Мир автомобилей велик и многогранен.שנים רבות חלפו מאז הקמת המכונית הראשונה, אבל אספנים קלאסיים לא ממהרים לשנות את הטעם שלהם מעדיפים מכוניות ישנות אלגנטי לכל מכונית SUV מודרנית מכוניות מירוץ.
מכוניות וינטאג 'הן גאווה אמיתיתבעלי רכב. הם עולים הרבה כסף ודורשים טיפול קפדני, אבל כל המאמצים שנותרו כדי לשמור על מכונית מיושנת משתלמים, כי אם לינקולן המלוטשת נוסעת לרחובות עיר גדולה, אז כל העיניים יהיו ממוקדות רק על זה.
מכוניות קלאסיות אמריקאיות לאמגוון קטן יותר, במיוחד מאז המכוניות הראשונות הופיעו בארצות הברית. ואיש העסקים המפורסם והממציא הנרי פורד הניח לראשונה את המכוניות על המסוע, על ייצור המוני.
מהי המכונית האמריקאית הקלאסית?
דיונים מתמשכים בחוגי מומחיםעל הנושא של מה באמת יכול להיחשב קלאסי בעולם של תעשיית הרכב. בארצות הברית של ארה"ב, הנושא הזה הוא הרלוונטי ביותר: בארצות הברית יש עשרות עמותות של אוהבי רכב, אספני ספרים נדירים וחובבים בלבד, כמו גם מומחים מומחים בתחום זה.
רוב המדינות לדבוק"הרעיון המינימליסטי" של מכונית קלאסית, הקובע כי מכונית ששוחררה לפני יותר מעשרים שנה מהיום (למסקנה) הזמן, נחשב קלאסי, אבל כל זבל לא ניתן להעריך כהתאמה על ידי הפרמטרים הגדרה, כי באמת קלאסי מכוניות, חיצוני "פנימי" אשר מתאים המפעל. על מנת להיות מסווגים כמו "קלאסיקה אמריקאי", המכונית עוברת מבחן, אשר קובע כי כל מפרט המפעל נשמרים, או לפחות זה שוחזר מספיק.
האם המחיר משנה?
מאפיין משותף של מה צריך להיותזו המכונית הקלאסית, לתת מגוון של סוכנויות, נפוץ בארצות הברית. אחד האסוציאציות סמכותי וגדול ביותר להתמודד עם בעיה זו הוא קלאסי רכב קלאב של אמריקה. זה נותן קבוצה צרה למדי של מאפיינים, אשר צריך את התואר גאה של מכוניות "קלאסי אמריקאי". משוב על עבודתו של הארגון הזה הוא גם דו משמעי, כפי שהיא עצמה. קלאסיק רכב קלאב של אמריקה מציעה את ההגדרה של מכונית קלאסית לפי הקריטריונים הבאים.
ראשית, המכונית הקלאסית צריכהמתייחסים לרמת המחירים הגבוהה ביותר, כלומר, מכונית קלאסית, על פי הארגון, הוא לא יותר מאשר מוצר עילית. עם זאת, אנו יודעים כי Fords, אשר הופקו לפני כמה מאות שנים, היו נגישים יחסית, ורוב המומחים כיום מכירים בכך מספר גדול של מכוניות של המותג הזה הם נציגים של מה שאנו מכנים "האמריקאי הקלאסי".
אוטומטי, שנית, על ידי ההגדרה של CCCA, צריך להיותשוחרר תחת הכותרת מהדורה מוגבלת במרווח הזמן של המאה העשרים, וזה רק 23 שנים. בנוסף לכך, ישנם מספר פרטי עיצוב אשר מכונית קלאסית אמריקאי צריך להתאים. קבוצה צרה כזו של קריטריונים מתאימה למספר קטן מאוד של מכוניות, אך דוגמה מובהקת לסולם CCAA - Delahaye 180.
נציגים מוארים
Несколько автомобилей, пусть и не признанных סוכנויות הפרט, אך מוכר על ידי דעת הקהל, הם מוכרים בכל מדינה בעולם. הם עוברים במעבר ברחבי העולם ולהיות רכב אופנתי או צעצוע אחר בצי של האספן. מכוניות קלאסיות אמריקאיות, תמונות אשר ניתן לראות להלן: דודג 'קורנט של שנות החמישים. עוד "דינוזאור" של הקלאסיקה האמריקאית הוא פורד מוסטנג של ה -60, כמו גם האגדי 1977 שברולט אל Camino.
מרוסיה באהבה
מכוניות קלאסיות אמריקאיות ברוסיה אינן נדירות כלל. בעוד שאנשים מסוימים מסתכלים על מכוניות קלאסיות של חלומותיהם בבלוגים באינטרנט, אחרים משיגים אותם!
ביקורות של בעלי מכוניות כאלה יכולותלשמוע שונות, אך ברוב המקרים חיוביות. כמעט ואין תלונות על יחידות אלה, כנראה מכיוון שכולן באיכות מעולה! כמובן שיש לתקן אותם, להחליף גריז, פילטרים, שמן, כמו על כל דבר אחר. אבל העובדה שמכוניות כאלה לא משתנות מעיניה היא עובדה!
