות הקודמות שבוצעו על ידי סניף וולוו בארצות הברית. הבסיס היה בסיס גלגלים של FH12. ניסיונות להשתמש בסטנדרטים אירופיים בהתפתחויות האמריקניות היו מוצלחים באופן בלתי צפוי. אין פלא כי וולוו VN נחשב עדיין לאחד החזק ביותר, באיכות גבוהה, אמין, וכמובן, מכוניות מוכרות מן המשאיות. הוא נקרא, אגב, החלום של אמריקני. ואכן, הרוב המכריע של נהגים בצפון אמריקה יש מכונה זו במבצע.
רכבים אלה מיועדים ללגרירת מטענים שמשקלם יכול להיות עד 57 טון. המהירות המקסימלית של הדגמים היא 103 קילומטר לשעה. מעניין כי טרקטורים של וולוו סופקו בתחילה לשווקים הקנדיים וארה"ב. הם הגיעו לקונים האירופאים רק בשנת 2003.
מאפיינים
רכבי VNL ו- VNM שונים זה מזהאורך מכסה המנוע, כמו גם המרחק המחושב מקצה הפגוש הקדמי לתא הנהג. המנועים גם הם שונים. האופציה החלשה ביותר נחשבת למנוע 284 כוחות סוס, והחזקה ביותר - עבור 557 "סוסים".
מעניין שדור ה- VNL הפך למחליףטרקטורים המיוצרים בסדרות WCA ו- WIA. כל הדגמים, שהחלו להופיע בשנת 1997, נועדו לגרור מטענים בכל מרחק. לכן אין זה מפתיע מדוע המנועים שמכונות אלה מצוידות בהם מאפיינים כאלה.
מנועים סדרתיים הם 12 צילינדרים,סולר, שהספקו היה 349, 390 ו -431 כ"ס. בהתאמה. והם עובדים במקביל לתיבת 14 הילוכים. אך על פי ההזמנה האישית, הטרקטור של וולוו יכול להיות מצויד בכל מנוע ותיבת הילוכים.
נוחות
מכונות ה- NV מצוידות במונית קצרה ותאי שינה נוספים (ואפילו מגורים). מידותיהם אורך 195.6, 155 ו -104 ס"מ. מעניין שגם תא הטייס וגם התא נבדלים על ידי מתלים מעולים, רמת בידוד רעש מתאימה ומסגרת בעלת חוזק גבוה. זה מעשי מאוד מכיוון שהמקרה אינו מעוות הרבה כאשר הופכים אותו. מקום השינה מאובזר כל כך, שהמכונית מכונה לעתים קרובות אפילו בית על גלגלים. כל מה שבפנים נוח, ארגונומי ופרקטי ככל האפשר. כך שהנהג ממש מרגיש כאילו הוא בבית. התא הרחב מזכיר חדר בינוני מבחינת מידותיו. אגב, ניתן להמיר את אזור השינה בקלות לצרכי הבית. זה פלוס נוסף שהטרקטור האמריקאי של וולוו יכול להתפאר בו.
ייצור נוסף
בשנים הבאות החלה לייצר קונצרן וולווהנעות ציבוריות הצורכות דלקים חלופיים. בתוכניות החברה, משאיות שנוסעות על מה שמכונה דימתילתר יתבררו כפרודוקטיביות יותר. בנוסף, אין כמעט פליטות - הכל ידידותי לסביבה. הדגם הפופולרי ביותר הוא טרקטור וולוו 300 DME.
לאחרונה, בשנת 2013, הוצג בלואיוויל (אמריקה) מנוע חדש, ה- D13-LNG. והמיוחדות של יחידה זו היא שהיא פועלת על גז דחוס.
Mean Green Hybrid הוא טרקטור של וולווהוצג לידיעת הקונים בשנת 2010. מכונית זו במקביל, רק ב -9 ביוני, קבעה את שיא המהירות העולמי בקרב משאיות - 166.7 קילומטר לשעה! זה היה יעיל מאוד. והמכונית צוידה במנוע אלקטרוני של 200 כ"ס, שעבד במקביל ליחידת דיזל בת 16 צילינדרים עם 700 כוחות סוס. לאחר השלמת כל השינויים כוח המנוע היה עד 1,900 כוחות סוס.
ברצוני להדגיש את ה -780טרקטור "וולוו", שתצלומו מובא לעיל. זה מודל מאוד מיוחד. בטרקטור וולוו, שתצלומו מציג משאית חזקה, יש מקום שינה נוח להפליא שניתן להפוך לסלון אמיתי. על דגם 780 הותקן מנוע בן 12 צילינדרים 500 כוחות סוס. באופן כללי, הכל נהדר במכונית זו - לא פלא מדוע היא נחשבת לטרקטור הפופולרי ביותר בכל הזמנים.
