"טויוטה לנד קרוזר 200" - פרמיה הכוללתSUV, פופולרי מאוד ברוסיה. כזה שכיחות גבוהה של המכונית כוחות לנהגים כדי לנסות איכשהו להדגיש את המכוניות שלהם ולהדגיש את היתרונות שלה. האפשרות הטובה ביותר למימוש רעיונות כאלה בחיים היא כוונון מחוץ לכביש. "טויוטה Land Cruiser 200" למטרה זו מצויד עם אביזרים שונים המגבירים חדירות שלה.
ערכת גוף קדמי
שינויים במראה ובמאפיינים טכנייםהמכונית תמיד תתניע בקדמת הגוף. התקנת מגן פגוש תעזור להדגיש את העיצוב האכזרי של המכונית ואת אופי השטח שלה. האפשרות הטובה ביותר היא מגן פגוש גבוה עם הגנה אוטומטית נמוכה יותר. חלק כזה בולט מעבר לפגוש, ובכך מגן על חלקי הגוף מפני נזק בהתנגשות חזיתית, והקצה התחתון המשונן מכסה אותו בנוסף ממכשולים גבוהים שונים - שלג, שוליים, שיחים.
מוקדם יותר כדי לבצע כוונון,"טויוטה לנד קרוזר 200" היה מצויד בקנגוריאטניקים מתוצרת גרמניה. עם זאת, בשנים האחרונות, מומחי אולפני כוונון העניקו עדיפות לרכיבי ערכת גוף מקומיים, שאינם נחותים בשום אופן באיכותם לעומת עמיתים זרים, אך יחד עם זאת עולים פי כמה פחות. לכן, אם אתה מתכנן להתקין kenguryatnik על טויוטה לנד קרוזר 200, אתה צריך להתחיל כוונון עם דגם LCN1, המיוצר על ידי היצרן המקומי Technotech.
לא פחות פופולרי מקנגוריאטניקי,השתמש במגני פגוש נמוכים כמו City Guard. הם הפכו מבוקשים לאחר ששופרו המאפיינים האווירודינמיים של הטויוטה המעודכנת. עבור טויוטה לנד קרוזר 200, הכוונון נעשה לעתים רחוקות באופן מסיבי: הבעלים מנסים לא לתלות את המכונית עם אביזרים גדולים מדי.
הגנת פגוש כפולה מאפשרת לך לכסות את התחתוןחלק ממנו לכל האורך ומגן על המכונית במקרה של התנגשויות קלות ופגיעות. בנוסף, הוא מאוד אסתטי ומושך במראהו, וזו הסיבה שהוא כל כך פופולרי בקרב אוהבי כוונון.
ערכת גוף צדדית
הלנד קרוזר מושלם עם אדני פלסטיק שחורים קלאסיים. אתה יכול מעט לקשט ולגוון את המראה שלהם על ידי התקנת שולי נירוסטה.
אם הספים הסטנדרטיים אינם מתאימים לחיצונילהציג, אז במקומם אתה יכול להתקין אלה עשויים יריעות אלומיניום וצינורות נירוסטה. אלמנטים כאלה נראים הרבה יותר טוב על רכב שטח, והממדים הגדולים שלהם נוחים יותר בכניסה ויציאה מהמכונית. הקוטר האופטימלי של ערכת הגוף לרכב שטח כה גדול כמו טויוטה לנד קרוזר 200 הוא 76 מ"מ. זה ישתלב היטב בעיצוב הכללי ולא יעמוד בניגוד יותר מדי לשאר אלמנטי הכוונון.
ערכת גוף אחורי
אופטימלי לרכב טויוטה לנד קרוזרהקצה האחורי של הגוף מכוון עם צינורות פינתיים כפולים המשלבים גם עיצוב אטרקטיבי וגם פונקציות הגנה טובות. הם תופסים כמעט את כל אורך הפגוש, אך יחד עם זאת נותר המקום הדרוש להתקנת מוט הגרירה, אשר משחק תפקיד משמעותי עבור אלה המעדיפים פעילויות חוצות.
אם התקנת גרירה אינה נדרשת, אך במקבילרצוי הגנה מקסימלית של הפגוש האחורי, אז אתה יכול להגביל את עצמך להתקנה של הגנה מקשה אחת עם פינות כפולות. ערכת גוף כזו מכסה לחלוטין את הפגוש האחורי, אבל יש לה גם חסרונות: יותר מדי משקל וממדים. בדרך כלל אינו מרמז על התקנה של פינות בודדות וכוונון צינורות בודדים. טויוטה לנד קרוזר הוא רכב שטח כל כך גדול שהם הולכים לאיבוד. בגלל זה, המכונית נראית חשופה מדי ולא גמורה.
כוונון שבבים
טויוטה לנד קרוזר 200 יש טובמאפיינים טכניים ומחווני ביצועים המאפשרים להתגבר על מכשולים שונים. למרות זאת, נהגים רבים מנסים לשפר את הפרמטרים הבסיסיים על ידי יצירת מכונית המותאמת באופן מלא לתנאי הכבישים הרוסיים. האפשרות האידיאלית לכך היא כוונון שבבים. טויוטה לנד קרוזר 200, שהדיזל שלו מנצנץ, מקבל שינויים בביצועים:
- הגדלת הספק ב-48-51 כוחות סוס.
- צריכת דלק מופחתת.
- הגדלת המומנט ב-69 ננומטר.
התקנה מחדש של התוכנה משתפרתהתגובה של המכונית ללחיצה על דוושת הגז, הדינמיקה של תאוצה וטיפול במסלולים קשים, המאפשרת לך למצות את מלוא הפוטנציאל של טויוטה.
עם זאת, כדאי לזכור מה לא בסדרכוונון שבבים בוצע יכול להוביל לאובדן אחריות, לכן, אתה צריך לבחור אולפן שישפר את הרכיב הטכני בזהירות רבה. האפשרות הטובה ביותר היא להתקין ECU מקורי אירופאי, אשר מגדיל את ההספק של מנוע טויוטה בכ-50 כוחות סוס. כמו כן, האחריות לא תבוטל לאחר הליך שכזה. בהשוואה לאנלוגים, ECU כזה יקר יותר, אבל הוא הרבה יותר טוב באיכות וביעילות.
כוונון פנימי
כוונון הפנים של טויוטה מתחיל תמידהיצרות מלאה של תא הנוסעים - לעתים קרובות החומר המקומי מוחלף בזמש מלאכותי או עור טבעי. פתרונות צבע יכולים להיות שונים מאוד - העיקר שהאופציה הנבחרת מתאימה לבעל המכונית ואינה גורמת לאי נוחות.
ניתן לקשט שברים נפרדים של הסלוןתוספות עץ: אלמנטים כאלה מותקנים על הדלתות, לוח המחוונים, ידית ההילוכים והקונסולה המרכזית של טויוטה לנד קרוזר 200. כוונון פנים מוגבל לעיתים רחוקות למניפולציות כאלה: בעלים רבים מנסים להעניק מקוריות ואינדיבידואליות למכונית שלהם, אפילו על ידי עיטורה באבני חן ואבנים יקרות.
לעשות או לא לעשות? דעות הבעלים
בכלל, אחד המבוקשים ביותררכבי שטח עם יכולת שטח טובה הם טויוטה לנד קרוזר 200. כוונון למכונית כזו אינו ההליך הפשוט והקל ביותר לביצוע, כפי שאומרים הנהגים. בנוסף, שדרוג רכב כזה דורש השקעה גדולה מאוד: חלקים איכותיים ועבודה של אנשי מקצוע לא יעלו שקל. עם זאת, הבעלים של מכונות כאלה מציינים כי התוצאה המתקבלת תהיה שווה את כספם. העובדה היא שכוונון רכב שטח כזה לא רק עוזר לשפר את המראה שלו. בעלי רכב מדגישים במיוחד שזה מאפשר לך לשפר משמעותית את המאפיינים הטכניים ואת הפרמטרים התפעוליים.
